经销商组团加入！卖吉利汽车为何更赚钱？

近日，奥迪经销商与奥迪厂家之间的恩怨纠葛可谓是轰动了整个汽车圈，从联名上书到要求巨额赔偿、再到可能停止进车，奥迪经销商在面对上汽奥迪合作这样的消息，显然是被“逼急了”。其实近年来，随着中国汽车市场微增长开始，汽车经销商就开始面临巨大的经营压力，前两年甚至有许多经销商被曝出退网的事情。

但与此同时，却也有一些车企让投资者和经销商趋之若鹜，比如说吉利汽车。就在11月20日，吉利汽车迎来了华北十八店联合开业庆典，跨出了打开华北市场的重要一步。那么，为什么吉利在渠道开拓上能赢得经销商热捧？吉利的渠道布局又有何优势，能让得到挑剔的经销商的认可？

11月20日，吉利汽车华北十八店联合开业庆典在北京、河北、山西与内蒙古四省市同步举行。此次吉利汽车华北销售事业部18家店分别是：北京2家、河北7家、山西7家、内蒙古2家。其中，新加盟商家9家、异址新建3家、现店扩建和升级6家，共耗资1.6亿元。

其实这已经不是吉利汽车今年首次在渠道扩张方面有大动作，8月份，吉利汽车的西北九城九店也曾同时开业。要知道，经销商和投资人可是逐利的，大家看到吉利汽车今年自推出四款新品以来，市场口碑与销量均表现不俗，火爆的订单量背后，有更多潜力值得挖掘，因此才有不少经销商由原来的合资品牌转向卖吉利汽车。

另一方面，华北历来是吉利汽车重要的销售市场，吉利汽车目前在华北共有经销商86家。今年1-10月，华北市场销量同比增长超21%。在北京这座“牌照比车贵”的限购城市，吉利今年前10月销量已突破8000辆，同比增长超155%。同时，新帝豪、新远景、金刚等车型也在河北、山西等地区牢牢占据着细分市场占有率的第一名。3.0时代精品车型博越在华北上市以来，目前订单已突破10000台，充分展示出了吉利汽车在华北市场的强劲增长势头。

对于吉利汽车在渠道上“为何风景这边独好”的问题，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“吉利经销商良好的经营局面不仅得益于吉利产品的适销对路，更得益于吉利与经销商在多年的发展过程中结下的长期、稳固、健康的伙伴关系。我们始终坚持‘合理布局，优胜劣汰，总量平衡，注重生态‘的方针，在提升现有经销商服务质量的同时，努力完善空白区域的渠道布局，及时补充新的渠道力量进入。”

当然，华北十八店联合开业，只是吉利深入渠道布局的一个缩影，今年以来，吉利汽车在华北乃至全国的经销商渠道布局做出了重大的改变。截至目前，吉利在全国的经销商总数达到了710家，其中一级网点覆盖率达到87%。今年前10个月，共有135家经销商加盟了吉利，其中有40家具备合资品牌经营经验。

得益于吉利良好的发展态势和产品强大的市场竞争力，吉利汽车经销商的经营状况普遍很好，在行业经销商普遍利润下滑的大环境下，吉利汽车持平和盈利的经销商数量已占到了95%，这一切也让吉利在经销商中获得良好的口碑，帮助吉利实现了渠道建设深入布局。

据北京隆晟通达董事长赵辉表示：“吉利这两年推出的全新车型市场认可度很高，销售情况非常好，所以才决定加盟吉利。今年6月，公司先后投资了2500万元，把原来的大众4S店改建成了现在占地2500平方米的吉利隆晟通达4S店。自7月份营业以来，销量逐月攀升，远远超过预期，对吉利未来产品和企业发展走向很有信心。”

据了解，今年吉利汽车一级经销商网络将达到800家，而且还将有一批S级经销商开始运营。这些代表吉利目前最高标准的4S店，在建店位置、服务硬件等方面都对标合资品牌，力求为客户提供更极致的服务。经销商的进一步升级和完善，将为吉利汽车构建年销百万辆的营销体系打下坚实基础。

不久前，吉利集团正式发布了“20200战略”。根据战略规划，吉利汽车集团到2020年将实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌。为了实现这一战略目标，吉利未来在产品布局、产能扩充、渠道建设上都有了更为具体的战略规划。

渠道建设方面，在“20200战略”目标的指引下，吉利汽车集团将继续优化渠道建设，提升渠道覆盖率和体系承载能力，规划在2020年完成1750家的网络支撑，实现渠道的下沉和全覆盖，达成单店销量1000辆的目标。

产品布局方面，吉利汽车集团到2020年将推出超过30款全新产品，产品将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，满足不同的市场定位及需求。同时，吉利汽车还将全力推进电动化和智能化进程，贯彻执行“蓝色吉利行动”战略，到2020年，吉利将有近40款产品采用油电混动、插电式混动和纯电动解决方案，引领新能源汽车技术发展方向。

而在产能扩充方面，据林杰表示，吉利临海基地的产能从原来的15万辆，通过一些技术变革，如焊装线的延伸等，它的产能很快有明显上升；同时，吉利对原来的工厂也进行了全新的改造，像湖南湘潭的工厂，目前以生产远景产品为主，未来它也将是一个3.0时代工厂。

由此我们可以看出，吉利确实是一个善于韬光养晦、踏实做事的企业，今年销量成绩的取得，也是吉利储备多年、厚积薄发的阶段性成果。就像吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“基于对技术和产品的信心、对市场发展的预判、对全球化布局的推进，吉利汽车集团正式发布了‘20200战略’。我们将从产品规划、技术研发、造型设计、生产制造、营销服务、品牌塑造等环节不断深化精品车战略，持续提升体系竞争力，完善产品谱系，创造品牌价值，一往无前地向‘20200战略’目标迈进。”

吉利常用的一句标语“自胜者强”，小编觉得非常贴切地形容到了吉利近年来的发展。从博越、博瑞等精品车的推出，到全新“L”品牌的发布，再到经销商渠道的深入布局，吉利向我们展示了一个自主品牌稳扎稳打、积极向上的发展态势，相信众多经销商从合资品牌转做吉利，正是看到这家企业的增长潜力。