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产品线完善后,北汽要如何夯实2017年增长?

来源:汽车信息网 | 2017-01-19 09:15:22
2016年7月,北汽以54932 9百万美元营业收入,首次跻身 “2016年世界500强”前160名,这意味着北汽在世界的舞台上又迈到了一个新台阶。

中国汽车新闻网讯 “不积跬步,无以至千里。”2016年已经落下帷幕,各大车企也在陆续公布了一年来的销量成绩。经历了两年的产销增速放缓后,2016年中国汽车产销量创历史新高。各大车企在2016年可谓是卯足了劲,在产品和产能上深入布局,取得了不俗的销量成绩,为2017年撸起袖子加油干打下坚实基础。在春节前期,汽扯扒谈(公众号qichebatan)将会不定时的带大家遍观群雄,看看各大车企2016年的“快意厮杀”和展望2017年的“风起云涌”。

2016年7月,北汽以54932.9百万美元营业收入,首次跻身 “2016年世界500强”前160名,这意味着北汽在世界的舞台上又迈到了一个新台阶。

这两天,是各大国有汽车企业召开总结大会的时期,其中董事长徐和谊带领的北汽集团队伍,就在2016年做出了不错的成绩。2016年,北汽集团整车销量实现284.7万辆,同比增长15 %,增速高于行业1.3个百分点,市场占有率提升至10.2%,全年营收突破4000亿元,同比增长17.9%。

当然,北汽能有如此快的发展,除了北京奔驰和北京现代两家企业所作的贡献外,北汽自主品牌同样在2016年也迎来了一个爆发年。北汽绅宝全年累计销售新车224,500辆,同比增长超过80%。此外,北汽自主品牌第一百万辆整车正式下线,这是北汽成长过程中重要的里程碑。那么,2017年北汽还将有哪些规划和目标呢?

旗下产品将全面进入2.0时代

在过去一年多的时间里,北汽自主品牌密集上市了绅宝X65、X25、X55和X35等一系列SUV车型。目前绅宝旗下的5款轿车和4款SUV基本完成了自主1.0所设定完善产品谱系的任务。在2016年年初,北汽开启了自主2.0时代。2.0时代的北汽自主品牌力图在家族化设计、自主研发水平以及生产制造工艺方面更上一层楼。

北汽自主品牌在2.0时代规划了基于模块化的D、F和高端三大平台,新平台打造的首款产品将于2017年投放市场。其中,D平台为A级车平台,所诞生的产品类型包括三厢轿车和SUV车型;F平台为B级车平台,产品包括轿车、SUV和MPV车型, 而高端车平台就是奔驰的V212平台。

这个平台是现款奔驰E级所使用的平台,根据北汽与奔驰之前签订的协议,前者将获得这款平台的免费使用权,并可使用奔驰提供的动力总成配套,用于打造北汽绅宝品牌的高端车型。

北汽内部人士曾对我们表示,与其他很多企业的境况不同,北汽的两个合作伙伴比较愿意协同北汽一起发展,因此北汽的自主品牌往往可以得到更多帮助,这对北汽未来自主的发展,奠定了良好基础。

此外,2016年北汽新能源以159%的增速,继续领跑新能源汽车行业。这一年,北汽新能源实现整车销售52,187辆,第四年卫冕国内纯电动汽车市场销量冠军。2016年8月,北汽新能源率先发布了首个纯电动高端品牌——ARCFOX,并希望通过ARCFOX-1和ARCFOX-7两款产品树立新的品牌形象,冲击高端市场。

SUV家族日益壮大

虽然北汽自主板块旗下包含绅宝、威旺、北京(BJ)汽车等几大品牌,但绅宝品牌无疑居于核心位置。2016年对于北汽绅宝来说是加速推进的一年,其帮助北汽自主板块去年销量达到457,082辆,同比提升35.59%,成为国内第六个达到这一规模的本土企业。其中,北汽绅宝销量达224,500辆,同比增幅达到87%。

北汽绅宝X25、X35、X55、X65组成的SUV产品家族是增长的最大推动力,其中绅宝X25和X35两款产品占前11个月销量的比重达到66%,可以说绅宝在小型SUV市场已经站稳了脚跟,北汽绅宝的上扬很大程度上都要归功于聚焦SUV的路线。

此外,北京(BJ)品牌系列越野车BJ20,在继承传统硬朗外观和越野精神情怀的同时,兼顾了城市SUV舒适特点,迎合了年轻一代消费者的口味。北京(BJ)20上市之初,北汽高管将销量目标设定为三千辆。而在刚刚过去的2016年12月,该车共售出了6637辆,超过目标一倍有余。这样的成绩或许也给北京(BJ)品牌注入了更强的自信心。

2017目标再坐“头把交椅”

当然,北汽2016年的表现有进步也有遗憾,因此面对2017年新的市场形势,北汽要针对哪些方面努力,以弥补2016年的遗憾,也成为外界关注的重点。

在最近的北汽年度总结大会上,徐和谊指出,2017年是实施“十三五”规划的重要一年和供给侧结构性改革的深化之年。对于北汽集团而言,2017年是深化转型落地、向自主品牌建设发起冲锋的关键一年。“两型”企业的转型发展将会更加深入,自主品牌的提质增效将进入决胜阶段,合资合作也需要注入新动能,产业链的完善也要创造新价值。北汽集团要深化供给侧结构性改革,供给侧结构性改革的最终目的是满足需求,主攻方向是提高供给质量,根本途径是深化改革。

从以上信息我们不难看出,前文中提到的北汽自主品牌建设,2017年将重点放在产品品质提升和增效上。尤其是在新能源板块方面,北汽将继续提升品牌和产品影响力,在低端和高端品牌方面,都将进一步补足产品线。

此外,在合资企业板块中,除了已有的北京奔驰、北京现代,北汽集团正在与菲亚特-克莱斯勒集团进行的合作洽谈,也即将进入尾声。日前,汽扯扒谈(公众号qichebatan)获悉,北汽菲克的项目很可能在春节后就正式公布,而项目的前期国产产品,则锁定在道奇品牌中,因为这个品牌与Jeep一样主打的SUV产品,这也与北汽的理念不谋而合。

从以上种种来看,北汽在2017年的方向似乎更加明确:精准施策补短板,不断提升核心竞争力。2016年北汽与长安销量相差20多万辆,如果2017年北汽各个条线板块的实施情况良好,那北汽在国内自主车企排名中,或许真的有更多进步空间。

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