在11月有几款新能源汽车错峰上市，选择在广州车展之前便刷一波存在感，随后在广州车展上继续展出，便可以直接接受订单，冲销量刷数据了。[详情]
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如果要搜索汽车界年度最热门词语，那一定是“新能源汽车”。[详情]
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10月25日，今年的首批7533个新能源车“弃号”回炉，将直接分配给排队等候的申请者。[详情]
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在政策的日益明朗化下，市场对新能源汽车的热情再度被迅速点燃。随着禁售燃油车的时间节点逼近与双积分政策的落实，主流车企纷纷加大了对新能源汽车的布局。[详情]
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自去年底东风汽车集团与宁德时代签订了战略框架协议之后，近日，东风汽车集团入股宁德时代，争抢新能源紫云。[详情]
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10月19日，长安汽车向外界宣布重磅消息——2025年全面禁售燃油汽车，未来将在新能源领域投资1000亿。 [详情]
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随着汽车的电动化不断受到全球的重视，发布新能源战略计划，便成为众企业比拼实力与谋求发展的重要途径。在豪华品牌中，尤其以德系三强BBA为代表，宝马的电动化布局最早，也是最全面的企业。随着10月24日，华晨宝马动力电池中心在沈阳揭幕，标志着宝马在新能源战略方面又向前迈进一步。[详情]
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0月23日，必康股份发布公告称，拟使用自有资金投资50,000万元人民币在江苏省新沂市设立江苏北度新能源有限公司(下称“北度新能源”)，拓展新能源领域产业链。[详情]
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10月23日，全球最大特斯拉超级充电站正式在位于上海浦东新区丁香国际商业中心开启服务。该超充站配备50个超级充电桩，可同时为50台特斯拉进行超级充电。[详情]
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兰州知豆电动汽车有限公司进入新增车辆生产信息清单，这意味着知豆将正式获得纯电动乘用车生产资质。[详情]
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10月17日，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理宣贯会在北京如期举行。[详情]
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经过了一周的沉淀，新能源汽车市场都发生了哪些大事呢？[详情]
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据外媒10月18日报道，丰田公司公布最新燃料电池概念巴士Sora的预告图，该车将亮相于10月25日开幕的2017年东京车展，量产版预计将于2020年东京奥运会和残奥会前投入运营，总数超100辆。[详情]
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戴姆勒旗下的研究小组moovel Group创建了一款电动车平台，并搭载了自动驾驶传感器。[详情]
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当前政策下，外国汽车企业需要和本地企业建立50：50的合资公司的要求。[详情]
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互联网造车又一员大将量产车下线了的，10月12日，小鹏汽车首批新车下线仪式在郑州海马汽车工厂车间举行。[详情]
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在8月全球新能源汽车销量榜单TOP10中，有6款来自中国汽车品牌，只是6款新能源车型有所不同。[详情]
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近日，凯恩股份发布公告称：拟出资27.22亿元，收购卓能新能源97.86%的股份。加之凯恩股份原本已持有卓能新能源2.14%的股权，此次收购完成后，凯恩股份将持有卓能新能源100%股权完成全资收购。[详情]
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相比较北京当地人对油车中签的坚持，外地人很容易在经过了漫长的五年社保期后，下决心放弃摇号，直接购买电动汽车，文中这位主人公就是这样，姗姗——一位北汽EU260的车主。[详情]
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为完成双积分政策的要求，外资车企则必须要进行进口产品结构的调整，以导入小排量、混合动力和柴油版车型为主，满足平均油耗要求。为此，传统主机厂或在短期内引入PHEV车型，并在中长期引入纯电动车型。[详情]
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