燃油“能打”，大而不同，全新揽境上市“直营价”26.99万起

8月5日，一汽-大众旗舰SUV全新揽境正式上市。作为大众品牌全球尺寸最大的SUV，新车以“空间动力双王炸”为核心竞争力，推出450四驱至尊版与450四驱旗舰版两款车型，厂家直营价分别为26.99万元和29.99万元。并且6座/7座同价。新车同步推出“四终身”保障、金融置换礼遇等十一重权益，覆盖客户购车、用车、养车全流程。

在新能源浪潮席卷市场的当下，全新揽境以燃油智能革新者的姿态，证明了燃油并不意味着落后，同样是“大车”也需要有自身优势和特点。全新揽境就非常直观展现出，是一款符合家庭用户出行需求的好选择。

燃油新车的硬核突围

虽然全新揽境外形变化不算大，但是通过新格栅和车灯设计，明显感觉整车更精神和时尚，也更有科技感。车长5168mm、轴距2980mm，得房率为同级最高的87.2%。第三排头部空间达991mm，1.8米成人可舒展乘坐。是不折不扣的“真三排”空间。

6座版的二排独立航空座椅支持16向调节+通风/加热/3D按摩，中央通道宽度230mm，实现行业TOP级，进出第三排更是无需弯腰。7座版的二、三排放倒后形成2.2米纯平空间。即使第三排座椅不折叠，后备箱常态容积350L，可容纳2个24寸+2个20寸行李箱。多数消费者选择这个级别的SUV就是为了图车内空间大，而全新揽境确实在这方面做到同级领先。  

相比于空间，新车搭载第五代EA888发动机，则再一次体现出大众深厚的技术实力，以至于在一款2.0T发动机上，真正做到性能与效能的平衡。新发动机采用保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，彻底解决涡轮迟滞。2.0T高功率版最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，零百加速7.5秒。  

如此强劲发动机WLTC综合油耗仅8.33L/100km，较老款明显降低。搭配4MOTION智能四驱+7种驾驶模式，让全新揽境完全能够兼顾城市通勤与越野场景。

油车中的“智驾标杆” 

之所以很多消费者印象中燃油车“落户”，主要原因还是在于车机和智能驾驶辅助系统与新能源车型差距明显，而全新揽境对此给予有力且信服回应。

新车搭载三联屏智能座舱，对标新势力的交互体验。15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.25英寸仪表，同时搭载高通8155芯片与科大讯飞语音系统，支持20秒连续对话、粤语/四川话等多方言识别。DeepSeek+自研大模型加持语义理解，语音控制覆盖空调、座椅等400+功能。  

更值得关注，还是全新揽境成为行业首个搭载高速NOA系统燃油车。一汽-大众联合卓驭科技开发的IQ.Pilot增强驾驶辅助，攻克燃油车智驾三大难题。包括支持全国95%城市路况+100%高速场景的端到端领航；精准上下匝道、横向避让、红绿灯识别起停；以及30cm窄车位记忆泊车+手机遥控泊入。从技术难度来讲，相比新能源车企更体现出研发和匹配实力。

安全与服务放宽心

曾几何时，一提到德系车，就会让消费者感到安心品质。在全新揽境上，安全和品质依然是德系基因的极致表达。新车白车身84%采用高强度钢，其中27%是热成型钢，A柱抗压强度达2000MPa，通过Euro NCAP五星认证。  

新车更是标配9安全气囊+预碰撞系统，新增行人/两轮车预测保护，应对“鬼探头”风险。此外新车在上市前历经937万公里全场景测试，测试里程相当于绕地球234圈，测试环境-40℃极寒至50℃高温以及5200米高原，测试时间长达2年。如此负责态度值得点赞！

用户运营，一汽-大众也以全新揽境推出为契机，各方面服务要向高于新势力看齐。比如面向全新揽境车主，推出“境享家”专属服务，1对1厂家直营顾问、全国统一透明定价，覆盖购车到售后全周期。车辆方面推出“四终身”保障，包括终身整车质保、终身基础保养、终身维修补偿以及终身原装备件质保。这不仅是负责任的态度，更是对于自身产品品质的自信。  

一汽-大众还正式推出“大众老友记”客户品牌IP，换补贴至高21000元，老客户转介绍赠保养，结合线下主题沙龙强化社群黏性。可以说一汽-大众除了品牌“老”，其他方方面面都让用户有全新的感受。  

全新揽境作为一款新车型，不仅给消费者带来新选择，更是在新能源浪潮下，以三项颠覆证明燃油车的进化潜力。一是空间定义权，真三排设计终结“伪七座”痛点，将尺寸转化为实用价值；二是油电同智，首搭燃油车高速NOA，打破“燃油=落后”的刻板印象；三是用户生态，直营模式+终身服务权益，重构传统品牌用户运营逻辑。

背靠大众技术实力与品牌积淀，全新揽境以对家庭需求的深度洞察，从容开启燃油旗舰的新市场。