“智能汽车头号实力派”威马汽车携锐势登陆第二十四届成都国际车展，以零百加速仅1.8秒而备受关注的极速之王——“威马冠军”车型终于揭开神秘面纱，成为威马汽车展台当仁不让的瞩目焦点！[详情]
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比亚迪携DiLink 4.0(5G)和为汉EV四驱高性能版旗舰型倾力打造的“5G丹拿智能音乐座舱”升级包，在成都车展正式上市。[详情]
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第24届成都车展上，长城炮完成第20万台车辆的交付，以“长城炮速度”再次刷新行业纪录！同时，长城炮越野皮卡珠峰版重磅上市，售价18.18万-18.88万元[详情]
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作为美式豪华领导品牌，林肯顺应消费升级的市场趋势，推出更年轻、更个性化的产品，不断丰富产品矩阵，为中国豪华细分市场客户持续创造惊喜。[详情]
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8月29日，“纯电新物种”比亚迪海豚在成都车展萌动上市，四款车型的售价区间为9.38万元-12.18万元。[详情]
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奇瑞汽车首款搭载鲲鹏DHT超级混动的PHEV车型正式定名瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，瑞虎7系列旗舰产品瑞虎7 PLUS首次亮相。[详情]
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第二十四届成都国际车展，皮卡领军品牌江铃重磅展出新车——2022款域虎7、域虎钓鱼版及域虎亲子版，生来有里有面，弄潮成都车展，拓展皮卡的无限可能。[详情]
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高能坦克火力全开，携旗下坦克400、坦克500迎来全球首秀，并带来用户共创官招募计划，持续扩张圈层布局，不断为用户带来更多价值和惊喜。[详情]
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东风日产启辰大V的新车预售价格为10.3万元-13.3万元。同时，预售期99元抢鲜预订可享四重尊享大礼包。[详情]
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MG不负年轻人的期待，为他们呈现了一场极具冲击力的“潮车秀”，以品类思维强化品牌表达，进一步强化“一个MG容得下所有年轻人”的品牌主张。[详情]
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此次登陆成都车展，宝马集团旗下重点车型悉数亮相，丰富的产品矩阵为成都、四川乃至西区消费者带来更加多元的选择。[详情]
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极氪与来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴，正式签署战略投资协议。此次共创共投由英特尔资本战略领投，五家生态伙伴的投资总额为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%。[详情]
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8月25日，在2021奥迪媒体日上，随着“Vorsprung 2030”战略的发布，奥迪在未来聚焦可持续增长和差异化发展的同时，全面转型电动化的路线图也清晰地展示在了我们面前。[详情]
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去年三季度以来，汽车芯片短缺状况仍未缓解。中国汽车市场产销量已经连续三个月下滑。即将到来的汽车销售旺季“金九银十”，整个市场供应不足的情况难以扭转。[详情]
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近日，国家市场监督管理总局反垄断局《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》正在进行公示，拟交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。[详情]
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对于中国车市而言，“缺芯”不仅影响到车型交付时间延长，也很有可能带来消费者购车时机和车型选择的改变。[详情]
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之前汽车行业内有一些论调，不少人都在哀叹传统大车企面对互联网时代的转型，是大象难转身。但是现在来看，业内顶尖的翘楚品牌，其实在很早之前就已经完成了未来时代的框架建设和布局。2021年是BMW iDrive人机交互系统发布20周年，在这一年宝马集团也推出了全新BMW iDrive，而这就是宝马面对新的数字豪华时代的最新思考。全新的BMW iDrive也将是首次配备在创新BMW iX当中，BMW iX...[详情]
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近日，一纸关于一汽-大众奥迪因芯片短缺导致停产的公告在网络上迅速传开，在这份公告中称，由于车辆主控芯片持续缺货，涉及C8（A6L）、B9（A4L）和Q5LPA（Q5L）产线的全系车型都将面临停产。直至2022年第一季度才能恢复。为此，汽扯扒谈分别与一汽-大众奥迪和奥迪中国取得了联系，两方均表示该公告中所述内容为不实消息。一汽-大众奥迪公关部告诉汽扯扒谈，目前奥迪品牌各款国产车型排产计划均未受到影响...[详情]
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自今年上海车展期间发布《SUV颠覆者行动》，吉利汽车揭开了挑战主流合资SUV的大幕。作为未来吉利在SUV产品中向上主攻的车型，星越L的推出自然也受到了业内外的关注。在首次亮相三个月后，星越L于7月20日在杭州正式上市，13.72万元至18.52万元的市场指导价在迎来一片叫好的同时，也出现了不少质疑的声音。不过星越L凭借着上市10天销量突破6000辆，累积订单超过30000辆的市场表现，对质疑声进行...[详情]
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去年的8月7日，几何汽车旗下第二款车型几何C上市，给电动汽车市场又带来了一款精品车型。时隔一年之后，2021款几何C于8月17日迎来上市。新车依然有NEDC工况续航里程400km和550km两种续航版本，与一年前上市的2020款几何C一样分5为款车型，售价区间为12.98万-18.28万元。整体售价范围与2020款保持一致，但是新款几何C相比之前在配置上做了一些调整，也可以视为加量不加价。同时，几...[详情]
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