雷克萨斯全新UX上市 售价26.8万元起

中国汽车新闻网讯 2018年对于很多车企而言并不好过，但或许令很多人没想到的是，国内豪华车市场却整体呈现出不错的增长势头。而与这种逆势上扬相对应的，便是各大豪华品牌产品下沉趋势的日益明显，越来越的豪华品牌开始布局豪华紧凑型SUV市场。

作为目前国内唯一保持着全进口身份的豪华汽车品牌，雷克萨斯在2018年取得超过20%的增幅之后，也于今日正式带来了旗下首款紧凑型SUV—雷克萨斯UX。

新车共推出6款车型，售价26.8-37.1万元。值得一提的是，除了三款普通版车型外，为了进一步满足当下年轻消费者更加个性化、多元化的用车需求，全新UX还推出三款F SPORT车型。全新UX不仅是雷克萨斯旗下的首款紧凑型SUV，同时也是第一款基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的车型。

虽然全新UX采用了与C-HR一致的前麦弗逊+后多连杆式的悬架组合，但F SPORT车型上配备了来自雷克萨斯旗舰车型LC上的AVS自适应可变悬架，这也让其兼顾了SUV车型的强大安全感以及运动车型的灵动操控性。值得一提的是，其普通版车型并没有采用以往的横条式进气格栅，而是换装了由多个立体块状结构组成的纺锤形格栅，甚至比F SPORT车型的网状格栅更具视觉冲击力。而尾灯边缘“L”形设计还可以提升空气动力学，增加车身稳定性。

在车身尺寸方面，全新UX的长宽高分别达到4495/1840/1520mm，轴距为2640mm，属于标准的紧凑型SUV身材。在同级中的表现也是中规中矩，甚至在长度和宽度上还处于中上水平，所以大家也完全不用担心它的车内乘坐空间。

全新UX全系仅提供了一款传动燃油动力的UX 200车型，搭载了TNGA架构下全新2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT的动力组合，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，发动机热效率高达40%。而作为重点的便是搭载了全新智·混动系统的UX 260h车型，这也让全新UX成为了目前同级中唯一提供了混动版的车型。这套混动系统由2.0L发动机+电动机组成，其中发动机功率为107kW，电动机功率为80kW，综合输出功率可达131kW。

此外，全新UX 260h F SPORT全驱版还配备了全轮驱动系统，大幅提升了复杂路况下的驾乘体验。