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300万只是小目标,长安汽车计划进军全球前十

来源:汽车信息网 | 2016-12-20 09:24:12
如今,中国已成为全球最大的汽车生产和销售国,面对巨大的市场及日益激烈的竞争环境,不仅合资、外资车企频频在华发力,自主品牌也使尽浑身解数,为能够在如此激烈的市场竞争格局重,站稳脚跟、分得一杯羹。

如今,中国已成为全球最大的汽车生产和销售国,面对巨大的市场及日益激烈的竞争环境,不仅合资、外资车企频频在华发力,自主品牌也使尽浑身解数,为能够在如此激烈的市场竞争格局重,站稳脚跟、分得一杯羹。

▲长安汽车总裁朱华荣

经过多年的沉淀和努力,自主车企不断创造奇迹。其中,长安便一直处于自主品牌的先锋队伍中。12月19日,长安汽车第300万辆汽车在长安汽车研究总院正式下线,同时还发布新逸动1.6L 6AT,新逸动售价8.99-10.39万元,新逸动XT售价9.29-10.39万元。

有意思的是,在活动现场,长安汽车董事长徐留平从技术创新、产品创新、产业创新、体系创新四个方面,讲述了长安汽车从0到300万辆产量跨越的故事。他还表示,2017年长安将会推出4款全新车型,而长安的下一个销量目标将向着310万辆迈进,销售收入力争突破3000亿。看来,已经达到自己小目标的长安,接下来将朝着另一个小目标继续迈进。

▲长安汽车董事长徐留平

首个销量突破300万辆的自主品牌

据乘联会数据显示,在11月,长安、长城、吉利三大自主品牌跻身车企销量排名前十位。其中,长安汽车以1-11月累计销售116.8万辆的成绩,居自主品牌车企首位。

目前,长安全球研发体系已涵盖重庆、北京、河北、合肥,意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律,由内向外的研发格局及全球研发体系已经进入了稳固发展阶段。全球各研发中心既相互协作,又各有侧重,构成一个完整的研发体系。据悉,长安汽车已连续4届8年获评中国汽车行业科技研发实力第一。而全球研发的格局也为长安汽车比肩合资品牌,增长势气与信心。

除此之外,长安汽车在轿车、SUV、MPV以及一些主流车型上,均衡的细分市场布局,也是长安在短时间内取得如此成绩的基础。作为国内产品线布局最广最均衡的品牌之一,长安也是国内首个产销达到双百万以上的自主品牌。此次,第300万辆下线,对长安汽车的迅速崛起具有里程碑式的意义。

同时,近年来,长安越来越注重赛事营销,在2016中国量产车性能大赛(CCPC)上,长安汽车不仅完成三站测试,且取得了17项冠军。长安取得不仅是荣誉,更是消费者对长安汽车的口碑。

▲2016中国量产车性能大赛参赛车型

所以在长安看来,这些年发展较快,得益于其均衡的产品布局、产品实力以及良好的用户口碑做支撑。而300万辆下线既是一次总结,也是一个新开始,在巩固现有地位的同时,继续奔跑、迈向新征程。

新逸动6AT上市,完善产品格局

而在长安汽车第300万辆下线同时,长安新逸动6AT车型也正式上市。据悉,此番新上市的新逸动6AT采用全新传动系统,同时外观与内饰进行了小幅调整,为广大消费者提供更多的产品选择。

  虽然,近几年的中国汽车市场是SUV的天下,而长安汽车旗下的SUV车型也贡献了绝对的销量,但不可忽视的是,在普遍萎靡、自主品牌不占优势的轿车市场,长安仍占有一席之地。作为A级车市场的畅销车型,每月过万的销量也证明了逸动的市场表现力,称之为长安的“当家花旦”也不为过。

逸动1.6L 6AT车型在外观和内饰设计方面,新款逸动/逸动XT 6AT车型将延续手动挡车型设计。配置方面,新车将配备行车电脑显示屏、一键启动、无骨雨刷、车身稳定控制系统等配置,值得一提的是,新逸动6AT是同级车型唯一配备自动泊车的车型,可实现自动识别车位、控制车辆转向、侧方位与垂直泊车,并且增加了侧边保护、侧方位自动泊出等功能。

▲APA-垂直入库

▲APA-平行泊入泊出

动力系统部分,逸动1.6L 6AT车型将搭载一台1.6L GDI缸内直喷发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱。

自主研发,未来规划已布局

长安汽车高销量的取决于对产品质量的把控,据了解,长安汽车将每年销售收入5%以上的资金投入研发中,且多年来坚持自主研发。

在活动结束后,长安汽车在接受新媒体机构品汇汽车旗下“汽扯扒谈”(微信号:qichebatan)采访时透露,按照长安汽车的未来规划,其第一步是到2017年,实现集团销量310万辆(长安品牌159万辆),在全球排名跻身前13位;第二步是到2020年,实现集团销量440万辆(长安品牌253万辆),努力排进全球前12;第三步是到2025年,实现集团销量600万辆(长安品牌350万辆),挺进全球前10名。

▲长安汽车副总裁刘波

同时,长安汽车副总裁刘波还向“汽扯扒谈”透露,根据对各国车型占比的调研,受整车成本、油耗成本的限制,未来SUV车型将占35%左右的市场份额,而轿车会强势于SUV车型。但结合当前中国市场环境,刘波预测,明年SUV车型销量将继续上升,而轿车保持低迷状态。

今年,长安汽车成功突破300万辆目标,作为拥有数十年汽车领域积淀的自主车企,对长安汽车的意义非凡,同时对整体自主品牌也具有深刻的积极意义。在瞬息万变的市场环境下,300万辆既是总结也是起点,督促、激励长安向更优质产品前进。同时上市的新逸动6AT将为长安汽车提供新鲜血液,相信未来长安汽车可再创历史,夯实其自主品牌领导者的地位。

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