高速路上的“区间测速”到底是什么？

目前我国很多地区都开始转换测速模式，高速公路测速正逐步由“定点测速”改进为“区间测速”。

区间测速是指在同一路段上布设两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速，更科学公正。

有些老司机们也许觉得有些迷惑，如今的轿车上都装有俗称电子狗这么的东西。电子狗在有抓拍的当地都会有提示，但是通知你一个现实，电子狗关于它来说毫无作用！咱们都称“电子狗终结者”，关于那些经过电子狗提示俄然刹车的司机们，接着又持续加快的朋友们，这么照样是会被抓拍的，并且非常的精确！

其实区间测速的原理非常的简单，高速路上的某一段距离会有2个摄像头，一般都是30公里为一段区间。当车子经过两个摄像头的时候，电子设备会记录到车子经过这段距离的时间，从而判断车主是否超速行驶。

区间测速的摄像头和电子设备都非常先进，抓拍准确率接近100%，一旦超速，违章车辆的车牌号和车主信息会及时上传，然后给车主发送罚单。

如果该车辆通过两个监控点所用的时间少于预设的时间，则表明该车辆的平均车速已经超过了最高限速了。如在路段中，区间测速距离为20公里，限速为120km/h。要是你的车在经过这段路用的时间不到10分钟，意味你的平均车速已经超过120km/h了。

另外，再多说一点，通常情况下大部分路段限速都是120，但是在某些路段会突然限速80或者更低，所以，司机朋友们务必要集中精力，该刹车刹车，该提速提速，要按照人家的规矩来。

有人觉得，区间测速没什么用，只要我在测速路段内先飚到180km/h，然后再龟速开一段或停车休息一下，只要时间逗留长一点就没事了。如果你真的这么做了，就等着去缴罚款吧。哪怕区间测速这时无作为，路上还有流动测速测速仪器，只要你超速了，就躲避不了罚单的。