中国汽车新闻网讯 大概是从去年开始，各行各业的“顶流”们都在讨论一个词——“破圈”，他们都希望通过“跨界增值”让品牌成为被消费者广泛熟知的全民品牌。北京越野就联手摩登天空，做了一次大胆的尝试。
5月27日，北京越野通过今年一场云端直播，发布了2020款BJ40城市猎人版车型。不过令“汽扯扒谈”没有想到的是，当品牌体验官黄旭、达闻西、海龟先生、达达乐队先后登台，将整个现场变身一场摇滚音乐节时，北京越野也让所有人感受到了此次“破圈”的诚意满满。
没有像以往新车发布会那样各级领导登台讲话，也没有厂家工程师站在车前生硬的讲解，不得不说，随着之前受疫情影响很多车企开始转向线上营销，新车直播上市我们也看了不少，但像北京越野这样的方式还真是不多见。
或许，作为深耕越野领域60余载的北京越野非常清楚，考虑到“越野”的特殊性，让更多人逐渐理解并喜欢上越野必须要有一个积累和培育的过程，而这并非仅仅是“言传身教”那么简单，重点是如何激活他们的“越野心”。
“每个人心目当中都有一个越野心，说服他买越野车的第一步是对越野有感知，喜欢这个事，才会买这个车。”正如北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢所说，此次联手摩登天空，北京越野也是希望让更多人产生一种共鸣， 毕竟越野和音乐有很多相通的地方，它们都从来不排斥任何好玩、潮流、热情的东西。
从“硬派”越野向着“潮牌”越野发展
其实，随着年轻消费者的不断崛起，汽车品牌很早就开始在尝试跨界营销。然而由于汽车产品的特殊性，一般车企也都是抱着试水的态度，最终大多数情况都是“雷声大雨点小”的结果。
但对于北京越野近年来的一系列动作来看，它的心态绝不是“玩票”那么简单，而是非常真切地想让越野从专业爱好走向大众生活。
不可否认，越野并不是消费者的“刚需”，因此越野车也是细分市场比较小的产品。但它却有着一种独特的魅力，很容易形成一个圈层。那么北京越野想要做的和正在做的，就是通过跨界来拓展圈层的广度，让更多领域的人加入到自己的圈层中去。
在彭刚看来，越野看起来比较小众，但是很多的圈层跟越野是有关联的。比如音乐，尤其是摇滚乐，这种乐队跟越野会有很强的关联；包括很多的户外、钓鱼、摄影之类的都是跟越野车高度关联的圈层。我们会通过它的影响和渗透，让更多现在还没有了解到北京越野品牌，没有了解到越野的人群能够接收到我们的信息。
与此同时，北京越野的圈层用户可以大致分为三类：越野狂热者、越野爱好者和越野向往者。前两种人群无可厚非，他们对于越野的专业性有着一定的要求，而这恰恰正是北京越野的强项。凭借着过硬的军工品质和产品实力，圈粉这些人对于北京越野其实并不是难事。
那么，如何吸引到占比最大的第三类人群，这对于一个领域的“顶流”而言，就是实现进一步突破的关键。为此，过去的一年多以来，北京越野做了很多跨界的探索。
北汽集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富谈到：“我们去年就跨界做了很多大动作，声量也还不错。此次跟摩登天空的跨界也不是一时兴起，是我们从以往的经历磨合出来的。因为粉丝群体大，流量够，对我们扩大声量、扩圈都很有帮助。”
除此之外，就在2020款BJ40城市猎人版上市前夕，北京越野还与华为、百度地图、中国移动等TOP级“百大潮牌”进行了一波联动互撩。据悉，该话题在微博的实时阅读超1.1亿，累计覆盖受众近1.4亿。
显然，北京越野正在从“硬派”越野向着“潮牌”越野发展，这是整个汽车市场环境的大势所趋，也是北京越野品牌年轻化的必经之路。
兼顾越野与城市行车的产品调整
当然，不论是尝试还是创新，都需要一款站得住的产品做支撑。而此次推出的2020款BJ40城市猎人版，无疑是搭起了一个链接年轻人、打动年轻人，并同时向外进一步渗透用户圈的桥梁。
其实提到这款车，不少人对它的名字也产生了很大的兴趣。为什么叫“城市猎人”，北汽集团越野车有限公司党委书记、总经理王璋也做出了解释：“其实城市猎人有两个方面，一个就是猎人，代表了越野高机动性、高通过性的一面，另一个就是城市方面，传播越野文化，让年轻人更加了解和关注越野。”
与此同时，作为一次针对性的产品调整，我们可以明显从2020款BJ40城市猎人版上感受到北京越野为这款车花了不少心思。
虽然整车用平直硬朗的线条勾勒出一幅越野车该有的硬汉形象，不过，这并不代表它就是一个“糙汉子”。针对当下年轻人的审美和实际用车需求，在车身细节和配置上，2020款BJ40城市猎人版都做了专门的优化调整。
最明显就是动力系统的升级，在保持原有高通过性的基础上，2020款BJ40城市猎人版全系换装了2.0T+8AT全新动力总成，最大输出功率为165kW，最大扭矩达380N·m，并达到最新的国6排放标准。
值得一提的是，这台搭载在很多豪华越野车和SUV上的ZF8AT变速箱不仅能带来更好的驾驶平顺性，还通过峰值功率区间优化技术，使得燃油经济性表现得到进一步提升。再加上舒适、节能、运动、雪地4种驾驶模式，充分兼容了越野和城市的行车表现。
此外，25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化带来了剧院级的NVH，以及同级鲜有的环绕音响和256色可调氛围灯，则让2020款BJ40城市猎人版的乘坐舒适性得到了进一步提升，而这都是当下消费者喜闻乐见的。
如果用北汽集团越野车有限公司副总经理越野车研究院院长王磊的话总结：“我们就是希望通过更多城市化的配置，给更多消费者或者更潮消费者带来更好的体验，这都是往大众的方向在发展。”
写在最后：
对于北京越野来讲，2020款BJ40城市猎人版是其战略布局的重要一环，想要推动整个品牌继续向前发展，一方面是产品上的更新迭代，另一方面则是品牌上的营销创新。
随着越野圈子的客户群体越发多元化，北京越野也针对旗下的车型也进行了细分，从而满足不同消费群体的购车、用车需求。此次上市的BJ40城市猎人版正是这一调整下首款新车，而它尾标上的“C”便代表了“City” ，针对的恰恰是那些越野向往者。
按照规划，北京越野今年还将陆续带来BJ40其他多个版本车型，以及一款更加偏向城市用车的全新车型——BJ30。显然，深处个性化的硬派越野领域，北京越野不仅要靠更具产品力的产品去赢得消费者的认可，更通过不断的积累和摸索，走出来一条具有自己品牌风格的发展路径。
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