环比增长约11% 吉利汽车公布10月销量成绩

中国汽车新闻网11月7日讯 中国汽车新闻网了解到11月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了2020年10月销量数据：吉利汽车10月总销量为140026辆，环比增长约11%、同比增长约8%。连续三个月实现同比环比双增长。今年1-10月，吉利汽车总销量达到了1015498辆，连续4年实现年销量突破100万辆，目前已完成132万辆年度销量目标的77%。

截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

刚刚过去的10月份，吉利旗下各车型全面开花，轿车销量为46040辆，SUV销量为90430辆。其中，帝豪轿车和博越系车型保持强劲势头，销量再次双双突破2万辆。其中，帝豪轿车10月销量22059辆，1-10月累计销量185296辆，已连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已突破300万辆。

博越家族10月销量25062辆，1-10月累计销量184609辆，稳居SUV市场第一阵营。豪越上市以来销量持续攀升，10月销量5355辆，目前已有23907名用户入住豪越“绿色大三房”。

全球新高端品牌领克汽车10月销量21868辆，环比增长约18%、同比增长约56%，连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。在领克迎来品牌四周年之际，“欧洲计划”正式落地：欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开幕，全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售，向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，10月总销量为5826辆。海外出口方面，10月出口量为10531辆，较去年同期增长超过2倍。

目前，吉利累计销量已突破1000万辆，引领中国品牌顺利迈入千万级乘用车俱乐部，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。

CMA超级母体就是科技吉利4.0时代持续打造世界一流中国好车的显性优势。“中国家轿颠覆者”星瑞已于11月1日上市，全系标配2.0TD+7DCT黄金动力系统，秉承着《家轿颠覆者宣言》，为用户重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准，带来全面超越强势合资品牌的产品价值。作为2022年杭州亚运会官方指定用车，星瑞将在未来两年里为杭州亚运会提供城市及园区内智能出行解决方案。

历时4年、投入超过180亿元打造的浩瀚架构，则是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化布局，拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。基于浩瀚架构，目前已有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发。

吉利品牌除11月刚上市的星瑞外，2021年还将推出基于CMA架构的全新SUV车型和另一款新车，以及数款改款车型。领克品牌除了即将与欧洲同步上市的全新01全球版车型外，明年还将推出基于SPA架构的中大型SUV和基于浩瀚架构的纯电动车ZERO两款全新车型，以及数款改款车型。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确具体行动路径包括强化整车集成技术创新，以及以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。