奔驰2023年在华完成了76.5万辆销售额，高奢矩阵增长较快

汽车信息网1月12日讯 梅赛德斯-奔驰在2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平。其中，高端豪华矩阵快速增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌和G级越野车分别实现了21%和22%的年度增长。

在复杂多变的市场环境和日益升级的竞争格局中，梅赛德斯保持了稳定的销售业绩。这一成绩的取得，得益于梅赛德斯-奔驰在高端豪华产品、新能源汽车和核心豪华产品等领域的全面布局和持续创新。

面对市场挑战，梅赛德斯-奔驰积极应对，通过与经销商合作伙伴的紧密合作，实现了在高端豪华产品矩阵的快速增长。梅赛德斯-迈巴赫品牌和G级越野车分别实现了21%和22%的年度增长，进一步巩固了品牌在高端市场的地位。

为了持续领跑市场，梅赛德斯-奔驰计划于2024年推出超过15款新车型，其中包括多种纯电及插电式混合动力车型。这是公司响应全球碳减排挑战、践行可持续发展承诺的重要一步。强化新能源产品阵容的同时，公司更推出了诸如全新纯电G级越野车和迈巴赫EQS纯电SUV等产品，再次印证了梅赛德斯-奔驰在高端电动化技术发展上的领先地位。

在优化产品与服务的同时，梅赛德斯-奔驰深化了与经销商的合作关系，旨在优化网络，扩展触点体验，并投入人才发展，提升品牌竞争力。通过吸引性的“油电双行”产品策略，例如对长轴距GLC SUV和E级车的升级，以及加大充电网络建设，如梅赛德斯-奔驰超级充电站的运营，梅赛德斯-奔驰不断丰富客户的购买与使用体验。

公司还大力投入充电基础设施的布建，不仅运营自家的超级充电站，还扩大了公共充电服务的覆盖，方便车主在日常生活中随时进行充电。此外，为了加强与消费者的数字化连接，梅赛德斯-奔驰刷新了其“超级APP”，提供更为无缝的数字化体验，让车主能够便捷地接触和使用各种线上服务。

科技研发方面，梅赛德斯-奔驰在中国拥有强大的研发团队，人数达到2000人，致力于智能互联和自动驾驶等关键领域的研发工作。上海研发中心的新大楼建成将进一步加快这一进程，借助长三角区域的优势资源，推动前沿技术的发展和落地。

作为负责任的企业公民，梅赛德斯-奔驰持续执行符合可持续性原则的商业战略。遵循环境、社会和商业三方共赢的理念，梅赛德斯-奔驰积极参与到社会和文化项目中，贡献于世界遗产保护和探索低碳材料使用等领域。此外，公司在中国的公益投入累计超过3.6亿元人民币，这些投入不仅聚焦在生物多样性项目上，也包括支持文化遗产的保护工作。

此外，梅赛德斯-奔驰将继续致力于提升产品的电气化、智能化水平，并创新销售模式和服务体系。随着“绿色零售”项目的实施，预计到2026年，经销商网络的碳排放量将减少50%，进一步推动梅赛德斯-奔驰成为更加绿色、更多责任心的品牌。

在这个快速变革的时代，梅赛德斯-奔驰不断展示其作为行业引领者的决心和能力，通过持续创新与合作，致力于为中国客户提供卓越的产品和服务。随着科技的飞速发展以及市场需求的不断演变，梅赛德斯-奔驰的未来显然依旧值得期待。