中国汽车新闻网讯 1月11日，一猫汽车正式发布融资租赁产品“快弹车”，同时宣布在2018年将更加聚焦20%的加盟门店。
据悉，目前快弹车已与东风日产、东风标致、东风雪铁龙、长安汽车、东风风神、宝沃汽车、东风启辰7家汽车品牌，签署2018年汽车品牌采购合作备忘录，并与北京银行、中国光大银行、华夏银行、北银金融租赁公司4家金融机构签署总额高达20亿元人民币的银行授信意向备忘录。
快弹车是一猫汽车对三到六线加盟门店的赋能形式之一，“对于经销商，我们不是做贸易的目的，而是以改造他们为基础，然后与他们建立长期的生意伙伴关系。”王辉宇说。
快弹车除了拥有“审批快，1成首付、灵活租售”等特点之外，尤为值得注意的是，它还面向C端用户给出了“当日出单，当日开走”的承诺提车速度。这意味着，承诺一旦实现，将与市面上一些融资租赁提车较慢的产品形成鲜明区隔。
一猫汽车一直将自己定位为新车电商平台，，一猫汽车创始人、CEO王辉宇表示他们要成为三到六线二网经销商的上游，即面向二网经销商的供应商，相当于扮演了汽车主机厂的角色。而对于这些二网经销商，一猫汽车其实有一项三部曲战略。
按照规划，一猫汽车将在2018年，用一年时间将加盟门店发展成品牌店，2019年再将品牌授权店发展成为专营店，“从2017年开始到2022年，五年时间，专营店才能达到我们希望覆盖的程度。成为专营店后，经销商会更像4S店，但挂的品牌不是丰田的，也不是本田的，而是挂上一猫品牌，成为一猫的品牌综合4S店。” 王辉宇称。
据一猫汽车公布的数据，目前，其已拥有3124家加盟门店。按照新一年的聚焦战略，3000多家的加盟门店中，将有约600家成为其重点改造对象。而在剩下的未来几年内，全国2000多个县，凡是没有4S店的县城，一猫汽车都会进行专营店的覆盖。据悉，与发力1-2线城市的融资租赁品牌不同，快弹车聚焦3-6线地区。
王辉宇表示：“选择启动金融赋能，是因为在过去一年多的时间内，对一猫经销商月度交易数据分析发现，3-6线地区8-10万及20万以上金融购车渗透率已经超过60%，青海、贵州、福建等地区甚至超过了70%。此外，当前立足3-6线地区的融资租赁业务少之又少，这为一猫的金融赋能提供了巨大的机会和空间。除此之外，3-6线地区没有像4S店那样的‘有规模、有规范’的汽车销售服务渠道为消费者提供就近服务，使大部分用户不得不舍近求远去大城市购买新车甚至去做维保服务。而这些地区的综合汽贸经销商们受资源、能力、资金、眼界等局限，没有摆脱‘小铺子’状态，服务能力有限。从厂家而言，由于这些地区人口稀疏，单品牌直营店和单品牌4S店都很难存活，如何将销售服务渠道下沉到3-6线地区，是汽车厂家一直未能破解的切肤之痛。”
王辉宇同时认为，让汽车厂的产品和服务获得一个井然有序的下沉通道的“事业使命”的完成，必然是一个将消费链端“新车、金融、保险、汽车用品、二手车、备件、售后维保”等业务要素不断赋能商家的过程，也必然是一个在供应链端提供上述各消费链业务的经营资源，为商家做好资源配送、线上Leads或订单的导流、店面运营DOS标准支持、供应链云平台支持、店面SaaS系统、店面人员培训等等的不断赋能商家的过程。
在此次提出的“聚焦和赋能”的战略下，一猫汽车计划在2018年达到单月业务盈亏平衡，同时达到月销量过5000台，全年销量过6万台的目标。
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