在全球制造业竞争日益激烈的当下,上汽通用五菱凭借一系列前沿技术与创新理念,成为“中国智造”浪潮中的领军者。其全球首创的智能岛制造体系(I²MS)与自研卓越运营大模型EOAI(Excellence Operation Artificial Intelligence),不仅重塑了汽车制造的生产模式,更为用户带来了高品质智能好车的全新体验。
当下,各行业在推进“人工智能 +”进程中,普遍面临跨部门、跨企业数据无法互通共享的“数据孤岛”困境。上汽通用五菱依托3000万辆整车制造所积累的深厚软硬件协同技术底蕴,自研卓越运营数字化平台(EODP)。这一平台犹如一座数据桥梁,成功打通研、产、销、供全产业链数据,实现了产业链的深度协同与资源的最优配置。
EOAI大模型作为智能引擎,基于EODP核心数据进行深度训练与持续进化。它巧妙融合DeepSeek等基础大模型与私有大模型的强大能力,如同一个拥有超级智慧的神经中枢,持续学习如何将EODP整合的数据与岛式智能制造进行智能决策与实时动态协同。通过这种紧密的串联,完成了从数据管理到智能决策的价值跃升,为汽车制造的智能化转型注入了强大动力。
上汽通用五菱始终秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的核心理念,将用户需求置于首位。EOAI大模型凭借其强大的智能感知能力,精准捕捉营销服务端收集的用户需求,为研发端提供敏捷研发的依据,使产品能够快速迭代,灵活响应用户需求的变化。
在生产环节,EOAI大模型将用户订单转化为多维度生产需求模型。依托智能岛制造体系(I²MS)所具备的产线灵活扩展、多车型共线生产的柔性智造优势,实现了快速换型与大规模定制化生产。这种模式不仅有效降低了生产成本,还大幅缩短了提车周期,让用户能够更快地拥有心仪的汽车。
与此同时,EOAI大模型在供应链管理方面也发挥着关键作用。它能够智能调度供应商,实时平衡物料、设备与人力,通过弹性供应进一步压缩成本。此外,EOAI大模型还具备预见性服务能力,通过实时监测销售趋势、库存动态,自动生成精准的需求预测,指导生产计划,实现了从厂商指导生产到市场需求定义的重大跨越。
目前,智能岛制造体系(I²MS)展现出令人瞩目的性能指标。其总装自动化率达到行业领先的50%,能够支持20多种不同车型共线生产。在生产效率方面,提升了30%;物流效率大幅提升80%;制造周期显著缩短33%,全面刷新了行业生产运营的核心指标,为汽车制造业树立了新的标杆。
上汽通用五菱的智能岛制造体系(I²MS)大胆创新,将沿袭百年的串联式流水线工艺拆分成16个智能装配岛。卓越运营大模型EOAI根据用户订单,实时智能规划250多台无人物流车(IGV)在不同岛之间的行走路线与顺序,确保车身及零配件能够准时、精确地投放到工位上。同时,指挥30多台工业机器人进行精度达毫米级的智能化装配,以高精度、高稳定性保证了产品的高品质。凭借无人物流车集群调度与精准配送技术的创新突破,上汽通用五菱斩获了4项国家级专利。
在前后挡风玻璃装配岛,机器人的表现堪称惊艳。通过“鹰眼”检测系统与3D激光扫描,仅需0.1秒就可精准锁定玻璃位置。与手工涂胶相比,不仅出胶量减少了30%的浪费,而且质量一致性和稳定性更高,为汽车的安全性和舒适性提供了有力保障。
在生产过程中,EOAI大模型实时对每个工艺进行多模态数据采集。借助机器视觉与AI深度学习技术,建立了全流程实时监测体系。该体系能够对可能出现质量问题的环节进行预防性维护和优化,使质量管控从传统的“事后处理”进化为“事前预测”,进一步提高了产品质量,并实现了产品全生命周期数据100%追溯,为用户提供了更加可靠的产品保障。
上汽通用五菱与华为聚焦宝骏“三智”领域展开深度合作,将集成华为的高可靠生产网络、AI与大数据等前沿技术,推动智能制造体系(I²MS)及EOAI大模型升级。在双方的合作下,宝骏华境S在质量和品质方面达到了新的高度。底盘一致性达98%,零件装配精度达到0.1mm级别,错装率低至0,汽车质量探测精准率提升99.5%,为用户带来了更可靠的质量和更卓越的品质体验。
作为上汽通用五菱与华为深化合作的首款车型,宝骏华境S还将集成上汽通用五菱最新科技成果,以及华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等先进智能化技术,重新定义了国民高品质智能好车的标准。
未来,上汽通用五菱将继续秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,持续探索AI、大数据、物联网等前沿技术在汽车制造中的创新应用。不断为用户打造更高品质的“人民的电智神车”,引领中国汽车制造业迈向更加辉煌的未来。