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新BMW 5系:正值年壮 正立于浪潮之巅

来源:汽车信息网 | 2020-11-17 07:55:46
其实中期改款的宝马5系今年在北京车展上的亮相,确实是出乎不少人意料之外的。宝马5系从1972年诞生到今天,经历了7代产品,一直是宝马产品体系中的绝对C位,既是销量利润担当,也是产品力担当。

中国汽车新闻网11月17日讯 其实中期改款的宝马5系今年在北京车展上的亮相,确实是出乎不少人意料之外的。宝马5系从1972年诞生到今天,经历了7代产品,一直是宝马产品体系中的绝对C位,既是销量利润担当,也是产品力担当。

这次宝马5系的中期改款,不仅仅是针对竞争对手奔驰E级的一次“卡位”,而且还是BMW面对目前汽车市场越来越深度数字化互联化的思考。经过这一次革新,新 BMW 5系也正处于其产品周期中最年富力强的时刻。

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站在汽车革命的临界点之前

很有意思,中国乃至于全世界发展最快的经济特区深圳,其常住人口平均年龄只有32.5岁,这也是这个城市拥有年轻活力的支撑所在。这个数字和宝马5系车主年龄基本吻合。和深圳一样,新 BMW 5系正站在时代的潮头。

这个岁数的人,是社会中的中流砥柱,也是对未来的开拓者和探索者。这部分人也是深度现代科技、互联网的使用者。所以这次5系的中期改款,最重要的就是加入了非常多时代前沿的科技。

其实如果把时间倒回到5年前,那个时候汽车的模样和现在几乎是有着巨大的变化。这个变化速度因为科技快速引入汽车行业,还在不断的被加速着。

新BMW 5系首先淘汰掉了传统的机械钥匙。宝马是汽车厂商中率先推出基于全球车联联盟(CCC)2.0标准的全新一代数字钥匙,它可安装于兼容的iPhone或Apple Watch中,仅需将手机靠近车门就可以解锁车辆,同时将手机放置于无线充电板上即可发动车辆。

其实这些年,我们各行各业都在去密钥化,因为人体本身就是一个独一无二的密钥。比如指纹锁,面部识别等等技术。而传统的钥匙终将会被生物密钥彻底取代,无论是从便利性还是安全性上来评判,这都是大趋势。

而且语音控制中功能中,IPA智能个人助理加入了对车窗等硬件的精准控制,比如把车窗打开一半。语音助理甚至还能够控制驾驶模式切换,进行餐厅预订,设置提醒事项与备忘录等等。

在交互方面,新BMW 5系中央触控屏幕从10.25英寸升级至12.3英寸,并且进入了更多第三方应用程序。这也是把汽车在向一个智能终端打造的大趋势,未来车上与车下的体验隔阂会越来越低,手机能干的事,汽车也都能干。

特别值得一提的一点就是宝马的Carplay,同样是Carplay,宝马各个车型各个尺寸的屏幕,无论大小,都能完美适配,绝对的一体化无缝体验。但是奔驰E级和奥迪A6都会在链接Carplay的时候,都会留下很丑很宽的原屏幕的边框,虽然不影响使用,但是观感体验比较差。

在智能驾驶方面,自动泊车辅助系统Plus,包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及50米循迹自动倒车。自动驾驶辅助系统Pro,则可为车辆提供交通拥堵辅助功能,允许车速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶。

总体来说,现在的汽车已经卡在了一个质变的关口。再往前一步的大跳跃,可能就是完全不需要人来开车的那个时代了,那个时代汽车属性也会被彻底革命。BMW现在做的,就是在产品科技上,无限的逼近迈向未来的临界点。

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年轻与豪华舒适并行

新 BMW 5系对车身设计进行了调整,前脸肉眼可见的前脸更加年轻了,尤其是M运动套装的版本。更加锋锐和犀利的前脸设计,和尺寸更大的双肾进气格栅,让这台车更加符合中国市场的受众年龄群体。

新BMW 5系M运动套装的轮毂也进行了重新的设计,再加上熏黑处理的3D式立体悬浮LED尾灯,这一切都是年轻人们喜欢的元素。

在内饰设计中,新BMW 5系内饰采用Sensatec 2.0合成皮包裹,更加耐磨以及有支撑性。其实从实际的手感来讲,这这个座椅的材质相比于之前的纯真皮座椅,感觉起来更有韧性,也更具有支撑感。

新BMW 5系后排,全系车型标配后排舒适型座椅扶手,坐垫、靠背针对中国市场而进行加厚,并配备舒适型头枕。本次试驾的新530Li以及新535Le车型上,还有电动调节功能的后排座椅,配合选装的专业级后排娱乐系统,体验起来非常尊贵,虚荣心得到了极大地满足。

尤其是头枕,非常的柔软舒适。

总体来说,目前新BMW 5系的舒适程度,和奔驰E级已经难分伯仲了。如果闭上眼躺在两台车的后排,经过相同的路途进行比较的话,不凭借气味是很难区分的。开宝马坐宝马,这些年宝马努力的方向确实很有效果,新BMW 5系的驾驶质感和乘坐质感都非常的细腻。

在动力方面,新BMW 5系汽油车版本这次中期改款没有变化。530Li车型搭载最新型2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛·米,配备xDrive的车型0-100公里/小时加速可达6.8秒。

有明显提升的是目前细分市场上的销量王535Le车型,系统最大功率升至215千瓦,较前款车型提升30千瓦,综合输出扭矩高达420牛·米,0-100公里/小时加速仅需6.7秒,纯电续航里程可以达到95公里。

总体来说,BMW 5系一直是细分市场中绝对的翘楚。因为BMW总能精准的把握到时代的脉搏以及市场的喜好。这也是BMW能力强大的地方,作为这样一个庞大的企业,面对几十年间复杂的社会时代变化,周围的竞争对手来来往往,但是BMW能够一直不断推陈出新,立于不败之地,相比于某一款产品的经典与伟大,BMW这家企业能传承下来的精神,才是更让人尊敬的。

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