7月4日,奇瑞发布了6月销量快报。6月份,奇瑞汽车销售46496辆,环比增长8.7%,同比增长6.8%;其中,新能源汽车销量7253辆,环比增长74.1%,同比增长14.2%。今年1—6月份,奇瑞汽车累计销量284515辆,同比增长8.5%。[详情]
资讯半年已过,车市也迎来半年总结。关于今年的车市情况,已经听过无数人抱怨。政策调整、消费升级、购买力下降...利空的因素接踵而来,真应了那就老话“福无双至,祸不单行”。[详情]
资讯2019年6月Honda在中国的终端销量为148,382辆,同期比137.4%,刷新了历年6月单月终端销量的最好成绩。广汽本田汽车有限公司2019年6月终端销量为65,340辆[详情]
资讯在2019百度AI开放着大会上,百度和吉利达成战略合作。[详情]
资讯昨日,长城汽车股份有限公司针对近期有媒体在报道中提及的“长城汽车股份有限公司被俄罗斯经销商骗取5840万美元事件,发布澄清公告。[详情]
资讯早在之前,英国就曾发表过在2040年全面禁售燃油车的决定,而今,它又推出了新的时间节点:“2035年之前实现在售新车电动化”。这意味着,那时的英国,将不再能看到带有内燃机的汽车、甚至性能车在销售。不过,届时的M3估计也已经是混动的结构了。[详情]
资讯随着7月1日《上海市生活垃圾管理条例》实施,生活垃圾分类步入史上最严的强制时代,乱倒垃圾比公众场合抽烟严重:个人混合投放垃圾,最高可罚200元;单位混装混运,最高可罚5万元;“小区撤离垃圾桶、定时定点投放。”[详情]
资讯“到底是‘换帅如换刀’,还是‘换汤不换药’?如今2019年已经过半,华晨汽车‘低调’的让人有些着急。”的确,通常一个企业内部出现重要人事变动后,无论是随之而来的内部调整,还是在战略布局上的推陈出新,总之都会通过一系列的动作在第一时间向外界宣告:我们要改变现状,或是要比原来做的更好。[详情]
资讯随着汽车市场从增量市场转向存量市场的转变,一场车企之间关于“品牌竞争”的时代也彻底拉起了警报。尤其是随着科技的高速发展,现代技术驱动下的消费市场,已经悄然升级,并倒逼企业自我变革。[详情]
资讯近日,上汽名爵公布了最新销量数据,6月份,名爵品牌零售批售均超2万辆,全系热销2.5万辆,同比增长55%。今年上半年,名爵总销量突破12万辆,达126,895辆,同比增长3.8%。[详情]
资讯7月1日,一汽-大众奥迪公布了最新的销量信息。6月份,一汽-大众奥迪销售58788辆,同比大涨22.5%。同时得益于去年下半年和今年上半年的产品推新和换代,2019年上半年,一汽-大众奥迪累计销售311871辆,同比增长2.1%。[详情]
资讯7月1日,一汽-大众公布的大众品牌销量,上半年累计终端销售650673辆,与去年同期基本相持平。6月份,一汽-大众大众品牌实现终端零售销量125136辆,同比劲增29%。[详情]
资讯近日,据外媒报道,随着欧洲和中国等关键市场的排放法规日益严格,马自达公司首席执行官丸本明近日透露了公司的电气化计划,将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型,暂缓转子引擎车型的研发[详情]
资讯中国汽车消费疲软是因为市场接近饱和了吗?看似是的。因为所有想挤入一线城市门槛的入门级标志就是汽车限购,每天堵车养活了高德地图等一众APP,所有大街小巷的犄角旮旯都塞满了车,北京小区里一个停车位可以炒到上百万。车市也结束了连续几十年的增长,开始放跌。[详情]
资讯国家相关机构联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告指出:自2019年7月1日起,所有燃气车排放应符合本标准要求;自2021年7月1日起,所有重型柴油车应符合本标准要求。然而,北京、天津、广州、深圳、杭州等地又将国六提前至2019年7月1日[详情]
资讯身为女司机,我觉得女司机其实还蛮辛苦的。[详情]
资讯声明内容主要针对今年4月21日晚间,一台特斯拉Model S车辆在上海一地下停车场发生起火事故原因调结果[详情]
资讯政部网站28日消息显示,财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税。该公告自2019年7月1日起施行。[详情]
资讯2019年6月28日小鹏汽车管理团队正式迎来三位资深高管加入,他们分别是前阿里巴巴文化娱乐集团副总裁、UC 优视科技高级副总裁王桐,前郑州宇通客车财务总监、福特大中华区首席财务官、江铃汽车首席财务官吕学庆,以及前高通公司工程副总裁 Benny Katibian。[详情]
资讯据外媒报道,东风日产正在与滴滴出行谈判,双方有意成立一家合资企业,对滴滴打车服务车队进行管理。另外,未来东风日产也有可能为滴滴打车服务专门设计和生产车辆。消息人士透露,这些车辆很有可能为电动车型,而且未来最终会是自动驾驶车型。据悉,针对打车服务设计的车型与消费者所购买的车型将会有很大的区别,用于打车服务的车辆很少有高速行驶的机会。另外,定制车辆其他一些受普通消费者偏爱的特性也会消失,例如大轮圈和流...[详情]
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