12月5日,“E车汇”从相关人士处获悉,日本丸红株式会社(MARUBENI CORPORATION)与拜腾签订协议,将参与拜腾C轮融资,同时在业务方面,在双方出行服务、能源解决方案、拜腾汽车的海外生产和销售上,达成战略合作。“E车汇”就此向拜腾方求证后,得到了肯定的答复。[详情]
资讯蔚来汽车今日公布11月销量数据,根据官方消息显示,11月蔚来实现交付量为2528台,创2019年新高,其中ES6在11月交付2067台,ES8占461台。[详情]
资讯12月4日,丰田汽车正式宣布新的组织架构,中国地区业务单独拆分,独立经营,中国市场地位在丰田汽车的战略规划中再次升级。[详情]
资讯2020款哈弗F7作为AI智能网联SUV,凭借过硬的产品实力和创新的营销能力,荣膺“IN风尚·年度AI创新营销”的奖项。[详情]
资讯12月5日,中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮,在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10000台下线仪式。自8月30日正式投产以来,长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破,实力诠释“长城速度”。[详情]
资讯11月21日,由《每日经济新闻》主办的“第十一届中国猎车榜”隆重举行。作为汽车行业最具权威和影响力的奖项评选之一,本届“中国猎车榜”以“聚力创新 智赢未来”为主题,揭秘中国车市新走向。[详情]
资讯12月3日,工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),阐述了中国新能源汽车发展趋势、总体部署、战略规划等内容,并在新能源汽车核心技术攻关工程方面给出具体目标,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12KWh 100km,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗降至2.0L 100km。[详情]
资讯一度让大众集团名誉扫地的“排放门”事件,至今仍继续发酵,大量来自车主的集体诉讼案接踵而来,大众为此付出的代价远没有结束。据外媒报道,英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起了集体诉讼,要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任。[详情]
资讯今日凯迪拉克官方公布了最新销量数据,11月份在华销量为1.68万辆,同比下滑20%;1-11月累计销量为19.48万辆,同比下滑5.76%。凯迪拉克销量出现较大幅度的下滑,主要原因是主力车型停产,新投放车型未能快速上量,终端优惠力度有待进一步放开。[详情]
资讯公告显示,青岛五道口向奇瑞控股投资758637.2336万元,持股比例为30.99%;向奇瑞股份投资686321.7664万元,持股比例为18.5185%。与此前奇瑞公布的增资扩股说明和要求一致。信息显示,该公告期为2019年12月4日—2019年12月10日。[详情]
资讯11月刚过,奇瑞控股率先公布了最新销量数据。今年11月奇瑞控股累计售出新车7.47万辆,同比微增1.1%,环比上涨6.2%,创下年内单月新高;前11月销量来看,累计售出新车65.18万辆,同比增长6.8%。[详情]
资讯房车时代2020年度会展项目正式发布,包括2020第三届北京(国际)房车旅游文化博览会、2020第二届世界房车露营博览会、2020第四届成都(国际)房车旅游文化博览会、2020第四届南京(国际)房车旅游文化博览会等四场展会。[详情]
资讯近日,J.D. Powe发布了2019中国车辆可靠性研究SM(VDS),榜单显示中国人运作多家汽车品牌上榜,其中名爵超本田、大众,可靠性获得用户认可。[详情]
资讯上周,据外媒报道,菲亚特-克莱斯勒(下称FCA)内部正在讨论是否使用来自法拉第未来和赛力斯(Seres)的纯电动车技术。据FCA的员工透露,法拉第未来曾使用FCA制造的车型进行电动车改装工作。研究人员在这种改装车上使用了法拉第未来自己研发的传动系统,并进行路测。数月前,部分媒体报道称两家公司曾进行过会晤。而在随后的几个月里,改装型电动车工作也在逐步推进。首先,FCA在电动车领域的竞争力总体上落后于...[详情]
资讯12月3日,工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。征求意见稿指出我国下一阶段新能源汽车的发展愿景[详情]
资讯德国运输监管机构日前发现戴姆勒集团从雷诺-日产联盟购买的小型柴油发动机存在“可疑软件”,上述发动机应用于奔驰A级和奔驰B级轿车上。[详情]
资讯奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元,这是有史以来的最高水平。[详情]
资讯今年1-10月,国内汽车销量共计2065.2万辆,同比下滑9.7%。[详情]
资讯日前,国家发改委宣布,12月2日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调55元,柴油每吨均上调50元,其中92号汽油每升上调0.04元,95号汽油每升上调0.05元,0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费2元。[详情]
资讯戴姆勒发布声明称,计划到2022年底在全球裁员逾10000人,以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率,同时努力应对销量疲软。[详情]
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