“7+X”一键越野“无门槛”，捷途XWD旅行者PLUS双车开启预售

4 月 9 日，捷途汽车在安徽芜湖龙山露营地举办 XWD 技术体验活动，现场展示了 XWD 全自动智能四驱技术的实际表现，并正式开启捷途旅行者 PLUS 与捷途旅行者 PLUS C-DM 两款车型的预售。

活动期间，捷途联合中汽信科、清华大学发布越野市场相关白皮书，其 XWD 技术获得中汽信科授予的自主知识产权创新应用证书，以技术与产品同步推进的方式，面向市场落地 “全民越野” 相关布局。

捷途 XWD 四驱技术完成现场工况验证

本次活动核心环节为 XWD 全自动智能四驱技术的实地体验与性能展示，该技术针对传统越野车型门槛高、使用成本高、操控复杂等问题进行针对性优化，面向越野爱好者、普通驾驶者等群体提供更易上手的越野驾驶方案。

从技术参数来看，捷途 XWD 可实现 0.01 秒路况识别、0.02 秒智能决策、0.07 秒动力执行，响应速度较传统适时四驱提升 20%；左右轮扭矩控制时延小于 0.1 秒，地面附着力利用率提升 30%；系统地形感知率 90%，可匹配 7 套地形方案，综合能耗降低 15%—20%。同时该技术搭载电控牙嵌锁，0.1 秒即可完成锁止，轮端扭矩可达 8000N・m，应对复杂越野路况具备更强脱困能力。

在操作层面，XWD 配备 “7+X” 一键智能模式，驾驶者无需手动切换四驱模式，车辆可自动识别路况并匹配动力方案。该技术依据中国、欧盟等五大区域安全标准开发，经全球多场景极端环境测试，累计用户实测里程超 48 亿公里。

活动现场设置搓板路、涉水路、泥泞 S 弯等测试科目，搭载 XWD 技术的车型在科目中完成通过性、稳定性、脱困能力等项目验证，其响应速度与操控稳定性得到实地检验。

获权威认证 联合发布行业白皮书

依托 XWD 全自动智能四驱技术的研发与应用，捷途汽车在本次活动中获得中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》。截至目前，该技术累计应用专利数量达到 199 项，在智能四驱核心技术领域实现自主研发与自主可控。

同时，捷途汽车与中汽信科、清华大学共同发布《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》，白皮书围绕国内越野市场发展方向、技术升级路径等内容展开分析，提出技术普及是推动全民越野发展的重要方向。此次联合发布与权威认证，意味着捷途的四驱技术研发方向与成果获得行业机构与学术单位的双重认可。

旅行者 PLUS 双车预售 燃油与电混同步布局

活动现场，捷途旅行者 PLUS 与捷途旅行者 PLUS C-DM 正式开启预售，形成燃油、插电混动双动力供给，丰富方盒子越野车型选择。

其中捷途旅行者 PLUS 预售价格区间为 18.99-19.99 万元。

捷途旅行者 PLUS C-DM 预售价格区间为 19.99-20.99 万元。两款车型均配套多项购车权益。

产品层面，捷途旅行者 PLUS 搭载智能扭矩管理器与 7+X 一键越野模式，配备 TOUR OS 3.0 智能座舱，采用科大讯飞星火 AI 大模型、高通 8155 芯片与 16GB 内存，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏。

车辆接近角 28°、离去角 23°，涉水深度 700mm，电子锁 0.1 秒锁止，可实现 100% 扭矩转移，轮端扭矩 7700N・m。

技术与生态并行 推进全民越野落地

捷途汽车围绕 “旅行 +” 战略，构建包含越野、健康、潮改、驿站等内容的用户生态，降低越野驾驶与户外出行的门槛。此次 XWD 技术体验活动，既通过实地测试展现技术实用性，又以新车预售、行业联合研究、权威认证等形式，完善技术、产品、生态的全链条布局。

从企业研发投入来看，捷途依托 4+6 全球研发中心与 6500 余名专业技术人员，完成 XWD 技术的研发与验证，再通过量产车型搭载的方式推向市场。本次活动所呈现的技术成果、产品规划与行业合作，均为捷途在越野赛道推进技术普及与市场覆盖的具体举措。