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特斯拉中国工厂落户上海临港 计划年产能50万

来源:中国汽车新闻网 | 2018-07-10 19:37:41
7月10日,特斯拉公司(Tesla)与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

中国汽车新闻网讯 7月10日,特斯拉CE0马斯克亲赴上海,讨论在上海建厂事宜。特斯拉公司(Tesla)与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。同时,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心也同步揭牌。

根据协议,上海将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心,推动创新技术成果转化,加快全球化发展进程,助推上海高端制造业发展,加快建设世界级汽车产业中心,为迈向全球卓越城市提供有力支撑,实现合作共赢。

中国是特斯拉的第二大市场,2017年在华年销量估计为1.5万辆,为特斯拉2017年贡献了17%的总营收。因此,中国市场对于特斯拉的意义不言而喻。此外,特斯拉在中国建厂不仅有利于提升产能保证销量,还可以省下一大部分高额的进口关税税费。

除了市场因素,近期内了两大政策因素也成为提速特斯拉在华建厂的主要原因:

第一,6月28日,发改委商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,措施中规定,新能源汽车领域外商股比和外商合资数量要求在7月28日之后将正式被取消。这也意味着,在2022年之后,20多年来外资在整车企业在华合资项目中不能超过50%这一“红线”将彻底被取消。特斯拉将是首家因此获益的新能源车企。

第二、7月6日,中美关税战役正式打响,中国对来自美国的商品加收25%的关税,这对于原产自美国的进口车来说并不是好消息。日前,特斯拉官方宣布,特斯拉在中国市场所售卖车型的售价提升,最大幅度接近26万元。这对于原本价格较高的特斯拉来说,无疑是雪上加霜。

 

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