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上汽俞经民:没有互联网加持,再贵的车也不高级

来源:汽车信息网 | 2017-08-28 08:36:52
“多年来,人们习惯将轿车分为家用轿车和商用轿车,售价高品质好的称为豪华轿车。但随着互联网渗透、新能源发展,只有不断迭代、进化的车才称之为高级。”上汽乘用车公司副总经理俞经民在接受“汽扯扒谈”等媒体采访时表示。就在接受我们采访的当天,全新荣威950和荣威e950在2017年成都车展宣布上市。

中国汽车新闻网讯 “多年来,人们习惯将轿车分为家用轿车和商用轿车,售价高品质好的称为豪华轿车。但随着互联网渗透、新能源发展,只有不断迭代、进化的车才称之为高级。”上汽乘用车公司副总经理俞经民在接受“汽扯扒谈”等媒体采访时表示。就在接受我们采访的当天,全新荣威950和荣威e950在2017年成都车展宣布上市。

与此同时,在车展现场上汽还对即将升级的互联网系统——斑马智行2.0及其功能做了介绍,并启动新一期的“种马计划”,这款问世一年的斑马系统将迎来大升级和大突破。

高级轿车的两个重要概念

提到高级,我们会联想到很多词汇,几乎所有词汇都带着昂贵的意味。尤其是高级轿车,高昂的售价总给人一种高不可攀的感觉,让普通消费者难以靠近,难以拥有。但真的高级就等同于昂贵吗?俞经民提出来另一条思路。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

“人在动物界高不高级?答案很肯定,高级。为什么人高级?人有感情,感情有爱,爱是很大的推动力,后来我们又发现,人有意识,因为之前的使用工具、有情感,人之所以高级,是因为他在不断的升级、迭代、进化。”俞经民说道。

如果将人类在动物世界的高级搬到汽车领域,也就是上汽乘用车所情调的互联网X新能源。“让汽车不再是工具,而是你的伴侣,是活的,是有生命力。从这点来看是高级之一。”俞经民认为。

除了互联网的迭代升级,新能源也是“高级”之一。“中国市场新能源汽车发展非常迅速,当然其中有强大的国家意志的推动。我们看清了这个方向,要坚定不移的把新能源好好发展下去,这也是一种进化的方向。现在全世界市场、客户需求、消费体验,世界级汽车公司大佬对新能源是很肯定的。因为有这两条,我抛了这个概念。”俞经民再次向“汽扯扒谈”传达,何为真正的高级轿车。

互联网时代逼迫汽车加速升级

在过去的传统汽车领域,汽车一般在两年左右换代一次,而互联网是不断迭代和升级的技术,搭载互联网基因的汽车也就不得不加速升级换代,使得软硬件相辅相成,让软件系统与新产品更加匹配。对于率先提出互联网汽车、也是拥互联网汽车用户最多的上汽乘用车来说,本次推出的“种马计划”可谓是一个转折点。

上汽乘用车荣威品牌营销部总监何晓劲

“我们即将进行的这次全球最大规模的在线升级,也是很激动人心的一件事情,语音、地图、界面等等都会有巨大的升级,会给用户很多不一样的体验。”上汽乘用车荣威品牌营销部总监何晓劲说道,“要完成这么多内容的升级,整个升级包就达到了9个G到11个G,这让成本也变得非常大,当然我们答应了基础流量和基础服务免费,所以这一笔巨额的投入就是我们上汽自己来承担。”

坚定新能源方向走下去

如果说,互联网只是在现有车型的基础上叠加技术,是为用户加分的选项,注入新基因的话,那么新能源则是另外一条领域的技术和发展。

在国家大力发展和宣传新能源汽车之初,上汽乘用车紧跟国家政策,尤其在插电混动方面走得比较扎实,在纯电动领域也不断推出新品。俞经民认为:“新能源是国家强力发展的方向,所以也就有了比较好的优厚政策,没有这些政策拉动,新能源车的成本很难转化成用户可以接受的价格,所以国内的新能源企业像雨后春笋般的发展。”

基于互联网概念的落地和新能源技术的发展,上汽乘用车在2017成都车展推出荣威e950,不仅是对上市一年的斑马系统进行升级和评测,也是上汽乘用车坚持互联网X新能源为企业发展方向的肯定。

最后,正如俞经民所说:“在网联化方面,大家着力点不一样,既然发现了这个客户体验的趋势,我们会扎实地把安全品质、有想象力的互联网做好,这是一个乘法效应,我们一定会在这个方向往前走。”相信,坚定发展方向不动摇的上汽乘用车,将在这行汽车行业的变革中有所作为。

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