总说概念林志玲量产罗玉凤，东风雪铁龙量产了概念车

中国汽车新闻网讯 如果说这个世界上除了意大利还有哪个国家精于设计，那一定是法国莫属了。法国设计不仅神在天马行空、浪漫奢华，更神在敢把概念车的设计几乎原封不动的进行量产，最新的例子就是，即将国产的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。

4月18日的2017上海车展上，东风雪铁龙再次完成了其在SUV领域的重要落子——全新紧凑型SUV雪铁龙C5 AIRCROSS全球首次亮相，同时公布了其中文名——“天逸”。

该车是继C3-XR之后东风雪铁龙又一款全新SUV产品。雪铁龙天逸与东风标致4008互为姊妹车型，同样基于PSA集团EMP2平台打造，其将于9月投产，将会在10月份正式上市。

个性的设计必然带来极高的辨识度

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS基于雪铁龙AirCross概念车打造而来，整体造型、夸张的分体式前格栅以及前大灯设计都与概念车保持了很高的一致性，看起来个性十足。

在尾部，东风雪铁龙C5 AIRCROSS同样采用了雪铁龙家族最新的设计风格，尾部造型饱满且富有层次感，四个环状灯带构成的尾灯设计识别度非常高，也增添了该车的运动感。

内饰上，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS采用了雪铁龙的家族内饰风格，与全新C6有些相近。大面积的棕色皮革包裹以及空调出风口镀铬饰条提升了内饰质感。新车配备有双辐式多功能平底方向盘、中控液晶屏、全液晶仪表盘、电子挡把、功能控制旋钮、全景天窗以及电子手刹等，配置十分丰富。

动力方面，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将提供1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为167马力和204马力。传动系统则有望匹配6速自动变速箱。

想在强手如林的市场中立足还需市场检验

雪铁龙天逸被引荐至国内紧凑型SUV市场的进度可谓是姗姗来迟，时至今日，同级别的大众途观、福特翼虎等老将在口碑和市场占有率方面都已占据着绝对优势，因此雪铁龙天逸将要面对的竞争压力着实不小。

不过雪铁龙天逸与它的法系同侪——雷诺科雷傲、标致4008相似，这些后来者在外形设计、科技配置等方面拥有更加贴近当下年轻消费者喜好的优势，它们或许能借此成为未来的车市黑马。

强大的设计功底是法系品牌车型的优势所在，这一点也体现在雪铁龙天逸身上，它的外在完全是冲着日益壮大的年轻消费群体而来，而内在实力能否打动年轻人的心，则要等到量产车问世、试驾过后才能揭晓。

从标致4008、雷诺科雷傲等新晋紧凑型SUV的境遇来看，国人对于法系品牌的认知度仍需进一步培养，产品是好产品，但也需要更有力的口碑背书，才能真正打开中国市场。