东风雷诺福兰：每年推一款新车，轿车生产资质已获批

中国汽车新闻网讯 今年1至7月份，东风雷诺销量首破4万大关，达41,888台，完成全年销量目标近7成。一份漂亮的成绩单，说明SUV市场持续火爆，也证明东风雷诺产品力的强大。

作为中国最年轻的合资汽车企业之一，从武汉工厂建成投产到即将投入使用的技术中心测试车道；从首款国产车型科雷嘉的一马当先到如今国产双擎科雷嘉及全新一代科雷傲的合力出击，为东风雷诺突破市场重围提供了强有力的背书。就在刚刚落幕的成都车展上，东风雷诺携带全新升级的SUV家族齐亮相。曾于1956年打破涡轮动力系统陆上速度记录的雷诺速度传奇老爷车Etoile Filante，以及雷诺F1战车也联袂亮相展台。

其中，纯进口小型SUV——新雷诺卡缤以全新面貌在本次车展上中国首秀，为年轻消费者提供了一个多元选择。雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺总裁福兰先生表示:“中国汽车市场消费越来越趋向于年轻化。东风雷诺以科雷嘉、全新一代科雷傲和卡缤组成的独具特色的SUV家族进军增速最快的SUV市场，满足中国年轻一代消费群体的需求。”下半年，即将发布五年规划，获批轿车生产资质后的东风雷诺相关产品规划方面会有哪些部署？接下来国产化方面有哪些推进？

今年销量有望突破7万台

“今年东风雷诺市场销量目标是确保6万辆、挑战7万辆、争取8万辆。”雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺总裁福兰表示，目前雷诺正在围绕提升品牌知名度、拓展经销商网络等方面努力，确保东风雷诺销量实现可持续增长。

得益于两款国产SUV的热销，科雷傲和科雷嘉在今年前7月累计销量达到4.19万辆，东风雷诺销量将有望突破7万台。这在福兰看来，销量本身并不是最重要的，最重要的是东风雷诺保持可持续发展。可持续发展首先源于顶级品质，其次源于信心，包括员工的信心、经销商的信心和盈利能力、供应商的信心以及所有东风雷诺相关方的信心。

从4月正式上市的2017款科雷嘉到去年底上市的全新一代科雷傲，东风雷诺发力中国SUV市场实力不可小觑。此次，在成都车展完成首秀，作为欧洲市场最畅销的小型SUV，雷诺卡缤自2013年上市以来就凭借高颜值和高效能的特点，上市2年便取得了全球35万台的超高销量成绩。2015年，卡缤以纯进口方式进入中国，开启了其在中国市场的驰骋之旅。

“关于东风雷诺中期和长期的发展规划，虽然我这里不能透露一些具体的细节，但每年我们至少会推出一款新车型。”福兰对汽扯扒谈肯定表示。他认为，虽然近期中国SUV市场的增速有所放缓，但中国市场规模大、而且越来越多的用户在选择SUV车型，“所以我认为中国SUV市场还将保持增长。”

轿车资质获批，重心依旧在SUV市场

福兰透露，到今年年底东风雷诺经销商店将达到200家。“我们不仅注重网络拓展的数量，更注重网络发展的可持续性。”针对最近有消息称东风雷诺获得轿车生产资质，福兰表示：“这是真实的消息，作为中国最年轻的合资汽车企业之一，我认为轿车生产资质的获批，这意味着东风雷诺在未来可以进一步拓展产品线。但目前，东风雷诺将继续把重点放在SUV车型上。”

新雷诺卡缤作为进口小型SUV，福兰寄予厚望。“新雷诺卡缤是雷诺在中国市场产品力的最新诠释。它专为追逐自我的都市青年量身定制，与竞品相比，能让它脱颖而出的是其顶级的欧洲品质和安全。”福兰认为，新卡缤代表着雷诺119年的历史传承，同时也表明东风雷诺凭借三款SUV车型组成的SUV家族，在中国SUV市场上正成为不可小觑的实力成员。

另据福兰透露，雷诺将于下半年向中国市场引入雷诺ESPACE。“这款车既可以吸引SUV客户，又可以吸引MPV客户。我们相信这款跨界家用MPV将在日渐增长的细分市场上占据独特地位。”

“我们的当务之急是实现东风雷诺的腾飞和发展。东风雷诺现在已经有了两个年幼的孩子——科雷嘉和全新一代科雷傲。我们首先要确保这两款国产车型取得成功。”福兰表示，随着轿车生产资质的获批，东风雷诺未来也将会有新车型推出。不难预见，作为中国汽车市场的后来者，东风雷诺正在不断的了解并深耕中国市场。随着科雷傲及科雷嘉的产品力及市场表现力不断提升，未来市场可期。