中国汽车新闻网讯 3月22日，一汽丰田全新旗舰轿车亚洲龙正式上市，新车共推出6款车型，包括两款汽油版车型和4款混动版车型，售价区间为20.88-28.98万元。新车享受4年10万公里免费保修基础保养，以及8年20万公里双擎版动力电池免费保修，进一步提升车型性价比。作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的轿车，亚洲龙还与雷克萨斯ES共享同一平台。而这也意味着，亚洲龙上市后除了将于别克君越、大众帕萨特等主要对手展开竞争外，同时还将凭借更新民的价格，对雷克萨斯ES构成一定的威胁。
外观年轻化，"大嘴"前脸极具冲击力
此次上市的亚洲龙是其第五代车型，采用了丰田最新的家族式设计语言，尤其是夸张硕大的进气格栅，为前脸带来非常强的视觉冲击力。同时，机舱盖上隆起的线条、锋利流畅的双腰线，以及低矮的车身风格，使亚洲龙看去来既保持了该级别车型的舒展与优雅，又浑身撒发出一股强烈的运动气息。
尾部造型与车头相互呼应，线条同样十分激进。再配合上贯穿式的尾灯设计，进一步增加了整个车尾的层次感。而在车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，基本上与雷克萨斯ES处在伯仲之间。
简约内饰风格，用料凸显豪华质感
来到车内，亚洲龙采用了较为大气简约的对称式设计风格，中控台具有很强层次感，9英寸中控大屏与下方中控地台连为一体，打造出延伸的效果，非常抢眼。
当然作为一款旗舰车型，亚洲龙也通过大面积的软性材质包覆、沙贝利实木的选用，以及门板处的双缝线，极力为车内营造出十足的豪华氛围。另外，后排三区恒温空调、后排座椅角度调节、老板键以及后排中央扶手的触控按键，也进一步强调了整车的高级感。
搭载丰富的舒适性与科技性配置
首先在外部配置上，亚洲龙全系标配了无钥匙进入、一键启动、LED光源灯组、自动大灯高度可调、带有电折叠和电加热的后视镜以及防紫外线玻璃等配置。中高配车型还配备了全景天窗、自适应大灯、自动防眩目功能的后视镜等配置。
其次，车内除了9英寸大屏外，还标配了车载蓝牙/电话、多功能方向盘、彩色仪表、分区自动空调等等。同时还有像方向盘的电动调节/记忆/加热，以及HUD抬头显示、副驾驶座椅10向电动调节、前排座椅通风、后排座椅加热等功能，也将分别出现在中高配版的混动车型上。
最后在智能与科技性配置方面，例如苹果CarPlay、360度全景影像以及PM2.5过滤等功能也都出现在不同级别的款型上。而最新的丰田TSS智行安全系统更支持预碰撞安全系统、车道偏离警示、主动刹车、动态雷达巡航控制等功能，尽可能地避免发生碰撞事故或减轻碰撞伤害。
两种动力选择，性能节油两不误
动力方面，亚洲龙共提供了2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，两套动力总成同样基于TNGA架构下研发生产，热效率高达40%。其中，汽油版车型最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，工况油耗仅需6.2L/100km。
混动版本除了搭载一台最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米的发动机，同时还加入一台永磁同步电机，最大功率为120马力，峰值扭矩达202牛·米。与其匹配的是E-CVT电子无极变速箱，工况油耗更可低至4.3L/100km。
虽然这是亚洲龙首次以国产的身份进入国内，但并借着动感激进的颜值、同价位下更豪华的配置和更好的舒适性，最重要的还有颇具竞争力的价格，都让亚洲龙早已火遍北美市场。而随着这些优势到中国市场后还将被进一步放大，相信亚洲龙也很快能得到国内消费者的认可。
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