中国汽车新闻网讯 电动汽车，逐渐成为消费者的新购车选择。但与燃油车不同的是，消费者所考虑的购买因素不只是外观、配置和动力，电动汽车基本由燃油车改装而来，所以与原版车外观、内饰以及配置的相似度基本保持99%以上。而续航里程成为影响绝大消费者是否购买的首要因素。
尤其没有条件建设私人充电桩的车主，更加注意续航里程。作为出行代步工具，尤其在充电设施还不完善的背景下，续航焦虑成为普遍现象。开电动车出门，就感觉出门没带充电宝一样没有安全感。所以，今天“E车汇”就为大家准备了几款高续航里程的电动车，供大家参考。
荣威ERX5
补贴后售价：19.88-22.38万元
最大续航里程：425km
荣威ERX5于今年上市，是在燃油版、插电混动版之后家族系列的有一款车型。ERX5在外观和内饰方面基本与燃油车保持一致，只是在一些细节上添加新能源表示，区分身份的不同。
荣威ERX5的进气格栅与燃油版相比，要更大更夸张。充电口位于车标下方，快慢充借口并列于此。内饰设计上，采用棕色配色，更加年轻化、营造温馨的感觉。
作为一款纯电动SUV，荣威ERX5的长宽高为4554mm/1855mm/1716mm，轴距为2700mm。在电动车SUV领域几乎没有竞争对手，尤其是继承了燃油版的互联网功能、智能大屏等配置，让荣威ERX5的竞争优势明显。
动力方面，新车配备了一台最大功率为85kW（116Ps）的电动机，最大扭矩为255Nm。电池组容量为48.5kWh，并采用了美国UL2580认证标准及IP67防尘防水指标设计，官方综合工况里程为320km，等速最大续航里程为425km。
帝豪EV300
补贴后售价:12.88-14.98万元
最大续航里程：300km
帝豪EV300的内饰与现款保持一致，内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。
帝豪EV300的续航里程将增加至300公里。同时，新车将全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，新车的慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。
北汽新能源EU400
补贴后售价：15.89万元
最大续航里程：460km
EU400是北汽新能源EU系列下的最新车型，等速续航里程460km，综合工况的续航360km。新车长宽高分别为4582mm/1794mm/1515mm，轴距为2650mm，基本满足全家人的出行需求。
动力方面，北汽EU400同样搭载着北汽新能源最先进的三电核心技术，e-MotionDrive电驱系统，最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为260Nm。该车搭载54.4kWh容量的电池，能量密度为125Wh/kg。48min可充满80%的电量，同时新车增加有硬件适配器，可兼容新旧版本充电桩。
比亚迪e6
补贴后售价：24.38-30.38万元
最大续航里程：400km
比亚迪e6 400是一款结合了SUV和MPV的Cross车型，车身尺寸为4560mm/1822mm/1630mm，轴距2830mm，宽大的车内空间，也比较适合全家出行。
比亚迪e6在2015年底就升级为400km续航的比亚迪e6 400。该车也是比亚迪推出纯电动汽车中，较早的一款，也算是接受了市场考验。比亚迪e6 400搭载的是自家的磷酸铁锂电池，电池容量为82kWh，电池密度117Wh/kg。
动力上，比亚迪e6 400没有什么变化，依旧搭载最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为450Nm的电机。电池容量为82kWh，续航里程比老款提升了100km，达到了400km。
本次“E车汇”为大家筛选的高续航里程电动汽车，都是已经进入北京地方小目录的车型，享受国家和地方双重补贴。当然，高续航里程的电动汽车不止以上几款，还有腾势、特斯拉等车型，而“E车汇”挑选的以上四款车型较适合看中性价比的家庭用车。
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