15万合资紧凑SUV 一汽捷达VS7买哪款好

捷达品牌是一汽-大众进一步扩大中国市场份额的重要战略操作。捷达品牌也进一步拉低的大众车的门槛，让大众更加贴近大众消费者的生活。去年新车型上市表现，也验证捷达品牌定位成功，捷达品牌也是快马加鞭，第三款车型如期而至。

自尝鲜上市以来，捷达VS7就走入消费者的购车视野。3月20日，捷达VS7正式上市，共推出4款配置车型，售价10.68-13.68万元。同时厂家还宣布，在5月31日前注册成为捷达会员，购车可享受抢先指导价，体现出对消费者更多诚意。另外，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。

在近两年一汽-大众大众品牌完善SUV家族阵容后，并不缺SUV车型。但是15万元以内仍有很大的市场需求潜力，捷达品牌正是瞄准这点。

面对15万内价位目前销量最好的哈弗H6和长安CS75 PLUS，捷达VS7能否脱颖而出？下面通过对比具体了解下。

品牌是最大优势

对于捷达品牌来说，消费者并不会因为是个全新的品牌而产生担忧，凭借捷达打下的基础再有大众的背书，让消费者更容易接受。捷达的定位也是一直以亲民为主，10-13万元区间的售价是其斩获销量的最大利器。

从车型尺寸上来看，捷达VS7与哈弗H6、CS75 PLUS相比，并不落下风，而且它的轴距尺寸更长。不过对于都搭载1.5T动力的另两款SUV来讲，捷达VS7搭载的1.4T发动机表现并不突出。

但是捷达VS7基于大众MQB平台生产，并在一汽-大众成都工厂生产，这对于消费者来说更有吸引力。

全系标配更均衡

10-13万元区间的售价，再结合大众品牌等因素，是捷达VS7吸引广大消费者的重要因素。不过，在与另两款SUV车型相比时，在材质和配置等方面并不抢眼。

从设计上讲，捷达VS7全新的外形设计确实脱离了大众家族造型的束缚，但内饰设计上仍旧有很明显的大众车的影子，纯黑内饰设计和功能布局都是中规中矩的。同时，在中控和内饰的选材上，仍以硬塑料为主。而相比之下，两款对比车型更有特点。

另外，在同价位车型的配置上，捷达VS7配置比较基础。如360°全景影像、远程启动、液晶仪表和大尺寸中控屏等配置，价格同样是12万元左右的捷达VS7并没有配备。

但是捷达VS7在配置方面也有自己的考虑和侧重。如全系标配可开启的全景天窗，是同价位合资车所不具备的。

另外在科技配置上，捷达VS7全系标配CarPlay、CarLife、原厂手机互联系统，并且支持语音控制功能，这在同价位SUV车型上也很少配备如此全面。

写在最后：

捷达VS7拥有浓厚的德系基因做背书，这是其与生俱来的优势。虽然哈弗H6、长安CS75 PLUS更注重高性价比，但相比而言捷达VS7扬长避短，在“质价比”方面更有吸引力，市场前景还是很值得期待。