驾考新标准出台，今后再也不用担心摇不上号了

而似乎就是为了回应这一消息，日前，公安部交通管理科研所正式发布了新版《机动车驾驶人考试内容和方法》标准，并将于今年10月1日起正式实施。此新标准一经出台，不少还未考取驾照的网友已经哭晕在了厕所里。甚至有人吐槽：“再也不用担心摇不到号了，因为我可能都考不下来驾照。”

达哥在看过新版《机动车驾驶人考试内容和方法》标准后发现，今后的驾照考试将变得更加注重安全文明意识考核，以及考生对于实际道路交通环境的把控。其中确实有变难的地方，但达哥则认为，新标准为网友带来的好处其实更多一些。

一气呵成的倒库也可能不合格

那么首先我们就先来说说网友最关心的新标准中难度增加的地方。而这些主要集中在了科目二和科目三的相关操作和评判上，有些错误由扣分变为不合格，听上去就很可怕有木有。

科目二考试评判主要修改一览

科目二考试中有三点需要特别注意。第一就是坡道定点停车和起步考试时车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，由扣10分修改为不合格；车身距离路边缘线超出30厘米，未超出50厘米的，扣10分。

第二，一定要注意考试时间，别再以为只要一气呵成，哪怕是从一早考到天黑都没事。如果考官去趟厕所回来你还没完事，这就叫规定时间内未完成考试，直接判定为不合格。当然说上厕所是开玩笑，但倒车入库项目完成时间不得超过210秒；侧方停车项目完成时间不得超过90秒可是真的。

最后为了让考生更加注意安全细节，新增停车后未拉紧驻车制动器，扣10分；侧方停车及通过连续障碍项目中，行驶时挡位未挂在二挡以上的，也将扣5分。所以对于考生的综合要求更高了，只知道把车开好是过不了考试的。

科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览

而在科目三的考试中，起步、变更车道、靠边停车、超车项目都新增了“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的，评判为不合格。

科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，且开转向灯少于3秒即转向的，由扣10分改为不合格。此外，停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于50cm的，也由原先的扣10分改为不合格。

你只要记住，马路不是你自己的，无论开车停车都别太任性。要随时观察周围的情况，要其他人提前知晓你的行车轨迹，因为四周总有你撞不过的车和赔不起的人。

总体来说，在难度增加的调整上，绝大多是也从细节动作上考核考生的安全文明意识。而在倒车入库和侧方停车项目加入的规定时间，也是考虑到了实际的交通环境，毕竟谁也不想被堵在停车场门口，起急冒火地看着前面的车一把一把的揉不进车位。

适当停顿也能顺利通过科目二

说完变难的地方，我们再来聊聊好的地方。达哥认为，新标准出台后最大的一个优点就是整个驾考过程变得更加人性化，也更加贴近人们日常生活中实际的驾驶环境。考生们不再仅仅是为了拿本走人，真正掌握到知识和技术才是最重要的。

首先，无论是倒车入库、桩考、侧方停车，还是连续障碍等项目中，再也不用担心中途停车就会挂科了。毕竟在生活中遇到类似状况，谁也不能保证一把轮就是搞定，适当的停顿调整也是出于安全和高效的考虑。

科目一考试题型与比例

其次，新标准中科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加了情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。如此一来，考生们再也不用干巴巴地抱着一本提纲死记硬背，模拟实景让理论更加贴近真实，对于通过考试和今后实际驾驶都有很大帮助。

科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例

最后还要说的是，新标准优化调整了考试组织，让考生领证变得更方便。小型车调整了科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。而大型车考试，科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留，减少了费时费力的重复操作。

相比于之前的驾照考试，达哥认为此次颁布的新标准还是利大于弊的。可能有人会说达哥是站着说话不腰疼，但考虑到今后驾驶员的综合素质能够有所提升，马路杀手会越来越少，达哥可能做梦都会笑出声来。

如今距离新标准正式实施还有不足一个半月的时间了，而根据相关规定，考生需要在通过科目一考试后一个月左右的时间才能拿本，所以对于想要赶在10月1日前考取驾照的网友来说，留给你们的时间已经不多了。