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专访长安马自达高层:粉丝营销打造品牌核心DNA

来源:汽车信息网 | 2021-04-21 11:10:30
随着品牌在2020年迎来成立百年的重要历史进程,马自达在中国的产品布局也开启了全面提速。在中国汽车市场中,马自达毋庸置疑是最具特点的品牌之一。“魂动”外观设计,创驰蓝天技术,以及“人马一体”的操控体验都令其在国内拥有大批忠实拥趸。

中国汽车新闻网4月21日讯 随着品牌在2020年迎来成立百年的重要历史进程,马自达在中国的产品布局也开启了全面提速。在中国汽车市场中,马自达毋庸置疑是最具特点的品牌之一。“魂动”外观设计,创驰蓝天技术,以及“人马一体”的操控体验都令其在国内拥有大批忠实拥趸。

作为品牌在华的重要合资伙伴,长安马自达近期也接连推出了全新2021款昂克赛拉、全新CX-5黑骑士、CX-30 EV等三款新车型,而关于长安马自达的新产品的竞争力,以及未来在年轻化和市场营销方面又有着怎样的打算?

在2021年上海车展开幕当天,长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹,和长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦,在接受“达车汇”等媒体专访时,给出了详细的答案。

新产品全面应对“新四化”

对于马自达来说,目前中国与美国已是全球并列的最大的市场,因此马自达对于中国市场表现也有着较高的期待。尤其是随着中国对疫情防控的突出表现更让市场环境得到了迅速好转,所以长安马自达今年的销量目标也相比以往进行了有一定的提升。

在本次上海车展,首款纯电车型全新CX-30 EV的亮相自然也吸引了不少关注的目光。据了解,马自达品牌在2017年的时候就发布了“可持续发展宣言2030”,目标是在2030年要实现可持续发展,并实现碳中和的目标。为了实现这一理念,在中国市场要开发并投放EV车型。

中岛徹表示,虽然全新CX-30 EV是一款电动车型,但是它秉持了马自达一贯以来的驾驶乐趣和优越的驾驶性能。“全新CX-30 EV基于燃油版车型开发,但是要搭载电池系统和电控、电驱等等,所以对它本身的构造系统和底盘等都做了很大的改变。不过在操控方面,以及静谧性、乘坐的舒适性方面都有了很大的进化。”中岛徹说道。

同时,长安马自达在自动驾驶和车联网方面也开始了积极布局。从去年上市的CX-30开始,马自达自己的车联网系统就已经进行了搭载,包括相应的手机APP也在同步进化。

中岛徹表示:“马自达不仅仅要在中国市场,包括全球市场在内,都要健康稳定发展下去,车联网和无人驾驶这两个技术,马自达会全面去应对‘新四化’的开发以及市场需求。全新CX-30 EV的车型展示,就是在电动化方面的具体表现。”

长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹

此外,对于马自达来说,CX-5是非常经典的一款车型,也在终端市场得到了很多客户的选择。不久前上市的CX-5黑骑士版车型就是为了满足客户个性化,时尚化的用车需求而推出的。

和此前车型相比,CX-5黑骑士版车型进行了诸多升级,在外观细节上的黑化设计和内饰层面加入的炭黑蜂巢饰板、精致红色缝线元素,以及智能安全方面标配了马自达智能安全辅助系统等。都是希望通过内饰和外饰以及安全性能的提升,满足用户更好的需求。

吴旭曦透露,从今年4月份开始,针对CX-5全系车型,长安马自达也在做耀夜套装的限时升级,包括进气格栅,车辆包围、排气尾喉也做了黑化的设计。耀夜特装的升级,采取了“加量不加价”的策略,也是为了更好地给用户提供更具性价比的产品。

目前,长安马自达在市场中投放的产品并不多,主销的昂克赛拉也只投放了三厢车型,而在海外市场备受好评的两厢版还暂时与中国消费者无缘。

对此中岛徹认为,在目前销量规模并不大的背景下下,长安马自达必须把生产以及市场营销这些资源集中在市场接受度更高的车型身上,确保企业和品牌能够健康的生存发展。后期如果用户有需求,长安马自达也会根据市场最新的变化,将两厢车型通过进口或本土化生产的方式带到中国用户面前。

与客户产生共鸣是关键

在中岛徹看来,虽然中国已是马自达全球最大的汽车市场之一,但是跟欧美和日本相比,长安马自达品牌在中国的市占率相对来说还处于较低的水平。像长安马自达这种相对来说规模比较小的品牌,要想持续健康发展下去,必须要有自己独特的道路,必须要找到对马自达品牌价值有共鸣的客户才行。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦

去年广州车展长安马自达发布了“悦马星空用户共创计划”,基于和用户共创、共享、共联,来更好地为客户全生命周期进行服务,进而打造长安马自达客户生态圈。从运行的半年时间来看,虽然取得了一定的成绩,但距离长安马自达的预期还存在部分差距。

吴旭曦介绍称,虽然数字化平台“悦马星空”在不到半年时间内增加粉丝20多万,但从我们保客的数量以及推行的时间来说,还是与最初预期存在差距。因此,在年轻消费群体成为主导力量的背景下,粉丝营销已成为长安马自达营销板块最核心的“DNA”之一。

“今年6月份,长安马自达准备开展粉丝大会,大会地点的选择、活动的形式,都会通过数字化平台“悦马星空”,让客户自己决定。”吴旭曦透露,未来将来继续推出产品外,长安马自达也希望开发周边商品在平台上架。包括服务、用车场景、用车的生态等方面,都通过用户共创平台进行更好的整合与融合。

此外在在粉丝营销方面,长安马自达也会根据现在客户的特点和喜好,与客户进行产品共创。吴旭曦表示:“包括现在年轻人非常感兴趣的B站、小红书,我们也在尝试更深入地进行跨界合作。通过这些形式和我们年轻的粉丝、用户在情感上做更好的连接。”

写在最后:

在新产品陆续推出和扩大粉丝营销的背景下,长安马自达目前已经迎来了新的机遇和挑战。从产品导向向用户导向转型过程中,长安马自达也必然会收获更多与品牌价值有共鸣的客户。可以预见的是,未来长安马自达更加年轻化、个性化的产品,也必然会赢得更多年轻用户的青睐。

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