东风雷诺罗朗：未来五年内导入9款国产车型

中国汽车新闻讯 在今年的北京车展上，新能源车成为新焦点，无论是传统车企还是新势力造车车企都有大量的新能源车首发亮相。作为比较早进入电动车领域的雷诺集团，这次带来了EZ-GO概念车。同时雷诺SUV家族120周年限量版、雷诺Type-A及雷诺ESPACE同台亮相。

东风雷诺汽车有限公司市场销售部副部长罗朗

对于本次车展的一些热点话题以及雷诺、东风雷诺在中国市场表现以及未来发展，东风雷诺汽车有限公司市场销售部副部长罗朗在接受品汇汽车&中国汽车新闻网表示，雷诺在中国市场

专注中国SUV市场 也会导入轿车产品

数据显示，在刚刚过去的4月份，东风雷诺总销量达6,595台，环比增长6.9%。其中，2018款科雷傲销量达4,217台，环比增长2.6%；科雷嘉销量环比大增13.6%，达2,264台。而东风雷诺能够获得销量增长，得益于其专注于SUV市场。

罗朗表示：“东风雷诺专注SUV市场有两大原因，一是SUV市场的增长速度是最快的；二是因为SUV市场是我们的优势领域，我们就是从SUV细分市场进入中国市场，并取得了成功，所以现在会非常专注SUV市场。”

根据东风雷诺2022愿景规划，到2022年，东风雷诺将实现年销量40万台，以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型。此外，东风雷诺轿车生产资质已获国家正式批准，这也就意味着，除了现有SUV市场之外，东风雷诺已经获得轿车细分市场的准入资格。罗朗表示：“东风雷诺将会导入包括轿车在内的不同类型的全新产品，满足中国客户多元化的需求。”

电动化与共享化上雷诺走在前列

除了SUV之外，国内另一大热点无疑是以新能源。这次北京车展雷诺发布EZ-GO概念车，作为一款共享、互联、纯电动、无人驾驶的自动出行概念车，它既可以作为公共交通工具，也可以提供私人出行服务，代表了雷诺集团未来都市出行和技术创新的愿景。可以说雷诺在电动化和共享化都做好了准备。

而对于国内比较好的新势力造车车企，雷诺认为会逐渐进入淘汰期。罗朗表示：“在19世纪末，汽车工业刚刚起步的时候，法国有超过100家的汽车品牌，但现在只有五家从19世纪末诞生至今仍充满活力，雷诺是其中之一。”

凭借着不断丰富的产品线和持续提升的产品实力，东风雷诺在强手如林的SUV市场上保持了稳健的增长步伐。此次北京车展雷诺展示了自己的实力，无论是电动化还是共享化上，同时也对未来有了清晰的规划，相信未来产品逐渐丰富后，东风雷诺顺利完成2022愿景不存悬念！