当宝马3系这个名字成为燃油车世界一座丰碑的时候，终于BMW决定把这个数字带进了电动化时代。在中国市场，BMW率先推出了纯电动中型轿车——全新BMW i3。这既是一台BMW迈向新时代的全新纯电产品，它还是一台能够把宝马品牌基因在电动化时代延续下去的产品。
目前BMW的战略是基于智能的、可扩展的车型架构，实现一款车型多种驱动技术的齐头并进，这样可以令工厂保持高度灵活性的同时，更从容应对客户的多样化需求。从而又能最大程度的保持着BMW一贯以来延续的基因。
对于宝马来说，在“3”这个数字上从未妥协过。全新BMW i3就是目前行业内在纯电动这条道路上的翘楚。
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原生于纯电的极致底盘设计
如果要读懂全新BMW i3那么首先要了解它的诞生平台。全新BMW i3基于CLAR平台打造，和这一代G20/G28燃油版3系出自同一平台。它并非是很多人误读的“油改电”，相反这个平台有两个非常显著的特点，第一就是高度的模块化，第二就是油电共生。
CLAR在开发之初就囊括了纯电车型、48V 轻混车型、插电混动车型以及燃油车型的全覆盖研发，也就是说全新BMW i3是一款地地道道的纯电原生车型。
全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩。而在电动续航方面，新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。
而且不光如此，相比于很多“新势力”产品，全新BMW i3还有着很多“新势力”们不具备的底蕴。比如很多纯电新势力的轿车，会因为对电池的把控力没那么强，只能把轿车的坐姿设计的非常高，这样会极大的丧失驾驶乐趣和运动姿态。
但是相比之下，CLAR平台下诞生的纯电轿车产品，都会针对电池做因地制宜的优化，保障全新BMW i3的坐姿会非常的像一台运动轿车的产品，甚至全新BMW i3的重心相比燃油版下降了44mm。而且在底盘调校方面，全新BMW i3针对电动车的特性进行了重新的调校。
纯电产品还有一个特点就是重量大，如果是油改电产品的话，过大的车重会直接压到悬挂超负荷工作。
全新BMW i3新车前后悬架均采用了创新的液压减震技术，且后轴首次配置自适应空气悬架，以出色的行驶稳定性带来了更高的驾乘舒适感。在发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，和前后防倾杆，令车身刚性进一步提升。这样充分保障了全新BWM i3的驾驶灵活性和在面对颠簸路段时候的舒适性。
针对电动车的特性，全新BMW i3把整车的姿态调整的非常平衡，这是为什么全新BMW i3作为一款纯电轿车产品可以继承BMW品牌中运动DNA的原因所在。全新BMW i3正是一款针对纯电布局，原生设计的产品，专门面向中国市场需求而来。
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原生于本土互联网的优化
而且全新BMW i3针对中国市场的消费者，进行了在智能化交互方面的精心改进。新车是华晨宝马首款搭载第8代操作系统的BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏的车型，该屏幕集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并面向驾驶员微微倾斜。经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，让人机互动更加直接、顺畅，驾驶员得以节省更多精力专注驾驶。
在中国消费者非常重视的智能交互方面，全新BMW i3经过了非常充分的本土化设计，对于消费者来说，这是一场无差别于智能手机的体验。包括和腾讯等多家中国互联网企业的合作，让消费者在车机上看到中国的原生娱乐内容，非常简单。
尤其是和腾讯的合作此次非常加分。
全新BMW i3搭载了腾讯小场景，也就是腾讯开发的各类小程序。腾讯小场景内的小程序不需要下载，点按就能使用，即使需要OTA更新也几乎无感。而且不仅如此，此次全新BMW i3还可以使用微信车载版，扫码登录之后就能使用。这也是目前BBA的产品中第一个搭载车载微信的产品。
微信车载版会弹窗提醒新消息通知，驾驶员说出“播报”之后，车机就会读出文字消息或者播放语音消息。驾驶员说出“回复”车机就会开始录音，并以语音消息的形式回复给对方。作为一款全民社交APP，车载微信的应用可以极大限度的避免了驾驶员开车时候分神，极大优化了上车之后的交互体验。
不仅如此，QQ音乐的应用还让驾驶员几乎可以上车就扔掉手机。其实基于这套系统，驾驶员已经完全可以脱离手机去完成日常手机的娱乐和社交体验了。
当然在自动驾驶方面，全新BMW i3还配备自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统等。这些功能还做了充分“汉化”，适应中国客户的用车习惯和出行环境。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能，最大限度地提升泊车便利性。
总体来说，作为迈向电动化时代以3为名的产品，全新BMW i3充分的研究了中国消费者的需求。首先在电动化时代的变革上，它以纯电原生开发，极大的把BMW的驾驶乐趣和底盘调校艺术带到了新时代，让消费者可以在纯电时代体会到原汁原味儿的宝马驾驶乐趣。其次在智能交互的本土化上，宝马与腾讯的合作非常让中国消费者收益，尤其是车载微信的搭载，是一次巨大的迈进。它能够让中国消费者无差别的适应智能手机的生态和车机生态。
从十几年前的首次加长到现在的电动化、智能化，永远可以相信宝马在时代变革中的能力，宝马从未让中国消费者失望过。
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