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普遍销量下滑时 奇瑞是如何逆势增长的?

来源:中国汽车新闻网 | 2019-07-12 08:31:59
2018年,车市结束了普涨行情。2019年的车市下滑更加明显,1-5月同比下滑12%左右。在这样的市场中,中国品牌的下滑表现更为明显。在普遍下滑的市场当中,仅有小部分中国品牌车企保持着上涨的走势。而奇瑞汽车就是这其中的一员

中国汽车新闻网讯 2018年,车市结束了普涨行情。2019年的车市下滑更加明显,1-5月同比下滑12%左右。在这样的市场中,中国品牌的下滑表现更为明显。在普遍下滑的市场当中,仅有小部分中国品牌车企保持着上涨的走势。而奇瑞汽车就是这其中的一员。

根据奇瑞汽车官方公布的最新销量数据显示:6月份,奇瑞汽车销售46496辆,环比增长8.7%,同比增长6.8%。1-6月份,奇瑞汽车累计销量284515辆,同比增长8.5%。

其实,奇瑞汽车之所以能在普遍下滑的市场中保持上涨,主要在于它并不是顺从市场的现状,而是通过积极的调整来改变现状,提升自身。同时,这也体现出奇瑞对市场的掌控能力,以及奇瑞战略转型的成果。

推出7款新车,开拓新零售模式

基于对车市发展趋势判断,奇瑞汽车在2018年进行转型和布局,特别注意核心竞争力的提升。而这些成果,在2019年的新品投放上得到展现。

2019年上半年,奇瑞汽车打造的高端品牌——EXEED星途品牌推出首款车型——EXEED星途TX/TXL,全新一代瑞虎8也随后正式上市。在这两台车上,不仅代表了奇瑞汽车在核心竞争力的提升,更是体系能力建设方面的成功。通过完善的新车研发体系,将新车的研发周期大幅度缩短。

同时,在上半年还先后推出了改款升级的艾瑞泽5、艾瑞泽GX、艾瑞泽GX Pro、瑞虎5x Hero版、瑞虎7i以及奇瑞新能源小蚂蚁等车型。

面的竞争激烈的存量市场,拓宽渠道对于车企来讲非常重要。今年上半年,奇瑞已先后与中国工商银行、邮储银行、平安银行、汽车之家、顺丰速运、易鑫、大搜车、优信、团车、花生好车、苏宁汽车、懂车帝等十二家平台合作,打造新零售平台,为未来市场铺路。

主品牌走弱,新品牌表现抢眼

2019年1-5月,多种因素的影响下,市场下滑趋势被放大,下滑幅度达12%左右。同期,奇瑞汽车累计销量为208286辆,同比增长3.4%。但如果单独去看各品牌和车型的表现,那问题也就明显了。

首先,奇瑞品牌5月销售28166辆,同比下滑27.48%;1-5月累计销量月12.87万辆,同比去年同期下滑25.54%。而在车型表现方面,奇瑞品牌旗下的主力车型,如艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列SUV都在同期出现大幅度的销量下滑。

不过,值得一提的是,全新一代瑞虎8换代上市后,就交出8089辆的成绩,也体现出消费者对其产品力的认可。

虽然奇瑞品牌销量下滑明显,但捷途品牌和星途品牌的加入,使得奇瑞汽车在1-5月的整体销量走势保持上扬态势。通过乘联会数据对比显示,2019年1-5月奇瑞品牌销量下滑25.54%,较去年下滑了4.3万辆的销量。捷途品牌今年1-5月累计销售4.63万辆,恰恰是这部分销量弥补上奇瑞品牌销量的下滑。

捷途品牌隶属奇瑞控股旗下,细分市场是精品SUV路线,产品定位更加细分的“旅行+”市场。而旗下捷途X70系列车型今年前5月的平均销量在9000辆以上,也证明了捷途品牌迎合新的市场需求空间,同时证明奇瑞战略布局的前瞻性。

同时,星途TX/TXL上市以来总销量为3814辆,其中5月销售1701辆,对于一个新品牌车型来讲,这是个不错的成绩。作为奇瑞旗下的高端品牌,星途还承担着未来技术“反哺”的责任。

整体来说,上半年奇瑞汽车销量结构性变化明显。在5月,全新一代瑞虎8上市后,能够迅速发力带来销量。而捷途品牌稳定的销量贡献则成为保证上半年整体销量的功臣。

推新车仍是首要任务

上半年,奇瑞汽车累计销量284515辆,同比增长8.5%,在国内整体车市低迷的情况下,继续保持逆势增长势头。于奇瑞来讲,2019年是产品大年、品牌大年、合作大年。因此,奇瑞下半年的动作将会围绕这三方面展开。

首先,奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌主要车型已经完成向国六排放的切换。同时,下半年奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌等三大品牌将推出共7款新款、全新车型。而新能源车型和SUV车型仍是重点。

其次,从前5个月的表现来看,捷途品牌对奇瑞汽车的整体销量做出了很大的贡献。因此,加强这捷途品牌的建设非常重要。星途品牌是奇瑞汽车打造的全新高端品牌,承载着奇瑞汽车品牌向上的重任。而作为高端品牌,除了在产品上的投入之外,更应该从经销商、用户体验等方面为星途树立起高端品牌的形象。

2019年的车市也可以称之为存量汽车市场,从前五个月的市场来看,下半年扭转趋势几乎是不可能的。因此,车企想要强化自身,除了在产品开发和推新方面努力,新渠道、新模式的开发建设也很重要。上半年,奇瑞已经和12家平台展开合作,打造新零售模式。在下半年,打造线上与线下互动的新模式,为未来市场铺路仍是重点。

在2019年上半年当中,奇瑞汽车表现得一直非常低调,但它在产品、战略等方面的布局并没有落下,始终在朝着既定目标前进。作为老牌中国品牌,奇瑞面对下滑的市场趋势,展示出老道的经验。多品牌“抱团”也将是下半年奇瑞发力市场的保障。

 
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