据外媒报道,近日,锂离子电池行业的专业信息提供商BenchmarkMinonalIntelligence发布了一份报告,内容显示:新冠肺炎疫情的爆发,导致整个锂离子电池供应链物流放缓,并已危及到全球各地的生产和使用。[详情]
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近日,据国外媒体报道,为应对新冠病毒大流行,本田汽车和FCA计划于5月份重启美国和加拿大工厂的汽车生产。[详情]
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据外媒报道,三名特斯拉员工透露,该公司正遣散其位于美国的汽车和电池工厂的合同工。[详情]
资讯"国民神车 "哈弗H6在2011年正式上市,截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆,强势冲入300万俱乐部,成功为中国汽车品牌树立功勋碑[详情]
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广汽丰田将在2022年建设完成第五生产线,将投产全新EV平台下的两款SUV和一款MPV,年产能同样为20万辆,累计投资63.42亿元。待第四、第五生产线全面建成后,广汽丰田年产能将跃升至百万辆。[详情]
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4月5日,北京交通委副主任容军在北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会表示,4月6日起将进入新一轮政策周期,但考虑到当前外防输入、内防反弹的疫情防控形势依然严峻,因此新一轮尾号限行暂不启动实施,另行适时发布通告予以明确。[详情]
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近日,日产汽车Nissan宣布,由于高田(Takata)安全袋充气机出现问题,将在全球范围内回收逾25万辆SUV、货车及客货车。[详情]
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随着疫情逐渐全球化,世界各国车企无疑幸免的遭到影响。据央视财经报道,此前已有部分车企宣布停产的日本国,再因疫情蔓延致海外零部件供应短缺,使得停产车企夸大至八家。[详情]
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4月6日,宝马集团公布了2020年第一季度中国市场销售数据,宝马集团在中国共销售116,452辆BMW和MINI汽车。[详情]
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由于新冠肺炎疫情在海外开始蔓延,车企停工已经成为常态。不仅如此,各家车企的股东大会召开时间也纷纷顺延。日前,菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)对外宣布,公司已决定将原定于今年4月16日召开的股东大会推迟至6月末。[详情]
资讯受新型冠状肺炎疫情的影响,国内众多车企都将受到前所未有的冲击。尽管旗下众多品牌的通用汽车,2020年一季度在中国市场也不过售出46.1万辆新车,与去年同期81.4万辆相比,下降幅度达43.5%。[详情]
资讯3月恢复正常运营以来,各大车企加快产能恢复及销售业务的运转,以弥补疫情期间的业绩损失。日系车企的丰田、本田和马自达率先公布了3月销售数据,跌幅与遭受新冠疫情严重打击的上月相比大幅缩小。[详情]
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随着节能减排、新能源等车市新趋势的推进,一直采用2.0L和2.5L自然吸气发动机的马自达,显然有些跟不少市场的脚步。[详情]
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原定于2020年8月28日-9月6日举办的“第二十三届成都国际汽车展览会”将改期于2020年7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举办[详情]
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北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行[详情]
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作为国内中大型SUV市场的“常青树”,汉兰达一直深受中国消费者喜欢。此前,海外的全新一代汉兰达已经上市销售。而新车也即将引入国内市场。新的外观虽然没有了现款车大梯形前脸的霸气,但多了很多运动的感觉。这也非常符合年轻化中国市场消费者的审美。[详情]
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根据特斯拉最新公布的产销数据,今年1-3月份,特斯拉共生产近103,000辆新车,交付量接近88,400辆,不仅创下第一季度历史新高,并且超出分析师的预期。[详情]
资讯下周一,也就是4月6日,F1车队将召开电话会议,讨论进一步削减预算帽的上限。根据此前达成的协议,F1设定的预算帽为1.75亿美元,计划从2021年开始实施。但是现在,小车队希望把这个数字砍到1亿美元。[详情]
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受海外疫情影响,博世等欧美工厂纷纷停产,中国汽车行业依赖进口的零部件面临断供风险,甚至可能造成停产危机。对此,商务部回应称,国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段,汽车供应链压力得到较大缓解。[详情]
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近日,浙江省发展和改革委员会等7部门联合印发了《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020—2022年)》(以下简称《意见》)。《意见》中提出通过加快老旧高排放车辆淘汰更新、释放城乡汽车消费潜力、大力推广新能源汽车和清洁能源汽车、规范二手车流通与扩大出口,以及优化汽车消费发展环境五项措施,来增强浙江省汽车消费市场活力。加快老旧高排放车辆淘汰更新方面,《意见》中提出了加强老旧汽车强制报废管理...[详情]
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