各位看官早上好，又到了每周一的“汽扯大事件”时间了。没错，假期回来撑着疲惫的身子劳作一天之后发现今天才是星期一，有没有一下精神了不少呢？
在各大媒体正在求证事情的真实性时，北汽集团董事长徐和谊就站出来否定了此事。
如果说吉利和北汽不能在一起，是因为成分或关系的原因。那随后传出宝能集团拟出资250-270亿元，以增资形式入股奇瑞汽车又是真是假呢？同上个案件一样，奇瑞官方第一时间发表声明否认了此事。
在宣布召回之后，东风本田还宣布CR-V将重新开启销售，这真是一件令东风本田高兴的事儿。但是，事情没这么简单。
本田的车型自进入中国以来，给消费者的印象就是皮实耐造、省油等正面印象。因此，以CR-V为首的旗下车型整体销量都非常不错。但通过“机油门”事件，也让我们看到了东风本田的另一面。面对着众多CR-V车主的维权，不知道东风本田如何应对？
好了，本期“汽扯大事件”就先到这儿。今儿周一，祝大家工作顺利！咱们下周见！
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