黑科技篇
百度——自动驾驶
在本届CES上，百度智能汽车事业部总经理顾维灏将发表主题演讲，重点介绍百度“阿波罗计划”（Apollo Plan）——百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。与此同时，他还将介绍“阿波罗计划”背后的战略以及行业合作计划。
此外，百度将在亚洲消费电子展上拥有室内及室外两个展区，全方位展出百度的未来汽车技术。百度室内展区位于上海新国际博览中心N3展厅3070展位，室外展区则在N4展厅外场，实地演示百度自动驾驶技术。
大陆——多功能智能设备终端、高品质3D显示屏界面、自动化驾驶开发及展示车等
大陆集团将本届CES期间展览多项技术产品及服务，包括汽车电子控制单元无线功能更新升级、优质的3D显示器界面、多功能智能设备终端、基于云技术的vAnalytics等，以彰显其对汽车业数字化进程的深刻理解。
首先，汽车电子控制单元无线功能更新升级，大陆集团通过与移动卫星通信公司Inmarsat的合作，可以通过单一网络在全球实现无线更新。其次，多功能智能设备终端能实现的主要功能是：驾驶员可对其智能手机进行无线充电，安全便捷地操控各种车载功能。设备放入中央控制台即可实现智能手机与车辆的无线连接，对几乎任何一种移动设备进行感应充电。再次，基于云技术的vAnalytics，可以提供综合全面的服务，包括客户关系管理、定位、地理围栏、远程车辆解锁、诊断和车队管理等。以客户关系管理为例，“CRM+”将客户用车与经销商和汽车维修店互联，在获得客户同意后监测和报告汽车相关信息。还有，安全域控制器，使得大陆的被动安全控制不仅能对车辆动态传感器数据进行分析，还涵盖了高级驾驶员辅助系统的创新性雷达和摄像头传感器数据及其他车载传感器的数据。
另外，高品质3D显示屏界面也是大陆集团此次参展的重点，为了让未来的驾驶人员能够畅享数字内容而无需盯着过时的平面媒体显示器，大陆集团开发了具有光学粘合、地形元件功能的3D显示屏界面，提升了经典显示屏的质感和设计个性。该3D显示器界面的特点是采用了局部光学贴合元件，可重现传统显示器的质感，同时设计个性化程度也较高。
值得注意的是，这次大陆集团还带来了自动化驾驶开发及展示车，自动化驾驶开发及展示车的特色之一是高速公路自主巡航?，在该功能下，汽车将处理所有驾驶任务。与目前实际的巡航控制相比，该开发及展示车可以实现自动的横、纵向控制、弯道内自动车道保持及根据驾驶员需求切换车道等。
未来黑科技——百路达HUD
百路达HUD是一款具有高分辨率、高透明度和高耐候性的后装抬头显示器。独立开发的复合参数空间虚拟成像技术，结合深度定制地图界面，使其显示界面在白天、晚上都清晰透明，视网膜屏高分辨率显示不会带来眩晕感与视疲劳，内载车规级芯片使其具有良好的环境耐候性，严寒酷暑都能顺畅运行，真正实现保障驾驶安全、提升驾驶体验。
莱迪思半导体——ECP5 、CrossLink 等
本届CES上，美国芯片制造商莱迪思半导体将展示多项针对ADAS、车载信息娱乐、HMI、机器视觉、视频监控等应用优化的低成本、低功耗移动技术解决方案，并演示其最新的嵌入式视觉和互连应用，包括ECP5 、CrossLink 、MachXO3 FPGAs、HDMI? ASSPs和WirelessHD?器件。
其中，CrossLink输入板包含支持MIPI CSI-2接口的双高清（HD）摄像头，无需外部视频源。ECP5底板能够实现低功耗的预/后处理，包含Helion Vision的高清图像信号处理（ISP）IP支持。开发板还包含一个NanoVesta连接器，用于支持外部图像传感器视频输入。HDMI输出板基于 Sil1136非HDCP版器件，能够实现到标准HDMI显示屏的连接。
广升——汽车OTA技术
广升汽车OTA升级解决方案，源于与OEM以及Tier1供应商的实际项目配合经验积累，同时具有需求定义，体系架构，流程定义，开发实施，测试验证等清晰的实施流程规划，可为OEM厂商提供从云端OTA管理平台，安全的无线管道连接，到汽车产品端升级能力构建，一套完整的OTA系统解决方案，帮助汽车改善潜在问题，提升用户体验。
东软：全液晶虚拟仪表
在 CES Asia N3 展位上，东软将展示全液晶虚拟仪表 E-Janus。这是一款基于功能安全的 QNX 实时操作系统，采用专业的 Kanzi UI 设计工具，提供更具感染力的人机交互，支持定制和主题切换，实现与车载信息系统的信息交互。
东软早在 1991 年就进入汽车电子领域，拥有 20 多年的汽车电子行业实践和积累。作为 Tier 1 供应商，东软与本田、奔驰、丰田、宝马、观致等车企都有车载信息娱乐系统方面的合作。
东软认为，全液晶虚拟仪表在某种程度上体现了汽车仪表的发展趋势，除显示屏幕变大、显示效果多元化、更酷炫外，它的显示精度也更高、反应速度更灵敏，此外还能够显示更多的车辆信息，满足用户更多的个性化需求，提高车辆与外界环境的交互能力。
德赛西威：发布智能驾驶座舱、与百度签约
2015 年德赛西威在上海车展期间发布了一款21.5寸竖屏高清驾驶舱方案 SiVi-TARS(炫幕智能系统)，经过两年的创新优化，德赛西威将在今年上半年推出第二代智能驾驶舱整体解决方案。
在本届CES期间，德赛西威将发布新一代智能驾驶舱。德赛西威认为智能驾驶舱，重新定义汽车人机交互。智能驾驶舱将实现从现在的单一中控交互，到未来“中控+液晶仪表+HUD+后座娱乐”的多屏融合体验。此外，展示德赛西威与百度共同研发 BUC 自动驾驶产品。
此外，德赛西威将与百度签署两份关于加速自动驾驶量产和普及方面的合作协议。
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