中国汽车新闻网讯 近日，多省发布“十三五”汽车与新能源汽车产业发展规划。其中安徽省规划到2020年，汽车销售规模达到200万辆，新能源汽车将占自主品牌五分之一。河南省将大力发展新能源汽车产业，希望届时新能源汽车产业规模达到2000亿元，成为国内重要的新能源汽车研发制造基地。四川省将加强新能源汽车关键核心技术研究，跟踪研究燃料电池汽车及下一代新能源汽车，大力支持新能源汽车推广应用。
快评：汽车产业拉升GDP明显，各省都不遗余力发展，希望不要出现类似钢铁产业或光伏产业的产能过剩。另外，技术升级应该占据规划中更重要的地位，这点四川省做的不错。
中汽协预计今年新能源汽车销量达80万辆
近日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。其中，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。未来新能源汽车的扶持政策虽然会逐步取消，但不会出现断崖式退出的现象。
2016年，中国新能源汽车销量为50.7万辆，以此计算，中汽协预计今年新能源汽车销量将增长58%。
快评：在今年补贴开始退坡的情况下，新能源汽车销量增长能否超过50%有很大疑问，中汽协的预计有些乐观。
沃尔沃中国前CEO童志远加盟长江汽车
2月15日，新能源企业长江汽车母公司五龙电动车(HK.00729)发布公告称，公司自2017年2月15日起，委任童志远为集团首席营运总监、执行董事。童志远还将担任杭州长江汽车控股有限公司(简称“长江汽车”)董事、总裁职务，全面负责长江汽车日常业务。
快评：在之前长江汽车就用重金挖来了原PSA集团的高管陈国章，开年之初再次招入业内大咖童志远，高端人才连续引进表明了，作为转型中的新兴纯电动汽车厂商，长江汽车已经蓄势待发。
曝广汽传祺GS4 PHEV申报图 将于年内推出
近日，广汽传祺GS4 PHEV车型的申报信息曝光，新车将会在年内正式推出。GS4插电式混动版车型搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW(96PS)。
传祺GS4 PHEV与普通版GS4区别不大，蓝底的LOGO和进气格栅表明了其新能源车的身份，车尾还有“PHEV”的混动标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510/1852/1677mm(带行李架1708mm)、轴距为2650mm。
快评：在传统内燃机版大卖之后，传祺GS4趁热打铁退出混合动力版，该车上市之后将和比亚迪元产生激烈竞争。
中华H230纯电动版上市 售16.98-17.98万
日前，华晨汽车中华H230新能源正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价为16.98-17.98万元。中华H230新能源基于中华H230进行打造，动力方面，中华H230新能源搭载的电动机最大功率95马力(70kW)，峰值扭矩为218N·m，其最高时速135km/h。电池方面，这款车配备有24千瓦时的三元锂离子电池组，新车工况下的续航里程为150km，并且支持快充。
快评：中华H230纯电动版很有可能进军北京市场，目前小型纯电动汽车市场可谓竞争激烈，中华H230纯电动版上市后首先要思考如何面对级别老大北汽新能源EV系列。
帝豪GS插电混动版谍照曝光 搭1.5T+电机
近日，一组吉利帝豪GS插电式混动车型的实车谍照曝光。新车基本延续了帝豪GS汽油版车型的设计。车辆设置了“EV”、“HEV”、“SAVE”等驾驶模式选择。
动力方面，新车将搭载1.5TD涡轮增压直喷发动机+电动机组合的混合动力系统，传动装置搭载的是7速双离合变速器。该车型具体动力参数尚未公布，我们将继续关注该车型的进展。
快评：虽然吉利帝豪EV取得了不错的成绩，但是目前吉利产品线过于单一，并且产品主攻北京市场。帝豪GS插电混动版将使吉利在上海市场有所作为。
续航500公里 保时捷纯电动跑车2019年上市
保时捷在2015年法兰克福车展上，发布了旗下全新的四门纯电动跑车—Mission E概念车，关于此车的量产信息，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇向网通社表示：“基于Mission E打造的首款纯电动车将于2019年在华上市”。
保时捷Mission E是一款纯电动跑车，搭载一台最大功率为441千瓦的电动机，百公里加速时间仅为3.5秒，极速可达到250公里每小时。
快评：保时捷Mission E概念车一出世可谓惊艳四座，其量产版推出后第一个感到紧张的将是特斯拉Model S，凭借保时捷的产品力和影响力，稳定占据份额不是问题。
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