“超级增程”实力不容小觑，深蓝S7双城穿越续航无忧

汽车信息网讯讯 6月16日，一场由深蓝S7发起的超级增程城际穿越活动正式启动。在从重庆到成都的道路上，由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，用最真实的状态还原了用户典型用车场景。

首先在面对续航这一新能源车高速行驶的最大痛点时，深蓝S7通过增程、纯电、氢电三种动力模式带来了不同的解决方案。其中增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。

集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平，经济性、动力性一网打尽。

短途用电、长途用油。在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。而

纯电版车型则提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，这一续航成绩在同级产品中也是相当出色的。

面对最不可忽视的安全问题，深蓝S7自然也有着出色的解决方案。其所采用的的iBC数字电池管家技术，累积申请的专利数已经达到了392项。通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。而相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全，彻底解决用户安全痛点。

此外，深蓝S7采用全球首创微核高频脉冲加热技术，用巧思妙想解决用户痛点，找到了在极寒环境下电池快速升温的“密码”，有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题，让用户在-30℃超低温环境畅快驾享。

最后在驾控方面，深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣，纯电百公里加速低至6.7s 增程百公里加速低至7.6s。并且深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

通过此次成绩穿越，让外界看到了深蓝S7在续航、安全、驾控和舒享方面的出色表现都结合其16.99万-23.99万的先享预订价，更加巩固了其突出的产品性价比。根据规划，深蓝S7计划在本月内正式上市，届时这款新车将以怎样的姿态入市，也尤为值得关注。