试驾东风风神AX4 若你始终不愿与世界和解

中国汽车新闻网讯 说实话，看到五颜六色的AX4，达哥一时还有些不适应。因为成都车展上实在是看了太多沉稳的设计和端庄的喷涂。

年轻是什么？年轻就是用最显眼的颜色，和更显眼的设计，让全世界都能看见你不一样。达哥最近看过一篇rapper歌手的采访。他说：“我觉得成年人吧，能够做一点儿戏的事，并且通过这个赚到钱，不是一挺奢侈的事儿吗，很难得对吧？都必须混在那些报表里才是成年人啊？”

如果你始终不愿意和这个世界和解，那就任性的年轻下去。即使拿着保温杯泡枸杞，也要用最燥的那一款。

AX4设计灵感源自猫科动物，在它长4195mm、宽1780mm、高1622mm的车身上，用了很多猫的设计元素。而且总体来讲，AX4的车身设计表现的非常有张力，像是一个蓄势待发、准备扑出猎食的猎豹。而且尾门双拼色以及轮毂双色的设计也让这辆车从视觉直观的冲击上，非常活泼。再配合上跳跃的颜色，这是大概一款年轻人看了会喜欢，中年人看了会流泪的车型吧。而且7-11万的这个售价，也都是大多数年轻人可以接受的。

AX4另一个明显的属性就是互联网属性，通过WindLink互联网汽车智能系统可以实现车辆之间的互联。

车友圈功能可以添加附近的AX4车友或入群，既可以语音聊天、互动、分享位置，又能一起边听直播节目边点赞、发送语音评论。AX4车友一起发普通红包、玩位置红包，收到的红包既能自动存入支付宝账户，还能在流量商城购买4G流量。当然，手机控们也能通过百度Carlife、乐视Ecolink功能，将大屏与安卓或苹果系统的手机互联，打电话、听音乐、听广播、在线导航等都能轻松实现。

除了娱乐化的功能以外，还有非常实用的车管家功能，可直接语音预约维修、道路救援、搜索附近4S店、共享车辆位置信息等。

东风风神AX4可以提供1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两种发动机选择，我们试驾的1.4T车型最大功率103kW（140Ps）/5500rpm，峰值扭矩196N.m/1800-4500rpm。6速双离合来自格特拉克，支持雪地、运动和节能三种驾驶模式切换。综合油耗最低可以达到5.9L/100km。

而且作为同级别当中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型，让AX4在行驶过程中，针对静态目标物，可以做到25-50km/h的情况下缓解碰撞，并在25km/h的速度下避免碰撞。

这辆AX4开起来，就是找到了年轻时候那种暴躁的感觉，这是一种无关驾驶品质的感觉。

这就像是你开了一台有年头的高尔夫，又硬又噪，但是年轻就是热爱这种感觉。前麦弗逊+后扭力梁式半独立的悬挂设定，调教出了同级别相对不错的侧向支撑性。不过相对对于颠簸路面的过滤就有些偏硬了。

这让那些喜欢一脚把油门踩到底，看看变速箱要用几秒可以完成降档的年轻人；喜欢高速时候转弯，离心力大到安全带会紧紧地把你钉在座椅上的年轻人，都可以很好地发挥。

如果你还年轻或者始终不愿意和这个世界和解，那么就任性的年轻下去。