首页>新闻 > 资讯 > 正文

这几款大热的新能源汽车 今年成都车展上必看

来源: | 2017-09-05 15:46:04
成都人民日常除了涮火锅,就是打“水上麻将”,但蓉城一年一度的车展也是成都人民心中的大事。本次成都车展吸引了数十万观众,可谓盛况空前。除了备受关注的首发新车、豪车上市等消息外,另一大亮点就是新能源汽车。今天我们将盘点2017成都车展上最热门的新能源汽车。

中国汽车新闻网讯 成都人民日常除了涮火锅,就是打“水上麻将”,但蓉城一年一度的车展也是成都人民心中的大事。本次成都车展吸引了数十万观众,可谓盛况空前。除了备受关注的首发新车、豪车上市等消息外,另一大亮点就是新能源汽车。今天我们将盘点2017成都车展上最热门的新能源汽车。

荣威eRX5

补贴后售价:20.99-22.99万元

这次车展上,上汽荣威展台的人气一直居高不下,其中荣威eRX5受到不少消费者的关注。作为全球首款互联网汽车荣威RX5的混动版车型,荣威eRX5今年销量已经突破一万辆,成为2017上半年插电混动销量王。

荣威eRX5的外观属于冲击力极强又十分惊艳的类型。大嘴格栅和LED大灯融为一体,车头微微下压,很有气势,整车的线条简洁明朗,大气的同时也不忘精雕细琢,可以说很完美了。

空间方面,荣威eRX5车身尺寸达到了4554*1885*1719mm,轴距达2700mm,空间宽敞舒适。荣威eRX5的内饰和配置也十分良心,搭载了10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸液晶全虚拟仪表、面积达0.42m²的超大全景天窗、独立式空气净化器等越级配置。

动力方面,荣威eRX5搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,峰值扭矩704牛米,综合工况油耗只有1.6L/100km,最大综合续航里程可达650km,充满电只需要3个小时。此外,荣威eRX5还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺,在电池衰减这方面给大家吃了一颗“定心丸”。

说到科技感,荣威eRX5的互联网系统更是夺人眼球,远程车控、精微语音交互、智慧导航、支付宝、连接智能外设等黑科技应有尽有。其中远程车控这个功能在夏天尤其好用,只要是出门前几分钟,通过手机远程打开空调,上车时,车内就能凉爽宜人。

点评:

从外观到空间和内饰,从配置到动力和续航,再到它逆天的互联网功能,荣威eRX5都是稳稳占据业界标杆的地位,再加上补贴后20万出头的售价、免费送牌照以及上汽承诺的“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策,荣威eRX5对于追求绿色智能出行的消费者来说是一个非常好的选择。 

全新荣威e950

补贴后售价:21.99万

除了荣威eRX5,上汽全力打造的中国首款“插电混动互联网行政座驾”,全新荣威e950也得到了广泛关注。

在外形设计上,全新荣威e950将荣威品牌全新一代设计语言“律动设计”发挥得淋漓尽致,车身修长优雅,饱满的曲面线条,看起来赏心悦目。全新荣威e950还配备了常见于豪华品牌车型的ADB矩阵式LED大灯,可自动识别对面来车,调节LED光源,保证夜间行车安全。

车身尺寸方面,荣威e950长宽高分别为4995*1857*1500mm,轴距达2837mm,轴距远超过市面上的主流B级车型;全真皮座椅,乘坐质感一流;超精准全时液力缓震底盘和EPS等领先技术,使整车十分稳重舒适。

动力方面,荣威e950也同样搭载了上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,搭配EDU智能电驱动单元,最大功率达196千瓦,动力持续有力,最大扭矩677牛米,驾驶质感非常平顺,百公里油耗低至1.7L,续航里程超过600公里,就算跨城长途出差也没有问题。

全新荣威e950全系搭载了互联网系统,智慧个性导航可以实时知晓前方路况,及时规避拥堵,就近提供加油站及停车场等信息,提高公商务出行效率;智能充电桩搜索服务,可精准地找到可以使用的充电桩,避免了找到桩却充不了电的尴尬。

点评:

在外观、空间、动力和互联网功能等方面,全新荣威e950都展示出了B级车的全方位实力,不仅打造了宽大、静谧和舒适的豪华乘坐感受,还有充电地图等互联网功能,提高了出行效率,对于公商务用户来说非常实用。

奇瑞艾瑞泽5e:

补贴后售价13.98-15.98万

2017成都车展开幕首日,奇瑞艾瑞泽5e正式上市,作为艾瑞泽5的纯电动版车型,也赢得不少消费者的关注。

外观方面,新车仍然保持了燃油版车型的造型,采用奇瑞最新的家族式设计语言,前脸整体比较饱满,前进格栅设计成满天星的造型,看起来还是蛮有层次感。侧身的双腰线设计,让整车看起来比较流畅。但其低配车型取消了前保下方两侧的LED日间行车灯,比较遗憾。

