今年国家正式发布政策鼓励二手车出口以来，长城汽车在二手车出口领域迈出的实质性一步。7月底，长城汽车全资子公司——常有好车（天津）汽车进出口有限司顺利完成二手车出口首单业务。首批出口车辆在天津东疆港装船出海，同时发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。[详情]
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德国当地时间8月18日，德国《汽车周刊》报道，梅赛德斯-奔驰GLE和GLS是奔驰旗下和S级并列的盈利车型。日前因车辆使用的配件质量问题，四万辆GLE和GLS新车无法出厂。[详情]
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工信部表示，下一步，将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，积极发挥规划的引领作用，推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。[详情]
资讯中国汽车新闻网讯 日前，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部回复称，我部正会同发展改革委等相关部门，结合技术发展进程及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。[详情]
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据相关媒体获悉，因为买卖合同纠纷，知豆电动汽车有限公司(以下简称：知豆汽车)法定代表人鲍文光被限制高消费，申请执行人为信义汽车部件(芜湖)有限公司，同时知豆公司3.3亿元人民币股权也被冻结。[详情]
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尽管新能源汽车收获越来越多消费者的青睐，但受到发展初始阶段产品质量较低及技术不够先进，以及缺乏行业检测标准等因素影响，保值率低成为新能源二手车市场流通受阻的重要因素之一[详情]
资讯8月21日，吉利汽车（HK.0175）发布2019年上半年财报：上半年收入达475.59亿人民币，净利润40.47亿人民币，吉利汽车及领克汽车收入合计551.68亿。上半年，吉利汽车和领克汽车合计销售651680辆。[详情]
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记者近日走访了观致汽车在北京的若干经销店，出乎意料的是观致所遭遇的问题远比想象中要严重。今年以来，观致接连遭遇巨大人事变动、经销商集体维权等麻烦缠身，如今在北京地区的销售更接近“停摆”。[详情]
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“北京地补取消后，每天来看车的人明显比以前少了。”一名北汽新能源4S店的销售员，刚刚跳槽的他还没过实习期。“我要卖出一辆车才能转正，但现在市场这个情况真让人发愁。”[详情]
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业内人士表示，“互联网二手车，从虎头蛇尾，直到信用崩塌，典型的不想着如何把事做好，光琢磨着怎么让数据更好，搞资本搞上市”。[详情]
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8月19日，由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”于北京国家会议中心隆重召开。[详情]
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8月20日24时，国内成品油零售价将迎来新一轮调整。多家机构预计，本轮国内成品油价下调几成定局。若下调兑现，国内成品油零售价将迎来年内第六降，也将实现8月以来的两连降。[详情]
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新能源汽车起火自燃已成为社会重点关注问题，2019年以来，不少车企品牌均出现车辆自燃，不仅造成损失，还可能危及生命安全。[详情]
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中国汽车行业进入下滑阶段，豪华车市却独当一面，屡屡实现逆市增长，成为今年汽车行业一大“奇景”。数据显示，豪华市场市场销量同比增速持续走高，7月共实现销售4.76万辆新车，较去年同期增长了20.75%。[详情]
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8月20日，长安汽车执行副总裁谭本宏在北京举行的“全球汽车产业创新大会”上发言，他认为将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。[详情]
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但在8月16日的“FUN DAY福特品牌日”上，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在开场致辞中丝毫没有避讳这一点，甚至将之喻为“至暗时刻”。[详情]
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8月18日，以“用行动定义旅途”为主题的捷途第二届粉丝文化节在天上草原—乌兰布统盛大启幕，来自全国各地的捷途粉丝们欢聚一堂，同游公主湖、将军泡子、五彩山、鸭子湖等风景名胜，通过草原的驰骋，粉丝们对捷途产品的优异性能赞不绝口。[详情]
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近日，斯柯达汽车官方发布了2019年7月销量统计，今年7月斯柯达品牌全球销量达102700辆，同比增长3.1%，创下历年7月最高销量纪录。[详情]
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北京现代汽车有限公司副总经理文成坤在接受“E车汇”采访时表示：“在领动插电混动之后，北京现代今年也会陆续上市很多的新能源车型，包括昂希诺纯电动，还有目前为止非常受中国消费者喜欢的菲斯塔的纯电动车型。不仅今年，明年也会陆续上市很多新能源车型。”[详情]
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继特斯拉中国最大采购商神马专车走上维权路后，特斯拉在德国的最大客户也宣布终止与特斯拉的合作。[详情]
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