首页>原创 > 正文

关注数字化和互联化 宝马新研发中心投入运营

来源:中国汽车新闻网 | 2020-10-19 11:26:51
宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营,成为宝马集团全球研发网络的新核心。 中国汽车新闻网了解到该中心的关注重点是用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。

中国汽车新闻网10月19日讯 今天,宝马汽车对外宣布,宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营,并将成为宝马集团全球研发网络的新核心。中国汽车新闻网获悉,宝马集团已为该项目投资约10亿欧元。

中国汽车新闻网了解到该中心的关注重点是用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。此次FIZ Nord的正式启用,让宝马集团研究与创新中心(FIZ)得到壮大,该中心总面积约为15万平方米拥有100个测试台和200个实验室,为4,800名汽车研发人员打造创新平台,是欧洲最大研发中心之一。

此次宝马集团董事长齐普策先生表示称:“FIZ Nord的启用,将提升我们作为一家高科技公司的实力,并强化德国在研发领域的领导地位。”据了解宝马集团研究与创新中心(FIZ)代表着宝马集团在汽车研发方面的转型。目前,FIZ已经为电动化、数字化、互联化等研发重点奠定了坚实基础,并具备强大的数据分析能力。

中国汽车新闻网了解到FIZ建筑群配备了2万余台服务器,存储容量超过90PB,相当于240亿张智能手机照片(每张照片4MB)的数据量。FIZ的每日数据交换量为115TB,这还不包括下施莱斯海姆自动驾驶数据中心的数据。

在FIZ Nord,宝马集团首让所有动力传动系统的研发人员,都在这里共同工作。这种工作方式十分有利于研发者之间的技术交流和密切合作,以及发展他们的专业技能。

除传动系统开发之外,FIZ Nord也非常重视整车集成,整车集成部门有2,000余名员工。目前,研发人员已经入驻FIZ Nord,在这里开发宝马集团未来车型中所使用的硬件和软件。

FIZ Nord也标志着宝马集团在建筑和功能性方面树立了新的标杆。FIZ Nord建筑群由两栋相连的办公大楼和一栋测试大楼组成,建筑结构设计旨在促进更多的合作和交流——提供大量为跨领域合作打造的多功能空间。

目前,宝马集团已经在中国建立了德国之外最大的研发体系,形成“3+1”式的数字化创新格局:包括位于北京、上海、沈阳三地的研发中心,以及为落实数字化战略于2019年成立的领悦数字信息技术有限公司,共有1,100多名研发人员,其中软件开发团队超过400人。宝马在中国的研发团队采用和科技公司一样的敏捷开发工作模式,致力于以数据驱动研发,快速响应中国市场的客户需求。

相关热词搜索:

上一篇:八连冠!广汽传祺蝉联J.D. Power中国新车质量中国品牌第一
下一篇:广汽三菱欧蓝德运动版发布 线下越野体验开启