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零跑C11广州车展全球首秀 预售16-20万

来源:中国汽车新闻网 | 2020-11-21 12:30:44
11月20日,2020年广州车展正式开幕,零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11,并宣布官方预售价格区间为16-20万元。预售将在今年12月份正式开启,并将于明年交付。

中国汽车新闻网讯 11月20日,2020年广州车展正式开幕,零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型——零跑C11,并宣布官方预售价格区间为16-20万元。预售将在今年12月份正式开启,并将于明年交付。

零跑C11主张科技自然美学和数字化感性设计,外观延续了概念车的设计语言,前脸封闭式格栅两侧拥有独特的行云流水LED大灯,给人带来简洁圆润之感。侧面的弧光立体腰线丰富整车的线条,此外车身还将拥有隐藏式门把手,以及双色D柱设计。车身尺寸为4750×1905×1650mm,轴距达到2930mm。

车尾的整体设计短促干练,尾灯采用了圆边造型,中间双线造型的LED灯带贯穿车尾。

内饰采用科技自然的曲面线条设计和环绕式氛围座舱,座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮,搭配进口麂皮绒,体感更舒适。仪表台、中控台和副驾驶的三块屏幕尺寸分别达到了10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,搭配科大讯飞3.5 新一代智能语音交互系统,可通过主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互,从而实现特有的“双客厅”模式。此外车机系统还通过OTA实现更快速的系统、更新应用和服务等,ADAS支持后续远程OTA。

智能驾驶方面,零跑C11全系标配28个高精度感知硬件,包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头,同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,可支持实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能,在明年量产阶段可实现AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能,后续可通过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能。

零跑C11是首款基于C平台打造的车型,搭载了自主研发的新一代海格力斯三合一电驱系统,其中双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m,百公里加速达4s级;单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m,百公里加速只需7.9秒。得益于电驱总成最高效率超过93.2%,带来更好的节能效果,加上90kWh的超大电池容量,实现了最大续航里程超过600km。

除了动力出色,零跑C11的操控也有相当高的水准表现,50:50的黄金前后配重,以及铝合金材质摆臂的前双叉臂、后五连杆独立悬架,加上全系标配马牌轮胎,使得操稳性能与弯道循迹性均处于同级领先水准。

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