首页>新闻 > 评论 > 正文

经济下行的大环境下 不互黑应是行业的底线

来源:中国汽车新闻网 | 2019-06-12 08:51:00
6月10日,格力官方微博发布举报信,指责奥克斯空调多型号产品能效比和制冷消耗功率检测均不合格,涉嫌构成生产销售不合格产品且销售金额巨大,仅两款机型2018年线上零售额就高达16.71亿元,还特别@了国家市场监督管理总局和国家发改委,希望对奥克斯进行查处。

中国汽车新闻网讯 汽车,这门生意越来越不好做了。家电,这个行当也越来越不好混了。

6月10日,格力官方微博发布举报信,指责奥克斯空调多型号产品能效比和制冷消耗功率检测均不合格,涉嫌构成生产销售不合格产品且销售金额巨大,仅两款机型2018年线上零售额就高达16.71亿元,还特别@了国家市场监督管理总局和国家发改委,希望对奥克斯进行查处。

奥克斯怎么招惹格力?翻翻报道,原来,同样配置的空调,奥克斯的线上平均售价仅需2720元,而格力售价是3886元,美的是3104元。在消费下沉和需求不旺的背景下,奥克斯剧增。

奥克斯与空调行业老大格力、老二美的都有专利上的纠纷和市场上的抢夺。对待专利争议,美的在拿起法律武器胜诉后而温和处之。而格力因有董大姐就很难低调了!在怼完中国汽车粗制滥造、自我揭丑银隆内幕后,造车狂人、家电明珠董大姐将粪叉扒向同行奥克斯。

在过度营销、竞争白热化,甚至有些无序、泛滥的今天,“谁人背后不说他人,谁人背后不被人说”,“黑公关”已成一股不良之风。记得多年前,董小姐还带头反对这种“黑公关”,没想到多年后,董大姐成为行业“挑屎不怕臭”的“扒粪王”。

近5年来,中国汽车行业针对黑公关发布多次《自律宣言》,倡议中国乘用车企业从自身做起,不在各种媒体渠道发表攻击中国汽车企业的言论或文章,更不相互恶意诋毁。外资、合资品牌也纷纷跟进组成联盟,表示不攻击对手,“反互黑”成为这些组织的“初心”。

多年前笔者做记者时采访过不少行业大佬,他们一般不会评价对手,当问及“这款新品的竞品是谁”时,他们或侃侃而谈“我们的产品主要是瞄准目标客户,不会针对市场上哪款产品”,或环顾左右而言他,当被追问到墙角时也不乏对竞品来点溢美之词。又过了几年,市场竞争激烈,有些大佬按捺不住,或自信或自吹“我们的产品没有对手”,也不至于撕逼、抓脸。

世风日下,人心难测。桌上一套背后一套。曾经的家电业互黑风蔓延到汽车业。随着蔚来、威马等一批新新车型上市,“老司机”们惯用的“互黑”也污染到清洁汽车领域。

在家电被当白菜卖的今天,互黑之风又抬头。在整个社会领域的经济发展过程中,无论遭遇怎样的矛盾冲突,笔者奉劝那些患了疑似抑郁症、神经质的同仁,不要把大火烧向邻居。摧毁了人家形象,就可树立起自己的形象吗?精读历史发现,这样“成功”的个案并不多。

毕竟,要想当大哥、大姐,就要有老大的样子! 一是不自高一等。面子是友邻给的,不是要的。要想有面子,就得先给别人面子,且要给足了面子,别人才会给面子。尊重是相互的。

二是不自暴自弃。市场遇到的困难会比意料的还要难,碰到的挑战会比预想的还要大。要化解矛盾,营造和谐,内求团结,外求发展。不要回避和躲避。要迎难而上,战胜困难。遇到天大的危机,只要天不塌下来,都有解决的天机。

三是不“贼”眼看人。你想别人如何对待你,你就如何对待别人。你把别人想成坏人,可能真的把人逼成了“坏人”。遇到矛盾,不要自己急于跳出,孤立自己,激怒对手,失去盟友,而善于化敌为友,构建共识,尤为重要。

世上没有一家企业是靠黑别人、攻击被人而发展壮大、长盛不衰的。一个品牌、一个企业、一个国家必须有一个强有力的对手,对手的强大,才使你不敢松懈、不敢怠慢。

中国人要自信,中国汽车和家电品牌要自信。不要骂人,也不要怕有人骂,更不怕有人黑。黑夜总会过去,熬过去,挺过来,方见艳阳天。

相关热词搜索:

上一篇:国五国六切换之际 想买车不妨看看这些建议
下一篇:“国六”推动淘汰赛再加速 5月车市谁才是大赢家