中国汽车新闻网讯 自6月底在雄安新区进行品牌发布后，君马汽车就备受关注，无论是专业媒体还是普通消费者都对这个新品牌充满好奇、猜测甚至质疑，在互联网造车、新能源火热的大背景下，君马汽车到底会走什么样的造车之路呢？它到底有什么实力能够与现有车企竞争呢？
基于这些质疑猜测，9月19日，君马汽车CEO宋嘉、君马汽车事业部副总经理兼工程技术中心总经理王兵、君马汽车销售公司总经理温宏、宾尼法利纳中华区首席设计师Alexander Kotlyarevsky以及君马汽车上海工程技术中心MEET 3项目造型总师张耀科等君马汽车高层，对于大家关心的一系列问题都给予了回复。
君马汽车品牌定位中高端
君马汽车作为众泰汽车集团旗下的新品牌，一发布就颇受消费者关注，而对于君马汽车的品牌定位及未来发展，君马汽车CEO宋嘉表示：“对于中国品牌来说，尤其是对君马这样的新人来说，走传统的道路肯定是没有机会的，必须以互联网思维，探索新的发展道路，才有可能获得突围，因此，君马汽车提出了‘聚核’的发展理念。”
君马汽车CEO宋嘉
“君马汽车的“聚核”发展理念，即君马汽车在全球互联共享的趋势下，整合国内国际资源，聚集核心团队和核心业务，打造至臻完美的产品。除在传统细分市场发力之外，君马也将在轿跑SUV方面做出突破，力求成为中国轿跑SUV的开创者。”宋嘉表示。
从宋总的表述不难看出，首先君马汽车的定位是向中国自主的中高端品牌努力，另外产品将针对中国的85后、90后的需求开发，突破口是SUV车型，并且是SUV细分市场中个性品类轿跑SUV。
君马汽车年内两款SUV将上市
虽然品牌发布还不到三个月的时间，但君马汽车的前期准备已经很长时间了，据了解即将于年底上市的两款新车MEET3和S70即将进入工信部的新车生产目录，拿到准许生产销售资格指日可待。
君马汽车MEET 3项目造型总师张耀科表示，君马汽车从“流动”这一世界发展、变化的本源出发，将汽车的三维形态与年轻族群的情感要素相融合，形成君马品牌独特的“流动四维美学”设计理念。这一理念将成为君马汽车的设计基因，全面植入产品之中。
君马汽车首款车型S70，就是在这理念下打造的，另外值得一提的是S70的设计师来自于宾尼法利纳，就是设计过众多法拉利的那个意大利设计公司。从效果图来看，S70集跑车式溜背造型、悬浮式车顶、星空全景天窗、25寸一体式触摸大屏等时尚科技配置于一身。
君马汽车将开放共享汽车生态
除了新产品之外，在营销方面，君马汽车也有着自己独特的思考。君马汽车销售公司总经理温宏表示，“君马汽车力图打造一个开放共享的汽车生态圈。首先基于伙伴的心态，在沟通形式、内容方面创新、突破，从感性和理性需求两个方面满足年轻用户。其次在自我实现的过程中，“源自梦想创造梦想”，同时也将考虑为用户实现梦想创造条件——未来会开展一系列与梦想有关的品牌活动，为年轻用户的个性化自我实现和发展提供不同的服务套餐。”
君马汽车销售公司总经理温宏
提到汽车生态，很容易会想到乐视汽车，对于君马汽车要建的汽车生态，目前还无法判断它是否能够真正实现创新模式，我们不妨先期待一下。从即将建设的4S店效果图来看，整体感觉还是非常恢弘的。
另外在产品研发方面，君马汽车打造的TMA超级平台采用模块化架构，具有极高的灵活度：轴距可在2700-2850mm内调整，轮距可在1570-1640mm内调整，适应130-205mm离地间隙的不同车型；可兼容两驱、四驱等多种驱动形式；可搭载1.2TGDI、1.5TGDI、2.0TGDI等Airflow系列发动机；可兼容多种新能源技术路线；通过新型材料的运用可实现高强度、轻量化。
同时TMA平台可开发SUV、轿车、MPV等多种车型，通过平台延展可覆盖A级到C级车型。君马汽车销售公司副总经理陈云开表示：“近三年内，君马汽车将推出9款产品，包括8款SUV，1款轿车，每一款产品都有其鲜明的特点和不同的市场定位，覆盖广阔的消费群体。”
可以说，这次君马汽车把能说的、想说的都开诚布公的传递给消费者了，两款全新SUV即将于年底上市，从效果图来看造型还是非常不错，就静待新车发布了！
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