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刘曰海:2025年前,长安福特所售车型的70%都将为新能源车

来源:汽车信息网 | 2017-04-27 09:07:18
2017上海国际车展仍在持续进行中,无论是自主车企还是合资车企纷纷集中在新能源汽车、智能互联化发力。对中国新能源汽车行业趋势作分析判断后,福特汽车认为,中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。

2017上海国际车展仍在持续进行中,无论是自主车企还是合资车企纷纷集中在新能源汽车、智能互联化发力。对中国新能源汽车行业趋势作分析判断后,福特汽车认为,中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。

“(福特)已经宣布未来2025年有70%车以上都是新能源,所以我们对中国新能源国产化有一定的进程计划。”长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海接受新媒体机构“品汇汽车”(旗下自媒体“E车汇”,微信公众号Eautofan)、中国汽车新闻网和凤凰汽车联合专访时表示,对福特新能源汽车国产化充满信心。

首款国产插电式混合动力汽车蒙迪欧Energi

在本届上海国际车展上,展示了将于2018年上市的福特蒙迪欧Energi。根据4月8日福特品牌之夜的介绍,蒙迪欧Energi是福特汽车在中国市场推出的首款,也是长安福特汽车生产的首款插电式混合动力汽车。

得益于政府的大力扶持与消费者的逐渐认可,中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。据汽车工程协会预测,到2025年,新能源乘用车销量占比将超过15%。在对中国新能源汽车行业趋势作分析判断后,福特汽车认为,中国已成为世界上最大的新能源汽车市场。因此,为更好满足中国消费者对电动车的需求,福特汽车计划在2025年以前推出不同形式的新能源车型。届时,70%的福特品牌在华销售车型将提供新能源版本,长安福特旗下的全系车型均将有新能源车型的加入。

除即将上市的插电式混合动力汽车蒙迪欧Energi外,刘曰海还介绍,目前长安福特还有混合动力车型,“去年的9月、10月我们推出的2017改款蒙迪欧已经有了混合动力,不需要插电,但是百公里油耗只有4.2L。”刘曰海对长安福特混合动力市场产品规划道。

“三条腿”走路的电气化战略

“我们根据不同用途,有不同的新能源的解决方案。要看整个技术的引进,还有国家充电设备的变化,我们在这个方面,因为电池的技术是一直不断改进的,电池的效能,电池的费用都会随着一代一代改变。”刘曰海对中国当前的新能源汽车市场和自身发展做出分析,“我们预计从现在到2025年,无论是混合动力、插电式混合动力还是纯电动,根据不同车型、不同市场有不同的计划。”

除上文中刘曰海提及的将于2018年推出的首款插电式混合动力蒙迪欧Energi,福特汽车还计划,在未来五年内向中国市场导入一款续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。

此外,福特将于2019年在南京工程研发中心建成第二个动力总成研究室,用于先进动力总成产品和动力总成技术的开发。同时,福特汽车还计划加大新一代电动汽车技术的研发投入,提升福特南京工程研发中心新能源汽车动力总成的开发能力。

总体来说,合资车企在中国新能源产品的布局均集中在未来几年,晚于自主车企的产品布局和终端建设。根据“E车汇”(Eautofan)对各大车企的新能源战略梳理可知,2025年或将成为新能源汽车大爆发的重要节点。根据刘曰海的介绍,长安福特最早的新能源产品也要在明年才能上市,对于中国新能源车市的快速发展,长安福特能否追赶上与自主新能源车企的差距,还要需要时间去考量。

不过,刘曰海对长安福特的战略有强烈信心,如他所言:“我们对汽车的电气化、车联网和无人驾驶的规划是非常完整的。尤其是(在车展上)很多VR演示,这是全球目前在车展技术科技层面,是含金量非常高的。”

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