越野之外以豪华和智能“破圈”，全新坦克500智享版预售36万起

8月11日，在坦克品牌"开启越野新时代"发布会上，全新坦克500智享版正式开启预售。作为"全场景智能豪华越野SUV"，新车推出两个版本：全新坦克500 Hi4-T智享版预售价36万元，全新坦克500 Hi4-Z智享版预售价38.88万元。

虽然相比现款车型价格，全新坦克500智享版预售价似乎没有太多惊喜，但作为坦克品牌升级也是转型力作，长城汽车还是给足了优惠。包括价值26000元的高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶系统，价值10000元的17.3英寸后排娱乐屏以及价值5000元的智能冷暖双用冰箱等，都是标配。

在预售期间，长城还推出至高43000元5重专属权益，包括3000元订金抵8000元购车尾款，价值6000元远红外夜视系统选装基金，价值5000元科技包+价值8000元座椅按摩包，坦克车主增/换购享至高15000元补贴）等。此外，价值10000元的全新坦克500 Hi4-Z智享版专属限定色在预售期间限时免费提供。这么算下来，全新坦克500还是非常有诚意。根据长城汽车官方数据，开启预售两个小时，新车订单量达到7289单，这样的成绩也体现出全新坦克500吸引力。

越野之外豪华和智能“加分”

全新坦克在外观设计和内饰布局，相比现款车型差别并不是很明显。外观方面，全新坦克500的设计灵感源自中国古典建筑元素，融合了斗拱举折、宫灯丹陛等传统美学符号，细节更讲究也更精致，打造出兼具中正大气与磅礴气势的独特风格。新增的"敦煌绿"车色更是为豪华中大型SUV市场注入了新国潮风范。

内饰方面，由于采用怀挡设计，所以中控台有了更多功能按键布局。最值得关注，还是新车搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现了真正意义上的"全场景智能辅助驾驶"。通过SEE端到端大模型和高算力多传感器融合方案，车辆能够无缝应对从园区内部路到高速公路的各种复杂路况，彻底解决了传统智能驾驶"城区不敢用，高速不好用"的痛点。

全新坦克500也根据用户日益提升的豪华配置需求，将"冰箱彩电大沙发"引入越野车领域，但是标准比新势力更好。带压缩机的5.4L车载冰箱，能实现-6℃到50℃精准控温；全车6屏无缝衔接，还有支持6种操控方式的二排吸顶屏，不仅屏幕护眼，而且采用Coffee Air Touch"隔空触摸"技术；8层材质NAPPA真皮座椅，配备通风、加热与8种按摩模式，适合长时间驾驶。

在越野性能方面，无论是强越野的Hi4T架构，还是泛越野的Hi4T架构都有所提升。前者换代后电机最大功率130kW，电机最大扭矩495Nm；后者升级后零百加速时间缩短至4.3s，WLTC纯电续航超过200km。

“新坦克”5不只吸引越野人群

自坦克300问世以来，坦克品牌已累计为超过70万用户提供高品质越野车，占据中国越野市场半壁江山。这一成绩打破了国外品牌长期垄断高端越野市场的格局，也彻底改变了消费者对越野车"工具属性强、乘用属性弱"的固有认知。

长城汽车投入超过200亿元打造坦克平台，构建了从紧凑级到大型SUV的完整产品线。动力系统方面，坦克拥有从2.0T到3.0T V6的丰富选择，涵盖汽油、柴油及新能源多种动力形式。特别值得一提的是，坦克自研的3.0T V6发动机和9AT/9HAT变速箱打破了外资在高端动力领域的技术壁垒。

如今坦克不仅是一个汽车品牌，更成功培育了中国独特的越野改装文化。"坦克不改，不如推下海"已成为车主群体的流行口号。通过"坦克联盟"、"全球用户大会"等活动，品牌构建了强大的用户社群。在全球范围内，坦克已成为中国越野文化的硬核名片，足迹遍布30多个国家和地区。

当然坦克品牌也将面临越来越多其他主打高端越野品牌的压力，而此次全新坦克500就是面对市场挑战做出的一次强有力的回应。随着全新坦克500的推出，坦克品牌正从"硬核越野"向"智能豪华越野"转型升级。长城汽车副总裁吴会肖在发布会上强调："智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点。"坦克品牌执行副总经理谷玉坤更是指出："坦克500不再仅是一台越野车，而是一台覆盖全场景，满足全需求的划时代产品。"

在新能源与智能化浪潮下，坦克品牌通过持续创新巩固其市场领导地位。全新坦克500不仅是对产品力的全面提升，更是对"智能豪华越野"这一细分市场的重新定义。以前喜欢越野的用户多半会关注坦克，如今城市出行家庭用户，也有充分理由关注全新坦克500。

未来，随着更多智能化技术的应用和用户需求的深入挖掘，“破圈”的坦克品牌有技术深度也有用户广度，有望将中国越野文化推向新高度。