中国汽车新闻网3月20日讯 今日，乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO丁磊在加入乐视汽车一年半后，在新浪微博独家发布声明，因身体健康原因不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务，不过将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问。具体声明如下：
其实，丁磊的离开不是没有端倪，在丁磊正式发布此公告之前，便以休养身体为由已4个多月未公开露面。且不论创始人四个月不露面对企业的影响，时下正是乐视汽车的多事之秋，丁磊的不露面、不参与、不表态就已经说明一切问题了。
乐视的资金问题，向来都是谜一样的新闻，似乎乐视汽车部自成立之日起就一直处于缺钱的状态，从来都没有补足过亏空。近日，更有媒体曝出乐视正寻求出售美国硅谷的49英亩土地以缓解资金压力。据爆料人称，目前由于资金短缺且需要还债，乐视计划将该地块售予正中集团，售价为2 .6亿美元，高于买入价的2.5亿美元。而这块土地刚从雅虎手中买入不足一年时间，贾跃亭曾计划在美国硅谷建立乐视北美总部，并称能容纳1 .2万名员工，该地块将建成E coC ity。
在新闻爆出后不久，乐视北美向媒体回应称，乐视北美正在积极寻求合作开发方，但乐视没有明确合作方是否为正中集团，也没有明确合作方需要支付的金额。截至目前为止，丁磊从未公开发表任何言论，也无任何动作回应此事。
时间倒退回3个月前，也是传言丁磊离开乐视之时——12月28日，乐视汽车莫干山项目奠基仪式上，丁磊没有出席。
为何总是丁磊被传离职？相信，丁磊的离职并非一时之意，早已有意离开。
乐视汽车的联合创始人都离开了，那么乐视的汽车项目还进行的下去吗？贾跃亭的乐视生态还能搞下去吗？
丁磊履历：
1988年07月任上海大众汽车有限公司质量保证部工程师、股长、实验室主任。
1995年12月任上海汽车工业（集团）总公司浦东轿车项目组（上海通用汽车前身）质量小组负责人。
1997年07月任上海通用汽车有限公司质量保证部副经理兼质量工程科科长（1999年被评为高级工程师）。
1999年10月任上海通用汽车有限公司采购部执行总监。
2004年01月任上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理、上汽自主品牌项目商务副总经理。
2005年01月任上海通用汽车有限公司总经理（2005年中欧工商管理硕士）。
2007年11月任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。
2011年02月任上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理，兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任。
2013年08月任上海浦东新区副区长。
2015年07月不再担任上海浦东新区副区长。
2015年9月丁磊加盟，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。
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