汽车信息网4月30日讯 在近期举行的2024北京车展上,C+级旗舰轿车——新红旗H9正式上市,官方指导价格32.98万-53.98万元。
本次革新,新红旗H9推出了“豪华商务版”和“私享风尚版”双前脸造型版本,内部采用全新立体双联屏设计。同时,3.0T系列车型变速箱升级8AT,全系转向操控性能得到优化,结合多项豪华性、舒适性及安全性配置的升级,全方位展现新车豪华进阶的魅力。
为了更加直观的感受新红旗H9升级后的实力,“达车汇”也在近期对新红旗H9进行了试驾,让我们一起来看看吧。
内饰造型全维升级
外观方面,新车基本延续现款车型的设计,但细节上有明显优化。
其中,豪华商务版前脸端庄稳重,全新造型12道镀铬格栅,搭配平稳中正的保险杠造型设计,诠释稳重端庄的行政商务气质。“私享风尚版”定位运动豪华,全新造型10道镀暗铬格栅,加上全车外饰亮条熏黑,搭配张力十足的保险杠造型设计,诠释蓄势待发般的运动气息。
车身侧面,新车也采用了全新的轮圈样式。车辆尾部,尾灯细节进行优化,将会有多种点亮的样式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5137mm/1904mm/1498mm,轴距为3060mm,基本和现款保持一致。
内饰方面,是新红旗H9此次升级的重点,新红旗H9突破传统双联屏的沉闷与保守,全新的立体双联屏以中式画卷为主题,通过流动的线条传递优雅姿态。
同时,空调出风口也改成了电动隐藏式出风口,乘客可在中控屏幕拖动出风动画,以调节空调出风方向。此外,新红旗H9在仪表盘、主副驾驶座椅、车门、前风挡等位置进行了7项感知优化,突出用户“主角”感受,减少非必要视野和空间“侵占”。
后排采用四座的设计,中央拥有宽大的扶手和后排的控制屏幕。3.0T车型还配置右后C位一键休憩模式,只要一键,就可以同步实现全方位自动调节,包括靠背125°倾角,座深延长50mm,集成加热、通风、按摩、8向调节的丰富功能,同时还可以实现音乐、氛围灯、香氛、按摩联动。而且,豪华商务版特别提供了LC调光玻璃、行政小桌板的选装,提供一个更加私密、平稳的公务空间。
动力升级驾控随心
动力方面,新红旗H9拥有2.0T、2.5T、3.0T三种动力选择。其中,2.0T匹配7挡湿式双离合,最大功率185kW,最大扭矩380N·m;2.5T匹配高性能8AT变速箱,最大功率223kW,最大扭矩420N·m。
3.0T V6发动机全系升级,采用进排气双可变凸轮正时系统(VCT)和高增压度快速响应的机械增压器,全系升级采埃孚(ZF)8档自动变速箱,最大功率达到248kW,相比于老款3.0T发动机最大功率提升40kW,最大扭矩从400N·m释放至445N·m,提升11.25%,无论市区高速都能持续提供澎湃动力。零百加速6.4秒,WLTC油耗降至8.52L/100km。
实际驾驶起来,“达车汇”能明显感受到3.0T版本动力更加平顺,特别是它还具备灵活的换挡策略,可在多种驾驶模式和多种工况之间自由地映射换挡策略,执行降档时明显有车随心动、人车合一的驾驶感觉。
尤其是智能四驱系统,红旗开发的国内唯一一款全自主智能四驱系统,其传动效率高达96%以上,整体性能表现优于竞品。在驾驶时,控制旋钮进入四驱模式后,车辆可自动识别路况及整车行驶状态,智能分配前后轮扭矩,提升车辆驾驶平稳性、操纵性及脱困性。
另外,新红旗H9还对智驾辅助进行了优化,除了全场景自动泊车、高级巡航功能,新车对自动紧急制动系统(AEB)进行升级,视觉摄像头+毫米波雷达双重精准检测,可以识别行人横穿、行人纵向、前车制动、50%追尾、前车慢行、50%正碰等场景,实现最大60km/h刹停,能够有效提高行车安全,降低碰撞风险。
经过对新红旗H9的深入试驾体验,我对其豪华进阶的魅力有了更直观的感受。无论是立体双联屏设计、宽敞的后排空间以及丰富的舒适性配置,还是澎湃的动力输出,都让我感受到了红旗品牌对于细节的追求与品质的坚持。相信在未来的日子里,新红旗H9将继续以其卓越的品质和不断创新的精神,赢得更多消费者的青睐。
上一篇:方壳子造型加三把锁,全新哈弗H9依旧是中国硬派SUV代表?
下一篇:越野玩家的梦想之车,看国产福特烈马如何诠释“野系态度”