中国汽车新闻网4月14日讯 早在2019洛杉矶车展开幕前夕，福特汽车正式发布了旗下的首款纯电动SUV车型Mustang Mach-E，这也是近50多年以来，福特首次扩充Mustang家族的产品阵容。在经过近2年的等待后，由长安福特实现本土化生产的Mustang Mach-E于4月13日正式公布了最终售价。
此前福特在中国专门成立电动车事业部，全面负责福特电动车在中国的生产制造、市场营销、充电网络与用户体验，Mustang Mach-E也是福特电动车事业部推出的首款产品。
此次，国产Mustang Mach-E共推出包括以GT车型为基础打造的GT First Edition限量版车型在内的4款车型，售价区间为26.5万元至37.99万元。其中，标准续航后驱版车型最大续航里程超过470公里，长续航后驱版车型则可超过600公里。
智能化加持全新驾驶乐趣
作为福特Mustang家族的最新成员，Mustang Mach-E继承了家族的经典设计语言，包括鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯、跑车溜背曲线等，具有较高的外挂识别度。国产版车型拥有6种颜色：掠星蓝、疾焰红、鸣月蓝、踏墨黑、飞岩灰和腾霜白。其中掠星蓝为 GT First Edition 车型的专属颜色。
Mustang Mach-E的长宽高分别为4739mm×1881mm×1621mm，轴距为2984mm。在车身侧面采用了“无外门把手”设计，打开车门通过“E-Latch 电子门锁”实现，不仅兼具美观和便利性，也让整个车身侧面更加光滑流畅。
内饰方面，Mustang Mach-E拥有15.5英寸高清中控屏和10.2英寸数字仪表，配以“魔术”旋钮设计，实现了科技性和易用性的理想结合。同时，新车内饰没有使用任何动物材质，其座椅采用Ford Sensico合成皮材质，相比传统真皮材质更能抗污渍、易清洁，且更加环保。
福特SYNC+ 2.0智行互联系统的加入，让Mustang Mach-E具备了更加智能化的产品体验。该系统集成了百度生态，支持百度地图、小度语音、度小满支付、百度智能云、爱奇艺、ETCP、喜马拉雅、携程等应用。
此外，Mustang Mach-E 还提供了整车OTA固件升级。涵盖车辆最主要的智能驾驶、智能座舱和动⼒模块等核⼼系统。在OTA升级过程中车辆不会黑屏，也无需暂停任何正在使用的车辆功能，更支持断点续传功能。
全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也在Mustang Mach-E实现全系标配，系统包含了20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等等都全部标配。同时，用户还能选装Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包，未来通过OTA升级，还可实现如ALC自动变道辅助在内的等多项新功能。
动力方面，Mustang Mach-E共有标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版和GT First Edition限量版共4款车型，各款车型所搭载的电机最大功率分别为201kW、224kW、260kW和359kW，峰值扭矩分别达到430N·m、430N·m、730N·m和860N·m。各款车型的续航里程分别为不低于470km、不低于600km、不低于540km和不低于480km。其中，GT First Edition限量版车型的“零百”加速时间不超过4秒，成为了Mustang家族中最快的车型。
充电方面，采用直流快充时，27 分钟可将电池电量由20%充至80%。在10.5kW交流慢充下，3.9小时可将电量由20%至充满整个电池组，而7kW交流慢充下，这一过程则需4.5小时。
值得关注的是，此前福特汽车曾与比亚迪达成协议，成为首家与比亚迪达成电池供应协议的合资品牌。在此次Mustang Mach-E发布会上，比亚迪旗下弗迪电池董事长何龙也出现在活动现场，并与福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁共同合影留念。由此可见，Mustang Mach-E所采用的电池组或许就是目前比亚迪主打的刀片电池。
直销模式赋能专属销售网络
在发布会现场，福特喊出了“生死看淡，不服就干！”的口号，那么除了过硬的产品实力以外，在营销方面，福特中国电动车事业部也为Mustang Mach-E开创了全新的直销模式，并建立专属电动车销售网络。
据了解，2021年在全国20个核心城市，Mustang Mach-E城市体验店将率先开幕，直接服务用户。同时，福特现有的全国服务网络也将得到充分利用，着手打造一站式线上到线下闭环体验。其中，例如服务预约、取送车等业务都可线上完成。
“以用户为中心”也将成为新模式的核心。通过线上“五星随手评”等一系列全新服务流程，福特中国电动车事业部会直接倾听用户的声音，以市场的直接反馈逆向管理业务伙伴和自身的运营。
而在充电方面，福特汽车目前已经与国家电网等充电合作伙伴开展了合作。Mustang Mach-E用户可通过专属App能一键接入覆盖全国340多个城市的30多万根公共充电桩，其中包含超过16万根快充桩。
值得一提的是，蔚来汽车在全国范围内的快充网络也会向Mustang Mach-E用户开放。此外，在2021年内福特还将在超4.5万根第三方快充桩上，率先实现即插即充功能。
总结：
今年一季度，刚刚在海外上市的Mustang Mach-E共售出6614辆新车，占品牌总销量的1.3％。据福特的调查结果显示，其中有近70%的新用户均来自于主要竞争对手特斯拉，这从侧面证明海外用户对与Mustang Mach-E形成了较高的的认可度。
随着“福特中国2.0”业务提升计划的逐步推进，电动化已成为福特汽车在华加速推动业务模式转型的窗口。从Mustang Mach-E开始，也预示着福特会更大步伐的进入电动车时代。那么Mustang Mach-E能否得到中国用户认可，还要让我们拭目以待。
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