长安新逸动6AT车型上市 售价8.99万起

中国汽车新闻网讯 如今，中国已成为全球最大的汽车生产和销售国，面对巨大的市场及日益激烈的竞争环境，不仅合资、外资车企频频在华发力，自主品牌也使尽浑身解数，为能够在如此激烈的市场竞争格局重，站稳脚跟、分得一杯羹。

经过多年的沉淀和努力，自主车企不断创造奇迹。其中，长安便一直处于自主品牌领跑状态。12月19日，长安汽车第300万辆汽车在重庆正式下线，同时还发布新逸动1.6L 6AT，新逸动售价8.99-10.39万元，新逸动XT售价9.29-10.39万元。

在长安汽车第300万辆下线同时，长安新逸动6AT车型也正式上市。据悉，此番新上市的新逸动6AT采用全新传动系统，同时外观与内饰进行了小幅调整，为广大消费者提供更多的产品选择。

新逸动6AT上市，完善产品格局

虽然，近几年的中国汽车市场是SUV的天下，而长安汽车旗下的SUV车型也贡献了绝对的销量，但不可忽视的是，在普遍萎靡、自主品牌不占优势的轿车市场，长安仍占有一席之地。作为A级车市场的畅销车型，每月过万的销量也证明了逸动的市场表现力，称之为长安的“当家花旦”也不为过。

逸动1.6L 6AT车型在外观和内饰设计方面，新款逸动/逸动XT 6AT车型将延续手动挡车型设计。配置方面，新车将配备行车电脑显示屏、一键启动、无骨雨刷、车身稳定控制系统等配置，值得一提的是，新逸动6AT是同级车型唯一配备自动泊车的。

动力系统部分，逸动1.6L 6AT车型将搭载一台1.6L GDI缸内直喷发动机，最大输出功率92kW(125Ps)，峰值扭矩160Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。

首个销量突破300万辆的自主品牌

据乘联会数据显示，在11月，长安、长城、吉利三大自主品牌跻身车企销量排名前十位。其中，长安汽车以1-11月累计销售116.8万辆的成绩，居自主品牌首位，位列中国车企销量前五。

目前，长安全球研发体系已涵盖重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律，由内向外的研发格局及全球研发体系已经进入了稳固发展阶段。全球各研发中心既相互协作，又各有侧重，构成一个完整的研发体系。据悉，长安汽车已连续4届8年获评中国汽车行业科技研发实力第一。而全球研发的格局也为长安汽车比肩合资品牌，增长势气与信心。

除此之外，长安汽车在轿车、SUV、MPV以及一些主流车型上，均衡的细分市场布局，也是长安在短时间内取得如此成绩的基础。作为国内产品线布局最广最均衡的品牌之一，长安也是国内首个产销达到双百万以上的自主品牌。此次，第300万辆下线，对长安汽车的迅速崛起具有里程碑式的意义。

同时，近年来，长安越来越注重赛事营销，在2016中国量产车性能大赛（CCPC）上，长安汽车不仅完成三站测试，且取得了17项冠军。长安取得不仅是荣誉，更是消费者对长安汽车的口碑。

所以，本次长安汽车第300万辆下线，得益于其均衡的产品布局、产品实力以及良好的用户口碑做支撑。这300万辆既是一次总结，也是一个新开始，在巩固现有地位的同时，继续奔跑，迈向新征程。

今年，长安汽车成功突破300万辆目标，作为拥有数十年汽车领域积淀的自主车企，对长安汽车的意义非凡，同时对整体自主品牌也具有深刻的积极意义。在瞬息万变的市场环境下，300万辆既是总结也是起点，督促、激励长安向更优质产品前进。同时上市的新逸动6AT将为长安汽车提供新鲜血液，相信未来长安汽车可再创历史，夯实其自主品牌领导者的地位。