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上汽集团年报解读 344亿元净利润是这样来的

来源:中国汽车新闻网 朱斌 | 2018-04-12 08:29:13
随着四月的到来,也到了上市企业扎堆发布去年年报的时刻。截止到4月12日,大部分上市车企已经发布《2017年年报》。

中国汽车新闻网讯 随着四月的到来,也到了上市企业扎堆发布去年年报的时刻。截止到4月12日,大部分上市车企已经发布《2017年年报》,为此“汽扯扒谈”将进行车企年报解读系列选题,从年报的角度总结上市车企过去的一年得失。第一篇将为您带来的是上汽集团《2017年年报》解读!

虽然已连续多年成为国内整车产销量冠军的车企,但上汽集团在发展上依然动力十足。从其发布的年报显示,2017年上汽集团实现整车销售693万辆,占国内整车总销量23.8%,销量同比增长6.8%,比市场平均增速高出1倍多;其中,乘用车销售618.8万辆,占国内乘用车总销量24.9%,销量同比增长9.2%。而今年的目标,上汽集团规划是725.5万辆。

同时,上汽集团在国内市场占有率达到23.2%,同比提升0.6个百分点,企业2017年营业总收入8706.39亿元,净利润344.10亿元,分别上涨15.1%和7.51%,,再创历史新高。对于如此“庞大”的车企,依然跑赢“大盘”,取得如此成绩,确实让人赞叹。下面就让我们一起透过年报深入分析上汽集团“强点”。

当前股价(2018年4月11日)

合资板块全发力 自主板块突破大

2017年上汽集团旗下三家主要整车合资企业上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱表现依然强势,销量全部超过200万辆,在国内整车企业销量四强中占据三席。其中,上汽通用五菱年销量215万辆排名全国第一,上汽大众年销量206.3万辆,在乘用车市场排名全国第一,上汽通用整车年销量首次跃上200万辆。这三家合资车企工厂产能利用率均超过105%,车型销售火爆态势可见一斑。

除了合资板块全面发力之外,上汽自主品牌也在2017年取得非常大突破。其中荣威和名爵销量达到52.2万辆,同比增长62.3%,上汽大通销量超过7.1万辆,同比增长54%。2017年上汽集团新增的44万辆销量中,自主品牌新增销量达到22.7万辆,增量贡献占比达到51.6%。同时荣威RX5年销量实现23.7万辆,i6、名爵ZS分别实现销量6.4万辆和7.03万辆,不仅在销量方面取得突破站稳市场,而且在与同级合资品牌车型的竞争中不落下风。

更让国人鼓舞的是,上汽自主品牌已成为上汽集团拓展海外市场的“排头兵”。上汽正大泰国新工厂竣工投产,海外首款车联网产品名爵ZS成功上市,市场口碑和销量均得到显著提升;MG印度公司完成Halol工厂交接,工厂改造和地产化等工作加快推进。2017年上汽集团实现整车出口和海外销售17万辆,同比增长31.8%,整车出口销量继续蝉联全国第一。

单车净利润4965元 金融服务发力

2017年上汽集团旗下上汽大众途昂、途观L,上汽通用凯迪拉克品牌、别克GL8等合资高端产品实现热销;以及自主品牌乘用车中的互联网汽车产品占比超过40%,带动15万元以上车型销量占比从30%提升至34%,产销结构进一步优化。另外,整车业务毛利率达到11.82%,比上年增加0.87%。企业单车净利润为4965.4元,比上年增长0.6%,但是企业整体净利润率下降6%。单车销售费用相比上年也有明显提升,主要是由于车市增速放缓增加了公司销售费用及高田事件带来的召回费用。

在汽车金融方面,上汽集团贷款规模突破2000亿元,融资租赁业务已进入全国34座城市,消费贷款业务渗透率持续提升。“神速贷”在线自助金融业务发展迅速,有力促进了整车销售。在保险业务方面,上汽保险销售公司完成了对全国前四大保险公司的战略合作全覆盖;全年在线出单超过100万单;基于用户驾驶行为的UBI创新型保险项目正式上线,并启动试点运营。

牵手新能源独角兽 新四化继续加码

上汽集团在2017年提出实施“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略,已取得多项成果。在电动化方面,第二代电驱变速箱和电池管理系统、电轴、 逆变器等“三电”系统关键部件以及全新电动车E架构的自主开发工作持续推进;并启动了300型大功率燃料电池电堆项目产品研发。在智能网联化方面,正式发布斑马智行2.0系统。在共享化方面,公司基于全新A00架构打造分时共享新能源专属车型,在国际化方面,在泰国发布了i-Smart车联网系统,实现了国内网联技术优势向海外溢出。

上汽集团与宁德时代新能源科技股份有限公司、英飞凌科技股份公司分别在电池电芯、电池系统、IGBT 模块等核心部件上开展合资合作,进一步完善新能源产业链布局;同时,上汽大众MEB、上汽通用BEV3 等电动智能网联专属平台项目开发也在加快推进。企业还控股了中海庭,在车用高精电子地图领域进行战略布局;并与全球著名的智能驾驶控制策略提供商 TTTech Computertechnik AG 签署合资协议,共同推进智能驾驶控制器的产业化发展。

上汽集团已经制定2018年725.5万辆的销售目标,在旗下车型销量持续增长的同时,企业没有故步自封,而是加快创新转型,从传统的制造型企业,开始向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商方向发展。虽然这条转型之路并不平坦,但是我们应该上汽集团能有如此胆识和雄心而鼓掌叫好!

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