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华晨宝马高乐:新5系不惧与奔驰E和奥迪A6竞争

来源:中国汽车新闻网 | 2017-06-30 08:58:55
毫无疑问,全新5系Li上市后,其细分市场的尤其是豪华车品牌的竞争,将被推上一个新高度。而如何看待即将面临的竞争,以及如何应对可能出现的种种状况,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐给出了自己的答案。

中国汽车新闻网讯 日前,全新BMW 5系Li在杭州正式上市,44.99万元至66.39万元的定价和老对手奔驰、奥迪之间的竞争再次成为了人们热议的话题。除了有大批看好该车前景的人外,也有人说“全新5系Li价格偏高”、有人质疑“全新5系Li能否超越老款5系的成绩”。但这也从侧面反映出——业界对全新5系Li是高度关注的。

毫无疑问,全新5系Li上市后,其细分市场的尤其是豪华车品牌的竞争,将被推上一个新高度。而如何看待即将面临的竞争,以及如何应对可能出现的种种状况,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐给出了自己的答案。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐

对于全新BMW 5系Li 宝马首谈性价比

在新车上市前一个月,宝马发布全新BMW 5系Li的预售价,45万起的价格在当时就有定价贵的声音。现在上市后,正式价格要略低一些,对于这个定价,高乐表示:“我们在做定价策略的时候,既要看我们的竞争环境、竞品的定价,也要看我们这款产品自身的实力、功能和特性,全新BMW 5系Li现在的定价范围非常具有竞争力。”

“除此之外,我们对这款产品的自身实力也非常自信。在中国的市场环境中,客户更注重的不是绝对的价格,而是性价比,如果我们能够推出一款性价比非常高的产品,并且能够证明它的价值,那么我们相信它的定价将是可以被大家接受的。”高乐说。

从这些表述不难看出,宝马对于全新BMW 5系Li产品非常自信,而从实际体验来看,这款新车的革新是非常大的,新增了许多7系上才有的配置,比如星空车顶、自适应巡航的半自动驾驶、自适应悬挂等,让客户可以体验到越级的豪华。“性价比”一词也首次被用到了全新BMW 5系Li身上,这在豪华商务车领域还是不多见的,由此看出,宝马对于定价和产品的自信,是超越同级竞品的。

宝马的核心依旧是授权经销商

有竞争力的产品还需要给力的经销商网络支持,全新BMW 5系Li的上市不久,即7月1日,《汽车销售管理办法》就将正式实施了,宝马对此项新政策也进行了充分的准备。高乐表示:“为了进一步促进与经销商的关系,宝马成立了经销商促进部,由非常资深的副总裁展飞先生担任管理职务。在过去的几周,我们已经和经销商组织及有关部门进行了沟通咨询。”

虽然新办法的出台,是要让汽车销售多元化,打破固有的垄断销售。而对于宝马来说,授权经销商依旧是最核心的。高乐表示:“不管未来是否有很多网络的渠道,我们非常明确的态度是,宝马授权经销商网络是我们最核心的零售网络。即使建立更多网点的需求,我们会跟所有经销商进行公开的交流,要求他们提出意见或申请。”

与此同时,宝马在发展经销商网络时,会根据市场变化快速进行调整,而不会为了追求早期的目标,而硬性的设立网点。高乐以东北地区举例,比如辽宁、黑龙江这些省份,市场每年都在变化,如果现在需求放缓,我们就会推迟新网点的铺设计划。像贵州这种市场现在发展得非常快,我们也会加快发展计划。

此外,对于全新BMW 5系Li的营销策略也有所变化,面对着越来越多的年轻用户,这款新车首次加入了M运动套装版本。宝马还会加大数字化营销的投入,以应对年轻消费者。当然也少不了,最传统的方式试驾体验,这才能更好的体会全新BMW 5系Li的不同之处。高乐表示:“会在全国各地通过经销商开展线下活动,让客户通过试驾真正体验到产品的独特之处。”

宝马尊重每一个对手 共同做大市场

在国内豪华C级车市场,竞争一直都是非常激烈的,BMW 5系、奔驰E、奥迪A6一直以为都是这个市场的三个强者,奥迪A6因引入早而占据头名多年,不过随着上一代5系逐渐被更多用户接受而实现了超越。奔驰E级在换代后产品竞争力也大幅提升,随着全新BMW 5系Li的上市,市场格局将进一步发生变化,这方面奔驰E级还是很紧张的,连夜在杭州机场贴出了新海报,对于此举宝马也给出了回应。

高乐表示:“中国市场是一个发展向上的市场,竞争推动市场的发展,比如X1和竞争车型一样,销售量都很好,相当于这个细分市场被一起做大了。商界的竞争有点像体育的竞争,有一个伟大的对手,会成就更伟大的自己,我们有好的对手,只会让我们做得更好,最终得到实惠的还是消费者,因为他们可以得到更好的产品。”

不难看出,宝马对于全新BMW 5系Li的产品竞争力非常自信,再加上奔驰的动作也让宝马更有底了,让对手紧张的产品才是有实力的产品。

全新BMW 5系Li入门级车型仍是悬念

对于大家比较关心的更低一级的入门车型时,虽然被连续追问,但高乐依旧没有给出准确答案。高乐表示:“过去有些做法,比如一开始上市时只推出大排量发动机。而对于这款新车我们一开始就决定,会适应中国市场的需求,从一开始就提供2.0T、3.0T两种排量三种功率输出的发动机选择。528Li是目前新5系的入门车型,这款车型是为了追求最好的动力性能和最好的性价比而生。”

从宝马回应来看,似乎528Li就是入门级车型了,但随着奔驰E180下半年的推出,相信宝马根据市场变化而也会有所应对,或许那时候人们期待的525Li就有望推出了,将进一步提升5系的性价比。

总体而言,全新BMW 5系Li是一款全面革新的新车型,无论从定价还是产品策略上,性价比也是首次出现,可以看出宝马对这款新车充满期待,同时因上一代车型的巨大成功,它的压力也非常大。多项新举措助力下,全新BMW 5系Li能否力压对手,继续占据细分市场头名,非常值得关注!

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