车身尺寸方面,艾瑞泽5e的长宽高分别为4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,属于一款紧凑级新能源车。内饰方面,新车也与燃油版车型基本一致,以接受度较高的黑色配色为主,配备了8寸智能触控屏、天窗、车身稳定控制系统、侧气帘等配置,同时,也搭载了一套智能行车系统。

动力方面,艾瑞泽5e使用的是纯电力驱动,使用的电动机能够输出的最大功率为90kW,峰值扭矩达到276Nm,续航里程351公里。

点评:

艾瑞泽5e这款纯电动车,可以纯电续航351公里,还是比较不错的。不过,它的智能行车系统比起上汽的互联网系统来说还是弱了太多,而且对于广大消费者来说,新能源车出行的充电痛点还是没能解决,要是好不容易找到的充电桩正在给别的车充电,车主该有多心塞啊。

雷克萨斯新款CT200h

官方指导价:22.9-29.9万

在2017成都车展开幕前夜,雷克萨斯发布了新CT200h,新车在整体结构方面并没有作出太大改变,只是对细节处做出了改进,让整车更符合雷克萨斯家族化风格。

新CT200h相比现款,主要是针对外观造型进行了升级,前后保险杠造型加入了更多饰条,显得比之前更具运动感。同时,新车还采用了全新家族式刀锋状LED日间行车灯,并修改了镀铬装饰,增加了不少新鲜感,使得前脸的颜值得到了极大提升。

空间方面,雷克萨斯CT200h的车身尺寸分别为4396*1765*1455mm,轴距只有2600mm。内饰方面,新车增加了不少配置,中控上方增加了10.3英寸液晶显示屏,此外,高配车型还增加了一块7英寸的中控大屏,可以显示更多的行车信息。但新车的天窗大小同旧款车型一致,还是没有配备全景天窗。

动力方面,新车继续搭载丰田Hybrid混动动力系统,采用1.8升汽油发动机加电机的组合,其中发动机最大功率73kW,峰值扭矩142N·m;电动机最大功率60kW,峰值扭矩207N·m,百公里油耗4.6L。

点评:

新款CT200h作为雷克萨斯旗下的入门车型,颜值升了,配置也升了,但价格却降了4万元,确实吸引不少年轻消费者,但其紧凑的车身尺寸还是一个大缺点,毕竟对于中国消费者来说,宽大的空间还是非常重要的。同时,由于尚未国产,这款车不仅没有补贴、免费牌照等优惠政策,而且维修、换零部件的价格也比较高,对于消费者来说还是挺不划算的。

沃尔沃XC90 T8

官方指导价:99.80-135.80万

本次车展上,沃尔沃汽车还隆重发布了2018款XC90 T8车型,该车型在保持鲜明的设计风格和超强的产品力的同时,进行了多项重要配置升级。

从外观上看,新车仍然延续了现款的外观设计,前脸采用立体的直瀑式格栅,前LED大灯造型舒展修长,车身整体的造型也非常简约,整体的造型非常流畅。同时其尾灯的设计,也使得整车富有运动气息。

空间方面,2018款XC90车身尺寸达到了4950*1958*1776mm,轴距达到2984mm,空间非常宽敞。内饰方面,同样基本上和现款保持一致,大面积的真皮材料,还有木纹板式的内饰上,非常精致独特,烘托了车内的豪华氛围。

动力方面,2018款XC90的插电混合动力系统仍然由2.0T发动机+电动机组成,综合最大功率300kw,峰值扭矩640牛·米,续航也由原来的41km增加到了50km,可以充分满足日常城市通勤的需求。

此外,2018款沃尔沃XC90的科技配置也不得不说。首先它的车辆主动安全性能进一步提升,BLIS盲点信息系统增加了转向辅助功能,系统会进行主动干预转向;同时,还新增了对向车辆智能避让功能,如果系统判断存在碰撞风险后,会发出警报并主动干预转向,有效避免碰撞的发生。

点评:

沃尔沃2018款XC90这款车,外观简约大气,内饰精致豪华,保障行车安全的高科技配置也不少,可以说这款车的各个方面都非常完美,但其高高在上的价格,只能让大部分消费者望洋兴叹了。

本次成都车展,以上的六款新能源车都备受关注。但是对于真正想买新能源车的普通消费者来说,还是荣威的这两款互联网新能源汽车更加实际一点,外观、空间、动力等各方面都非常突出,同时其搭载的互联网黑科技也让出行变得更便利。同时,我们也能发现,不管是合资品牌还是自主品牌,都已经推出了不少新能源汽车,新能源汽车已经是一种大势所趋。未来的汽车市场,将会出现更加多样化的新能源车型,也将为消费者带来更多高品质的选择。

 

相关热词搜索:成都新能源车展

上一篇:国能汽车聚焦本土市场 全新9-3系列2018年上市
下一篇:这次都是真实验 测试长城哈弗系列SUV安全性