上周长安启源A07和A05两款首款车型正式上市交付，标志着长安启源品牌在汽车市场中的正式进入。[详情]
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11月2日，有消息人士称，蔚来开启裁员，部门裁员比例在10%-20%不等。针对此消息，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示：追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。事实上，早在今年1月，业内传出的蔚来董事长兼CEO李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出，2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情況比比皆是，效率还有非常大的提升空间。李斌...[详情]
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在今年6月举行的2023重庆汽车论坛上，面对严重内卷的行业现状，捷途汽车总经理李学用就抛出了“燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来”的定论。[详情]
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一直以来“金九银十”都是汽车市场的传统销售旺季，在刚刚结束的10月份，一众新势力车企继续发力，不仅总销量进一步提升，而且排行前8的车企月销量均破万，可谓是亮点十足。[详情]
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以前提起智能辅助驾驶，很多人想到的都是特斯拉、“蔚小理”或是百度和华为，随着IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会上的“未来3~5年智驾产品落地路线图”以及全系标配去高精地图的NOA能力的智己LS6车型的上市，智己一跃成为了智驾领域的一颗闪耀的新星。[详情]
资讯10月31日，大陆集团宣布，自2024年1月1日起，现任自动驾驶及出行事业群大众集团全球客户中心负责人Juergen Brandl将出任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人一职，直接向自动驾驶及出行事业群全球负责人Ismail Dagli汇报，同时向大陆集团中国区总裁汤恩汇报。[详情]
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在发布会后，极氪智能科技CEO安聪慧、极氪智能科技副总裁林金文、极氪智能科技副总裁姜军、极氪智能科技车型研发总监叶瑾瑜、威睿电动新能源开发中心主任李常珞极氪一众管理层接受了“E车汇”的专访，不仅解答了推出极氪001 FR的意义，同时也对极氪现阶段毛利率、销量表现以及未来规划等作出了解读。[详情]
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近日，数百位老款小鹏P5车主联名写信给小鹏汽车创始人何小鹏，集体控诉小鹏汽车抛弃老车主，不仅不为他们的P5车型OTA升级CNGP功能，而且车机系统久久不能适配XOS天玑系统，甚至还屡屡下调P5车型售价导致老车主购买的老款P5保值率大跌。[详情]
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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥率领雷诺集团管理委员会成员抵达中国，开启了为期一周的访华之行。[详情]
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据路透社报道，10月30日，通用汽车和美国汽车工人联合会（UAW）达成初步协议，结束了为期六周的协同罢工活动。[详情]
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天眼查显示，近日，上海小米景明科技有限公司（以下简称上海小米景明科技）正式成立，法定代表人为于立国，注册资本1000万人民币。股权穿透图显示，该公司由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。毫无疑问，新公司的成立意味着小米汽车又有了新进展。回看2023年的小米发布会，雷军几乎不曾给小米汽车留出太多的表达空间。即便是10月25日，也就是小米发布会举办前夕，雷军在微博上发布...[详情]
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在今年3月公布的上一年财报时，奥迪展望今年表现时就预测将保在2022年强劲的财务表现。同时对于奥迪来说，2023年也是在转型过程中面临诸多挑战的一年。而面对着这样的挑战，奥迪做出了稳健的应对表现。[详情]
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以“混出强大·皓瀚江城遇知音”为主题的东风风神皓瀚粉丝节，上周末在武汉正式开启[详情]
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2023年北京马拉松是备受全球瞩目的盛事，作为北京马拉松的官方顶级合作伙伴，北京现代两款车型以其出色的表现为比赛增添了一份动感美学。[详情]
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面对充电桩数量的持续上涨，极大的改善了车主续航焦虑，然而对于新能源货车司机来说，遇到的问题不仅如此......[详情]
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据外媒报道，近日，欧盟委员会宣布对比亚迪、上汽和吉利三家中国汽车制造商展开反补贴调查。10月初，欧盟宣布对从中国进口的电动汽车展开反补贴调查。[详情]
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随着上市日期的临近，展车是否已经到位？华为的销售人员和潜在用户，对于即将到来的智界S7又有着怎样的期待？“汽扯扒谈”日前就走访了北京部分华为门店，希望通过实地探访来解开上述疑问。[详情]
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10月27日，东风汽车集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定：杨青同志任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。[详情]
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今日，东风汽车集团有限公司宣布，杨青升任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记。此前，自竺延风提前退休后，这个位置已空悬了七个半月。[详情]
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2023年广西汽车旅游大会暨“向广西出发”自驾游体验活动推介会昨日在北京举办。[详情]
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